简介:摘要:为提高交通基础设施能力,贯彻落实国家及天津市相关政策及交通事故预防“减量控大”的工作部署,结合天津市高速省界站现状、各省界交界线卡口现状、智能化设备配置情况等问题,在日均流量超过1万辆的高速公路出口建设交警执法站、升级改造高速公路省界和主要收费站出口卡口,同时根据公安部办公厅相关要求,装备、升级高清车辆卡口、交警执法站近场监测、单警执勤执法装备等,为公路交通安全防控能力提供可靠的装备保障。
简介:摘要:本研究专注于新建高速公路跨既有高速公路施工的管理问题。首先,对新建高速公路施工过程与管理需求进行了深入研究,并了解了当前高速公路施工管理的现状,进一步分析了新建高速公路跨既有高速公路施工的特殊性和挑战。其次,通过对既有高速公路施工的干扰和安全问题、轨道交通施工的同步性与协调性问题、技术和管理层面的问题进行了详细分析。最后,针对上述问题,本文提出了切实可行的解决策略,包括建立施工分时分段协调机制以降低对既有道路的影响,创新施工技术并加强施工管理和监控,以确保工程的进度和质量。该研究为新建高速公路跨既有高速公路施工的有效管理提供了新的理论依据和实践方向。
简介:摘要:近年来,高速公路在逐步实施智慧高速项目,相关点位有供电需求,而高速公路呈线性分布,供电点基本为服务区和收费站的变电所,距离各点位距离较长,采用传统的直供电方案,其电缆截面粗、造价高。本文结合绕城高速实际工程,采用高压直流远供电“手拉手”方案,为类似项目提供了解决方案。
简介:摘要:随着高速公路网络逐步扩大,高速公路建设资金缺口逐年攀升,高速公路行业负债率已达到较高水平,急需探索新的融资模式。而高速公路REITs能够有效盘活存量资产,提供权益性融资,降低企业负债率,为新的高速公路项目建设提供资金形成良性投资循环。本文通过对高速公路REITs发展现状及实施中存在的问题进行分析,为推动高速公REITs融资模式更好发展,本文提出了几点建议。