简介：摘要

简介：

简介：【文章摘要】中印比邻而居，但两国的战略文化、安全理念存在差异，致使中印安全战略的认知与确定过程存在较大不同乃至分歧，由此形成的“安全困境”造成中印短期难以避免的结构性矛盾，洞朗对峙事件成为信号，半年以来中印关系自疫情蔓延以来迈入长波动期是大概率的事。面对这样的新常态，中印关系需要“重构”。不以印度为主要威胁，条件许可的情况下，将印度作为特定具体议题的合作伙伴，这应该构成中国对印政策的客体认知基础。

简介：摘 要：

简介：摘要本文以“转基因生物的安全性”为例，围绕“食物安全，生物安全，环境安全”话题做进一步的调查和展开讨论。通过这些活动让学生关注社会问题，理性地发表自己的看法；同时也培养了学生分析复杂社会问题的能力，有助于形成科学的世界观。

简介：摘要：经调研测试，电解铝整流供电系统的效率一般为 95％～ 97％之间，部分陈旧系统的效率低于 94％。如果将电解铝整流供电系统的运行效率提高 1％，则全国每年可节约电能 30亿度，减少二氧化碳排放约 300万吨。现在提高电解铝整流供电系统效率的主要方法为安装无功补偿和滤波设备，但此方法的节能空间有限。

简介：摘要：谐波与电磁干扰（ EMC),功率因素降低已并列为电力系统的 3大公害 .当功率因素降低到 0.9时，电压波动非常大，严重时正在运行行的大型设备跳闸或损坏，因此，了解谐波产生的机理 ,研究消除供电配系统中的高次谐波，对改善供电质量和确保电力系统安全经济运行有着非常积极的意义。为此，主要针对电力系统谐波的危害及其检测分析技术，归纳总结了目前电力系统中进行谐波抑制常用的方法。

简介：【摘要】多媒体教学在教育界中日益普及，它的推广对课堂教与学双边活动具有巨大的促进作用。

简介：【摘要】多媒体教学在教育界中日益普及，它的推广对课堂教与学双边活动具有巨大的促进作用。

简介：摘要：本文主要介绍了三维激光扫描技术在当今社会的应用情况及其基本原理；由于该技术在实际操作中受外界影响较大，使获得的数据被噪声点污染，因此在获取的数据在应用之前必须进行降噪处理，降噪的目标是去除点云数据中的噪声点，同时要保持模型表面光滑和点云模型的尖锐特征及其几何边缘的特征信息。本文主要采用基于去除离群点算法和改进自适应的三边滤波算法的基础上提出一种基于法矢修正的点云去噪平滑算法，并通过实验证明明显优于传统上的双边滤波、拉普拉斯等经典的滤波算法。

简介：摘要：针对换流站交流滤波电容器不平衡保护动作进行分析，通过对一次设备的介绍，深入研究了电容器组产生故障的原因以及保护动作逻辑，最终对交流滤波器的运行及维护提出建议。本文对交流滤波器的设计和运行维护具有一定的参考价值。

简介：摘要：随着城市建设的不断进步，地铁成为了人们日常生活中的主要交通工具，其具有较为优秀的稳定性和便捷性。在我国逐渐完善地铁的建设情形下，地铁的供电系统电能质量显得较为重要，本文从地铁供电系统安有源滤波技术应用管理进行分析，对其提出相关策略，以期提高地铁供电系统的高效稳定。

简介：摘 要：针对现有单点磁梯度张量定位方法存在受测量噪声影响容易出现定位结果发散的不足，根据磁偶极子磁感应强度与磁场梯度张量的基本关系式，建立了张量定位的状态空间模型，并采用卡尔曼滤波器对状态向量进行估计，实现了目标定位。设计了数值算例对定位方法进行了检验，定位结果表明基于卡尔曼滤波的定位方法具有较高的精度和稳定性，可用于航空磁探测和水下小目标磁场探测。

简介：【摘要】 本文阐述了电网谐波的产生原因及危害，分析了谐波治理方案中较为典型的有源滤波和无源滤波两种方案，并结合实例给出了低压有源滤波装置的具体应用。

简介：摘要：构建感应调控滤波系统的等效电路模型和数学模型；推导网侧电流受非线性负载和电网背景谐波影响的数学表达式；获取为了实现电力感应调控滤波需要满足的特殊阻抗匹配条件和控制系数定值；分别从数学表达式和灵敏度分析两个方面，对电力感应调控滤波系统的双向谐波阻尼性能进行了研究；验证了滤波系统对来自非线性负载侧和网侧谐波电流的双向抑制性能和对网侧谐波谐振的阻尼性能。

简介：摘要：本文主要介绍了三维激光扫描技术在当今社会的应用情况及其基本原理；由于该技术在实际操作中受外界影响较大，使获得的数据被噪声点污染，因此在获取的数据在应用之前必须进行降噪处理，降噪的目标是去除点云数据中的噪声点，同时要保持模型表面光滑和点云模型的尖锐特征及其几何边缘的特征信息。本文主要采用基于去除离群点算法和改进自适应的三边滤波算法的基础上提出一种基于法矢修正的点云去噪平滑算法，并通过实验证明明显优于传统上的双边滤波、拉普拉斯等经典的滤波算法。

简介：摘要：有源滤波器在配电系统中应用，消除电网中大部分的谐波和补偿无功功率的能力。

简介：摘要：石英滤波器是以石英谐振器为基本元件，应用于通信、电子产品等方面的选频装置，在实际应用中具有频率稳定，选择性好、通带波动范围小、中心频率偏差小等特征，具有良好的应用特性。

简介：摘 要：本文阐述了雷达跟踪系统中滤波器模型的建立方法，介绍了卡尔曼滤波器的工作原理，通过仿真方法，用卡尔曼滤波方法对单目标航迹进行预测，即搜索目标并记录目标的位置数据，对观测到的位置数据进行处理，自动生成航迹，并预测下一时刻目标的位置。基于此方法的仿真实验获得了较为满意的结果，可以应用于雷达目标跟踪定位。

简介：摘要：针对传统的航姿参考系统AHRS(Attitude and Heading Reference System)中姿态角精度不高的问题，设计了一种基于无迹卡尔曼滤波(Unscented Kalman Filter，UKF)的姿态测量系统，通过融合微机电系统(micro-electro-mechanical system，MEMS)三轴陀螺仪、三轴加速度计以及三轴磁力计的数据，克服了单独三轴陀螺仪进行姿态解算存在累积误差，单独加速度计和三轴磁力计易受到外界干扰加速度及磁干扰的影响的缺点，充分发挥各传感器的优势。最终试验结果表明，在静态测试中，系统无累积误差，且不受磁干扰的影响，在动态测试中，UKF算法消除了只使用加速度计和磁强计在动态测量中的毛刺，有效改善了系统的动态性能。