简介：摘要：随着全球气候变化问题的日益严峻，低碳发展已成为全球共识。在公路隧道施工中，低碳施工不仅有助于减少能源消耗和环境污染，还能提高施工效率和质量。本文旨在研究公路隧道低碳施工的影响因素，以期为低碳施工的实践提供理论支持。

简介：摘要文章主要从隧道施工的特点出发，分别简述隧道施工的影响因素，以及隧道施工的监理控制要点，以期为行业提供有效的参考与借鉴。

简介：摘要：在目前我国隧道的施工建设中，光面爆破施工是最主要的方法，使用光面爆破技术开挖时，超欠挖现象不可避免，超欠挖会显著增加隧道建设的成本并严重影响施工安全，所以对超欠挖控制措施的研究十分必要。引起隧道超欠挖的原因是复杂的，这些因素包括围岩地质条件的影响、钻孔设备及火工产品的影响、光爆理论及施工技术的限制、爆破设计方案不合理等，这些因素都会在一定程度上影响光面爆破的成型效果。

简介：摘要：随着工程建设持续推进，隧道工程施工中所要关注的重点逐步细化，做好施工成本控制，并提高隧道工程质量安全管理力度更有助于保证工程建设的整体效率。尤其是交通行业快速发展过程中，隧道工程建设项目种类也越来越多，相关的施工单位规模也各有不一，面对激烈的市场竞争环境，单位想要获得经济效益需要从成本控制方面提高重视力度，并规避资源浪费问题，把控影响隧道施工成本的影响因素，进而制定相应的管理措施。

简介：摘要

简介：摘要文章主要对隧道施工的影响因素及监理控制要点进行了分析，由此指出监理工作能有效保护工作人员的生命安全，促进工程的正常开展，并在一定程度上保障工程的质量，施工单位应该重点关注此项工作。文章首先对隧道工程的基本特征进行了简要说明，而后对工程造成影响的因素进行了研究，最后对监理控制要点进行了分析。

简介：摘要城市隧道施工引起的地面变形会对环境造成不可避免的负面影响，因此沉降控制是隧道的设计和施工过程中质量管理方面非常重要的一个方面。在对沉降风险进行控制和管理过程中，沉降槽的宽度又是其中的关键问题之一，它是确定变形影响范围的主要依据。基于此，本文主要对地铁隧道施工引起沉降槽宽度的影响因素进行分析探讨。

简介：摘要：隧道工程是现代社会中一项重要基础工程，隧道工程建设对于促进现代社会健康发展来说意义重大，隧道工程建设效果和质量会对人们的生活水平，以及我国经济发展造成一定影响。成本管理是隧道施工的一项重要内容，该项内容得到了相关人员的重视。下面，针对隧道施工成本影响因素及管理措施进行探讨，希望文中内容对相关人员，以及行业发展都可以有所帮助。

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简介：摘要科学的施工技术推动了隧道建设的发展进程，西南、西北地处山区，隧道项目较多，由于隧道建设中的不稳定因素较多，相对成本控制而言难度增加，为了提高建设效益，需要明确成本管控的相关因素，在此基础上完善管理体系，从而达到控制成本的目的。本文将以隧道施工为研究对象，探讨成本管理的相关问题。

简介：摘要：文章分析了隧道施工的特点，明确指出隧道施工过程中存在哪些影响因素。由于隧道施工大都在山区地带，复杂的地理环境下势必要更加严格地进行施工质量控制，同时，应切实发挥监理单位的监督作用，做好各个施工要点的控制。

简介：摘要：随着社会工业化不断发展扩大，各种基建设施在全国各地如雨后春笋般开始施工、建造、完成，其中，隧道工程的相关项目占据了很大的比例。在完成所交付的隧道工程项目的过程中，施工成本的管控是否合理是一个十分关键的考察因素。因此，要想在有限的经济成本条件下以较高水平完成整个隧道工程的施工，必须密切关注隧道施工成本的影响因素，并针对其各自特点进行成本管理措施的具体分析，争取节约成本、保证质量、提高效率。

简介：摘要：现如今，我国城市建设在不断加快，地铁行业在我国发展十分迅速，近些年来，随着中国城镇化日益深入，为适应日益增长的城市交通需要，城市轨道交通的工程规模与建造速度也在日益加快。在地铁隧道盾构建设过程中，鉴于建设本身规模大、工艺技术复杂及地质周边环境特殊等特点，导致施工过程中存在巨大的安全隐患。根据对地铁隧道盾构施工现场的调查研究，结合事故致因理论，建立施工安全风险发生机理模型，总结了施工过程中存在的主要安全风险因素，并提出有针对性的控制措施，从而可以应对地铁隧道盾构施工过程中可能发生的事故。

简介：摘要：地铁作为政府大力支持的一种公共交通方式，地铁隧道盾构施工具有安全风险因素多、技术复杂等特点。在此基础上，本文总结了地铁隧道盾构施工的主要安全风险因素，并提出了相应的安全风险控制措施。施工方要提升施工人员的综合素养，完善人机协同机制，加强设备、材料质量控制，制定有效的风险处置措施和应急预案，从而避免发生安全事故。

简介：摘要：现阶段，地上交通系统承载的运输压力过大，可以通过修建地铁工程，达到缓解压力的效果。在保证交通效率的同时，也可以为城市居民提供更为可靠的生活质量保障。其中，盾构技术作为一种具有现代化特点的隧道修建方式，在各地区的地铁隧道工程中应用十分广泛。此外，盾构技术还是高自动化、高安全性能、低劳动强度的现代机械化施工作业方式。

简介：摘要：随着城市轨道技术的快速发展，应地下交通网络布局的需求，新建轨道交通线路不可避免地会侵入既有线路附近空间。城市地铁隧道工程设计轨顶标高一般位于-15.0m左右，开挖深度通常在14~20m范围，与软土地区赋存浅层气位置基本一致。本文主要对地铁隧道盾构施工安全风险因素及控制措施进行论述，详情如下。

简介：摘要随着交通运输业的不断发展，隧道工程已成为城市铁道施工的主要方法，为了保证工程进度的合理性，施工效率以及安全性，这就要求在隧道施工中及时做好施工管理工作，从而保证隧道工程施工质量，促进其进一步的发展。本文主要以隧道施工中的特点及隧道施工管理的影响因素为研究点，提出了强化隧道施工管理及控制的要点。

简介：摘要在隧道施工中，由于隧道开挖以及盾构法的应用会对隧道周边的桥梁产生重要的影响，隧道施工会导致桥桩受力发生变化，进而引起桥桩的变形，因此，我们应立足隧道施工实际，做好隧道施工对桥桩受力及变形影响因素的研究，掌握隧道施工特点，避免隧道施工对桥梁造成意外变形。

简介：摘要在铁路施工阶段铁路隧道施工是重要环节，与常见铁路工程施工存在差异，当前铁路隧道工程施工过程中各项技术难度较大，施工中面临的施工风险要素较多。施工企业需要结合风险问题采取相应的规避措施，这样能够更好地促进铁路隧道施工活动的有序开展，提高工程施工建设质量。本文主要对铁路隧道施工中常见的各项风险因素进行分析，并提出相关规避措施，促进我国铁路隧道施工建设活动的有序开展。