简介：摘要：2万吨列车是重载铁路提高运能的最有效的方式，针对朔黄铁路2万吨列车发生途停的原因分析，明确了朔黄2万吨存在充风不足的问题，与中部机车总风压力密切相关。开始缓解时机车总风压力偏低时造成列车管充风不足的主要原因。通过查阅论文资料，论证了机车总风压力750-900KPa存在设计缺陷，并给出了改进意见。

简介：

简介：摘要：建筑外门窗在使用时会承受很大的风力，在较大风力载荷作用下，如果外门窗整体性能不达标，出现结构变形，最终会导致外门窗的开启缝变大，影响其气密性和水密性。当风力载荷进一步增大，超过外门窗材料的强度后，会导致外门窗结构出现永久性变形，严重时使得外门窗相关结构件出现损坏或者玻璃出现破裂，甚至出现外门窗脱落的严重事故，威胁相关人员的生命安全。基于此，为了确保建筑外门窗在特殊工况下仍然能够稳定可靠运行，在对外门窗进行生产以及安装施工时，需要对其抗风压性能进行严格检测，确保性能能够达到相关规范标准要求，保障建筑外门窗的施工质量。

简介：摘要：确定站台门风压大小是开展站台门系统方案设计的首要任务，目前现有规范对高铁与城际铁路站台门的安装位置、风压均没有明确统一的规定。本文通过分析自然风风速、借助风洞实验室搭建模型、结合仿真软件模拟计算，研究了地面站站台门风压与列车过站速度、站台门距站台边缘距离之间的变化规律，提出了不同的过站速度、退台距离工况下站台门的风压大小，为高铁与城际铁路站台门风压提供了设计依据。

简介：摘要：基于我国上海地区农业建筑结构荷载规范，对温室结构风压进行定义，探讨连栋温室结构设计风压取值，以便能够设计出适合上海地区地貌以及气候的连栋温室结构，在风压荷载取值一般原则的指导下，就风压变化参数以及阵风作用，计算风荷载动压。基于此，本文就连栋温室结构设计中动态风压取值参数，探讨了连栋温室结构设计中动态风压取值方法。

简介：<正>在家居装修过程中,对于窗户的选择,是一个不可忽视的环节。以往人们选用的窗户主要分为木窗、铁窗、铝合金窗、塑钢窗等四种。近年来塑钢窗以其优异的性能和漂亮的外观正在迅速取代其他几种类型的窗户,逐渐成为装饰新宠。但是,很多消费者都有过这样的经历,花了很贵的价钱购买安装的窗户没过多久就出现变形、关不严等质量问题。特别是在刮风,下雨的季节,很多人家的塑钢窗会出现进风、渗水的现象。针对应该如何正确选择和使用塑钢窗,笔者近日采访了冶金建筑研究总院建材检

简介：摘要：本文针对一台研发代号为E71的宝马x6xDrive35i曲轴箱通风压力控制阀损坏出现的故障，结合曲轴箱通风压力控制阀（PCV）的组成和工作原理，对这一故障进行比较深入的分析和探究、通过对其原理的分析，最终诊断出是曲轴箱通风压力控制阀损坏 (膜片开裂)故障。