简介：借助于Eshelby等效包容理论及粘弹性基础假设，对随机短纤维增强复合材料层与刚性平面的滚动接触问题进行了理论研究，分析了短纤维长径比和体积分数对滚动接触特性的影响，数值结果表明，滚动接触宽度和滚动摩擦系数均随纤维长径比和体积分数的增大而减小；等效接触应力分布不对称，最大等效接触应力随着纤维长径比和体积分数的增大而增大；在任意纤维体积分数和长径比下，滚动摩擦系数受转速影响较大，而滚动接触宽度更取决于载荷。
简介：对重工装备特种作业环境中天车驾舱的视觉工效可用性设计进行充分分析研究的基础上,运用CATIA对机械吊装的天车驾舱进行视觉工效评价研究。能够提高重工装备特种作业设备的工作效率和安全系数,使天车驾驶员更加精确无误地工作,减少不安全事故的因素。
随机短纤维复合材料层与刚性平面的滚动接触特性研究
基于重工特种作业装备视觉工效的天车驾舱可用性设计研究
