简介：摘要目的讨论胎儿附属结构超声表现。方法对患者进行超声检查并依据图像表现进行诊断。结论主要观察胎盘的位置、与子宫颈内口的关系、胎盘成熟度及胎盘内有无异常回声。

简介：摘要随着深圳现代化进程的加快以及城市基础设施建设的发展，交通问题日益严峻，这极大地促进了地铁工程修建技术的发展和应用。深圳市轨道交通9号线主要位于城市既有建成区，周边交通繁忙、用地条件紧张且用地权属关系复杂；地下管线错综复杂。前期交通疏解、管线迁改、地质条件复杂和主体工程实施期间临时拆迁及进场工作均十分复杂，这给众多附属结构的设计及实施带来了巨大挑战。本文针对复杂环境下附属结构实施方案进行研究，同时结合深圳地铁9号线下沙站附属结构的工法进行具体阐述。

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简介：俗话说大树底下好乘凉，对于那些依附在母公司的附属企业来说，母公司就是它们的衣食来源，只要母公司不到，自己也能吃喝不悉。

简介：摘要随社会经济不断发展、城市化进程不断加速，越来越多的人口选择在较大城市工作、定居。据统计，世界范围内有近半数人口居住在仅占地表面积0.7%的各大城市中。该情况在我国也日益突出。针对这一情况，城市发展对于城市土地利用率就提出了较高要求，大力发展公共交通尤其是地铁等交通工具是日后国内主要城市在高效利用土地的前提下解决交通拥堵问题的重要途径。

简介：摘要在地铁车站建设过程中，附属结构以外挂的形式附着在车站主体两边。特别是与明挖车站主体平行布置的附属结构，往往基坑支撑受力在主体围护结构上。本文分析了上述情况施工时附属基坑受力问题，解决了主体围护结构拆除过程的基坑受力转换，提出围护结构的拆除方案等。

简介：摘要地铁车站结构沿车站纵向断面变化较大的部位为抗震薄弱部位，当地铁车站主体与外挂附属结构连接且不设变形缝时，结构刚度突变对抗震较为不利，两者共同承受地震作用时容易发生破坏。采用非线性时程分析法对地铁车站主体外挂附属结构断面进行抗震计算分析，研究其在地震作用下的动力响应规律，并对抗震薄弱部位的构造措施提出建议。

简介：摘要：地铁交通在现代城市中起到了至关重要的作用，而地铁车站作为地铁线路的重要组成部分，其建设与发展也日益受到关注。在地铁工程建设中，通常会面临施工工期紧张问题，盾构施工、附属施工常常因为场地问题不能同步进行，互相制约。地铁车站附属结构与盾构同步施工方案的研究，旨在实现地铁车站和盾构施工之间的高效衔接，提高工程质量和施工效率。

简介：摘要在地铁车站建设过程中，附属结构通常以外挂的形式附着在车站主体两边。其中部分设计为与车站主体框架结构平行布置，因接驳范围长，附属基坑围护结构的受力体系支撑在了主体围护结构上。本文分析了上述情况施工时附属基坑受力体系问题，解决了主体围护结构拆除过程的基坑受力转换，提出了接驳范围地下连续墙的拆除方案等。

简介：摘要在地铁工程设计的整个过程中，地铁车站结构设计应该放在至关重要的地位，每一个结构构件的尺寸拟定和钢筋参数都应该经过严格的计算，才能以最经济合理的造价建设出安全的地铁服务设施。文章以实际工程为背景，重点阐述地铁车站附属结构在非常复杂的情形下应注意的设计细节。

简介：摘要本文就南沙客运港站附属结构防水施工中出现的实际问题，进行渗漏原因分析并提出针对性的预防措施，供其他类似工程借鉴。

简介：摘 要

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简介：水利工程中附属建筑物的设计计算与主体建筑相比不易受到设计人员重视，此文以简易的单层工房为例，通过结构计算软件PKPM进行分析比较计算，简要论述了框架结构合理化设计的必要因素，即考虑优化结构方案和应用高强度钢材对减少工程量、降低工程造价的影响，考虑梁端裂缝宽度验算原理和现浇楼板配筋对梁端实际承载力（实质上是对实现“强柱弱梁”设计要求）的影响。

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简介：摘要：管线改迁与保护一直是地铁车站施工前期清障过程中的重点与难点，本文以哈尔滨市轨道交通2号线气象台车站的工程实例，附属结构2号风亭上方存在2根直径DN600热力管线，施工现状为热力管线改移规划线位受气象台站主体顶板覆土厚度不足和市政红线外无临时改迁用地影响无法实施改移。该管线严重影响附属结构基坑开挖施工，针对现有施工存在问题，经过与产权单位多次对接，最终设计制作了一套大直径热力管线保护系统，完成了管线原位支撑保护与附属结构同步施工。经过6个月供热周期的检验，热力管线未出现破损、变形量未超出规范要求，管线安全稳定、对附属结构施工无影响，通过对关键技术和施工管理的总结整理，为类似工程施工提供一些技术参考。

简介：摘要文章基于长沙市地铁3号线洋湖湿地片区设计及施工实际情况，从设计思路、使用安全、施工便利等几个方面，对附属支撑选型、布置方式进行了对比分析，为实际设计及施工提供了具体的依据及指导意义，仅供参考。

简介：摘要由于地下通道建设会受到周围环境因素影响，城市地铁建设中车站附属入口、出站出入口有机联系日渐普遍化。同时，顶管施工法优势作用明显，要在优化应用中优化城市地铁附属结构大断面矩形顶管施工，保证施工安全的同时提高城市地铁施工综合效益。

简介：摘要：地铁工程出入口附属结构施工技术的研究与实践是推动城市交通运输系统完善和智能化的关键。地铁出入口附属结构的施工技术则直接影响地铁系统的安全性和持续运转。地铁工程出入口附属结构施工技术的研究与改进，始终是高度关注的重点项目。