简介：公司的高级主管对一个公司的哲学或所谓的企业文化，有着非常大的影响力。虽然大多数的主管都无法清楚的说明他们的哲学概念，尤其是在关于航务运作方面。然而飞行组员们都可以经由已经存在的或者缺乏的某种管理方式中，了解到这些主管的管理方法。一种员工因个人受到尊重而产生对公司的感激心态；很少听到有员工在合约上有所争辩；一个扎实的训练部门；卓越的飞机修护保养的品管程序；一个不是在作秀的飞安单位；以及合理且有弹性的处理和飞行组员工作有关事宜，这些不用明说但明确的公司哲学会对飞行安全有着正面的影响。

简介：模块化驾驶舱即将投入批量供应。这种新设计有助于各机械、电气与电子元件自由组合，因而赋予了生产环节更大的灵活性。同时，也更易于汽车制造商采用新技术以满足个体消费者的不同需求。

简介：

简介：摘要本文阐述了变电站驾驶舱的关键技术及其应用现状，通过优化变电站一、二次子系统功能、数据流向和安全分区，简化系统结构，为变电站提供了简洁直观的电网运行工具。

简介：摘要：管理驾驶舱资源较为复杂，是飞行训练中的重要内容。飞行员要高度重视相关航空专业理论知识的学习和专业技能的提高，不断提升自身专业素养，科学合理管理驾驶舱资源，有效提升飞行的安全稳定性。基于此，本文首先阐释了管理驾驶舱资源的相关概念，然后提出了开展管理驾驶舱资源飞行训练的具体策略，为飞行员的训练提供借鉴和参考。

简介：采用工效学实验方法探讨了驾驶舱显示界面中文字字体、视距和字号之间的关系以及对目标辨识的影响，分别得到了英文字母、数字和汉字3种字体的视距与字号的关系式。研究结果为：数字最容易辨识，英文次之，汉字最不容易辨识；字号与视距都对目标辨识有较大的影响；反应时间更适合作为研究字体、字号与视距关系的评价指标。

简介：摘要：为了满足适航规章中驾驶舱视界CCAR-25.773的要求，一般在飞机设计过程中，都需要定义驾驶舱设计眼位点（DEP，Design Eye Point），作为分析驾驶舱视界符合性的输入。在进行座椅安装的时候，也要考虑驾驶舱设计眼位的因素，保证座椅针对不同肢体尺寸的飞行员，都可以通过调节座椅使得驾驶员的实际眼位与设计眼位吻合。而眼位仪的功能就是提供一个目标参考位置，让驾驶员能够通过调节座椅快速使得实际眼位到达设计眼位点以获得最佳驾驶视野。

简介：摘要：智慧燃气移动驾驶舱管理系统是基于云计算、大数据和物联网等新兴技术，结合燃气行业的特点，构建的一个智能化的燃气管理系统。本论文研究了智慧燃气移动驾驶舱管理系统的设计与应用，旨在探讨其在燃气行业中的潜在价值和应用前景。

简介：摘要随着我国航空航天事业的不断进展，人们选择空乘出行的频率频繁，作为各大航空公司的主选机型空客A320，其本身结构质量的好坏关系到人们出行的质量及乘客生命安全1。如果在飞机高速航行过程中，驾驶舱出现异响，不仅会影响到机组人员的正常工作，还会引起乘客恐慌，因此，针对空客A320飞机的驾驶舱异响进行及时的故障排除具有非常重要的现实意义，下文就结合某空客A320飞机在某飞行任务中出现的驾驶舱异响故障现象，结合航线维护工作的实践经验，对驾驶舱异响故障产生的原因进行排查，希望能为同类机型航线维护工作提供参考与借鉴。

简介：摘要：本研究基于大数据分析，旨在提出一种基于数字驾驶舱的决策支持方法。数字驾驶舱作为一种数据可视化工具，可以整合多源数据，并以直观、交互式的方式展示驾驶数据和车辆性能指标。通过分析和挖掘这些数据，我们能够实现对车辆运营状况的全面监控和评估。本研究还探索了基于大数据分析的决策模型，以提供针对驾驶员和车队管理人员的实时决策支持。我们使用实际驾驶数据对该方法进行了验证，并进行了性能评估。实验结果表明，该数字驾驶舱决策支持方法能够帮助驾驶员和管理人员更好地了解车辆性能、提高驾驶安全性和效率。

简介：摘要：随着风电行业的快速发展，越来越多的数据被产生并存储，如何有效利用这些数据来支持企业的决策和管理变得尤为重要。风电企业积极响应国家经济数字化转型的决策部署，进一步强化数据驱动、集成创新、合作共赢等数字化理念，大力推进数字化、网络化、智能化发展，加快提质增效转型升级。本文针对风电企业大数据驾驶舱的设计方案展开研究，首先分析了风电企业的管理与决策现状以及面临的问题与挑战，接着介绍了大数据驾驶舱基础理论及建设技术，然后对风电企业大数据驾驶舱的需求进行了分析，最后提出了设计方案，并对实现流程进行了详细阐述。

