简介：摘要：随着时代的发展，社会的进步，经济的迅速攀升，使得我国在各个领域中，都出现了变革与优化，在这样的良好发展态势下，我国自然在交通运输方面的需求与要求不断提升，所以我国在公路方面的建设规模持续增加，在公路方面的实际建设中，混凝土预制块体整齐弹石为云南在山区公路方面的重要硬化类型，其自身存在的低造价、质地坚固耐久、干净少尘、维护便利、施工所需时间段等优点，使得其成为了云南在山区公路方面的重点建设内容。因此本文重点以，混凝土预制块体整齐弹石路面施工，展开相关探析。

简介：【摘要】对于油页岩而言，其本身具有十分典型的识别标识，其厚度范围于10m-40m，总体的分布会被沉积环境所影响，在紧依盆地中部中的深湖-半深湖相沉积区域中，油页岩大量地得到发育，是对油页岩矿进行勘探十分关键的区域。

简介：摘要：青藏高原包括我国西藏自治区、青海省的全部和新疆维吾尔自治区、甘肃省、四川省、云南省的部分地区以及不丹、锡金、尼泊尔、印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦的部分或全部地区，境内总面积约257万平方公里，平均海拔4000多米。区内人口相对稀少，产业相对落后，但人口、产业和基础设施分布极不均匀，集中分布于河谷区。在地震、极端气候等地球内外动力的联合作用下，区域内地震、地质、水、气象、生态等自然灾害频繁发生。

简介：

简介：摘要： 目前川东北海相井内生产管柱堵塞主要由无机物、有机物混合在管柱缩颈位置堆积造成产输通道堵塞，且多为高含硫、小通径生产管柱、超深、高压复杂油气井，相比传统修井工艺，优选连续油管冲洗、钻磨、酸浸、磨铣等解堵工艺可高效、安全解决上述难题。

简介：摘要：本文探讨了民营企业参与东北振兴的机遇与挑战。在机遇方面，政府的政策支持、相对低成本的人力资源以及东北地区市场的潜力为民营企业提供了发展机遇。在挑战方面，产业结构调整和区域发展不平衡是民营企业面临的主要问题。为了充分利用机遇、应对挑战，民营企业需要采取创新与技术升级、建立合作与联盟关系，以及实施多元化经营策略。

简介：摘要易门谷盆北部大椿树—双龙村溶蚀洼地区现属易门县特色陶瓷工业园区，该区以碳酸盐岩溶地层为主，易门旋卷构造发有一系列北东走向的背向斜褶皱和南部发育一系列向南突出的有规律地排列的背向斜褶皱。大龙口组(Pt2d)地层岩性以碳酸盐岩灰岩类为主，为中等～强富水性的岩溶地下水含水层，本区为低缓溶蚀坡谷型中的灰质岩亚型，在垂向上岩溶发育划分为二个带（A、C带）。总体上地下水质为重碳酸型水。该富水块段地下水资源量为952.1l/s，达大型供水水源地。

简介：摘要：刺五加是一种可食用且具有保健功效的植物，并且具有极高的药用价值，不仅可益气延年，还可延缓衰老，缓解人体疲劳，提升对氧气匮乏的抵御能力。为提高刺五加应用功效，文章从刺五加的形态特征了解入手，对其生物学特性、育苗技术进行全面的了解，希望可通过绿色育苗技术的科学应用，提高刺五加产量及质量，从而发挥出其经济价值，进一步推进天保工程的开展成效。

简介：摘要近些年来，全国铁路建设投资持续保持在8000亿元左右，其中新线和高铁站绝大部分，既有线改造及扩能占比很少。随着路网结构趋于完善，既有铁路干线改造提速可能会走入铁路建设者的视线。

简介：摘要：青藏高原东缘的喜马拉雅东构造结地区作为青藏高原隆升最快的地区之一，其复杂的地质背景条件决定了该区工程地质问题具有复杂性和特殊性，并孕育了多种地质灾害，而藏北腹地地质灾害受雅鲁藏布江断裂带、噶尔藏布断裂带、班公湖断裂带控制，但由于该区气温低，降水量少，仅为藏东的1/20左右，所以发生泥石流、滑坡、崩塌机率少。依据青藏高原东缘与藏北腹地独特的地理位置、地貌条件、气候条件、地质灾害类型、发生频率及危害程度，将全区划分为2个灾害分布区，即藏东高山峡谷区、藏北高原湖盆区。并根据各地质灾害分区的地质构造条件、气候条件、第四系松散沉积物、地形条件等，分析各区地质灾害发生原因，对比2个区域的地质灾害孕灾机制。

简介：摘要：川东北海相深层地层埋藏深，上部陆相地层研磨性强、机械钻速低，深部海相地层可钻性差、地层压力系统复杂，钻井周期长。为此进行一系列钻井提速提效研究：①优化井身结构②上部大尺寸井眼采用气体钻井同比提速35%以上③优选随钻堵漏与承压堵漏配方，减少井下复杂事故，该技术应用3井次，机械钻速由1.81m/h提高至3.25m/h，同比提高79.5%，复杂时效降低23.52%，钻井周期缩短119天，单井投资降低26%。

简介：摘要以上海市浦东新区北部海塘相关防浪墙维修加固工程为例，介绍了防浪墙安全状态评价办法，并针对现有问题提出专项维修方案，总结了设计及施工要点，以期为类似工程提供参考。