简介：针对智能电网下传统IT运维系统存在的以应用为中心、业务分散等问题,提出了IT运维驾驶舱系统的概念,并建立了系统的多层次体系结构;为解决二次系统安全防护下运维驾驶舱跨区数据集成问题,提出了一种基于服务代理的跨安全区数据传输方法,详细阐述了虚拟隧道、多隔离设备跨区传输动态负载均衡、内外网服务代理等关键技术。经过实际部署运行,该方法有效地解决了运维驾驶舱跨安全区大数据传输难题。

简介：摘要：随着时代的发展与社会的进步，航空事业也是取得了突飞猛进的发展。航空公司在人才选拔上的要求也越来越高，航空院校必须要做好提升学生驾驶舱资源管理综合水平的工作，才能培养出素质高、能力高的专业飞行人才。因此，在开展飞行院校人员培训过程中，不仅要帮助学员树立飞行安全意识，更重要的是要确保学员的飞行安全，将飞行过程中的安全风险降到最低。基于此，文章围绕驾驶舱资源管理在飞行教学中的实际应用，展开深入的探索与研究，以便达到飞行安全的目的。

简介：摘要 随着大屏硬件技术和多点触控技术的发展，通过大屏多点触控技术的BI管理驾驶舱系统，能够使企业管理者更直观地观察企业各项经济指标数据，为企业管理者决策提供数据支持。因此，本文对基于大屏多点触摸技术的BI管理驾驶舱系统进行了简要的分析。

简介：摘要：城市大脑的建设实施路径需要围绕着数据信息的采集、处理、分析、挖掘、应用来进行。城市大脑建设工作进一步提高了城市经营运作的效率，实现对城市集约化、集中化的管理管控，其中所涉及到的技术相对较多。本文对当前城市大脑中所使用到的地图容器技术、指挥调度工具箱技术以及数据插槽技术进行分析、探讨、评估，对城市大脑的建设工作进行简要分析、探讨。

简介：摘要在无人驾驶舱面临技术和公众信心问题短期内无法推行的情况下，单人制驾驶舱无论在技术还是公众信心方面都更加成熟，这是一项足以影响甚至颠覆当前民航运行模式的变革。

简介：驾驶舱相对封闭、空间狭小、形状不规整、结构复杂,与车门、车底及车顶等构成了整车产品,驾驶舱设计是汽车设计工作中需要考虑的一项重要因素,驾驶舱设计可影响汽车驾驶性能、车内乘坐条件与环境,反映汽车厂商的车辆设计与制造水平,影响汽车产品市场占有率.设计驾驶舱时可根据人机工程原理改善驾驶舱环境、保证驾驶舱平顺性,改进驾驶舱结构,减少心理、肢体、听觉、视觉疲劳,让乘员与司机可产生良好心理、生理感觉,使人体感觉驾驶舱环境便利、舒适.

简介：摘 要：针对某型直升机驾驶舱风挡玻璃眩光问题，利用 SPEOS软件进行光学仿真分析，得出眩光光源为中央操纵台发光器件，然后提出了加装活动遮光罩的设计改进方案，并对改进方案进行光学仿真和装机试验验证，结果表明，提出的改进方案有效、可行。所述的眩光分析方法和解决措施对其它各类驾驶舱眩光问题具有良好的参考价值。

简介：摘要：随着经济增长、社会进步，大众的审美逐渐趋向于“高级简约风”，无论是家装、穿搭亦或是日常用品，越来越多的用户喜欢简单大方，冗余复杂的设计则越来越不受推崇。而当下社会作为普遍日用品的乘用车也是如此，内饰开关、充电器、座椅、仪表台，乃至整个内饰风格，这些年也逐渐发生着变化。

简介：摘要：直升机作为一个融合多系统且包含人为因素的复杂工业产品，其最基础、最核心的设计理念就是在安全飞行的基础上准确高效地完成飞行任务。通过驾驶舱的仪表、显控等形式为驾驶员提供空速、高度等数据，驾驶员可依据这些信息驾驶直升机，并完成飞行任务。此时的驾驶员飞行负荷重，经常需要多名机组人员共同完成一次飞行任务。直升机驾驶舱的设计集成度和复杂度极高,其人机界面对飞行员的生理、心理以及工作效率、操作正确率都有直接影响。飞行员在驾驶直升机的过程中,需要大脑和手、脚、眼的密切配合,在不同的情况下迅速地做出操作反应,因此欠缺人为因素考虑的设计更容易引发飞行员的错误操作,进而影响飞行安全。