简介：摘要：近年来桥梁船撞问题越来越受到人们的重视，确保桥梁被船撞之后仍能正常运营是目前研究的一个重要方向，因此研究桥梁的防撞设施就变得非常有必要。本文主要是通过数值仿真分析对桥梁FRP防撞浮箱的性能进行研究，为以后类似工程项目提供参考依据。

简介：摘要：近年来桥梁船撞问题越来越受到人们的重视，确保桥梁被船撞之后仍能正常运营是目前研究的一个重要方向，因此研究桥梁的防撞设施就变得非常有必要。本文主要是通过数值仿真分析对桥梁FRP防撞浮箱的性能进行研究，为以后类似工程项目提供参考依据。

简介：摘要：高速公路交通事故对社会的影响是一个不可忽视的社会问题。在这种情况下，波形护栏作为一项关键的交通安全设施变得至关重要。然而，目前存在的波形护栏结构存在一些缺陷，使得在碰撞条件下的防护性能受到限制。这对交通安全构成潜在威胁，因此有必要对波形护栏的防撞性能进行深入的研究和提升。通过这些方案的设计与实施，我们有望在实际应用中显著提高波形护栏的防撞性能，从而更有效地保障高速公路上的行车安全。这项研究的成果有望对未来波形护栏的设计和改进提供有益的指导。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，社会在不断的进步，道路桥梁钢护栏的作用是起到防护因意外越出桥面的车辆或者行人，也起到装点桥梁、美化城市的作用。在本文中，笔者主要结合所学的知识，深入分析了道路桥梁工程钢护栏的防碰撞性能，以供参考及不吝指正。

简介：摘要：在桥梁的通航需求与实际工程的需求下，以厦门集美大桥段集美侧海岸带保护修复一期工程建设作为背景，介绍了通航桥梁水上临时钢防撞设施系统设计。选取钢结构作为本次临时防撞墩的结构形式，满足国家可持续性发展的战略需求。本文构建了临时钢防撞墩体系，并采用空间梁单元有限元分析对几种形式的临时钢防撞体系进行设计与计算，查看各个体系在船只撞击荷载作用下，其结构的变形、应力变化。研究的结果表明，临时钢防撞体系结构整体性能良好，能起到防撞船只撞击桥墩的要求。另外发现，钢结构的结构体系和壁厚有一定关系，合理选取钢板的厚度可以实现整个临时钢防撞体系结构性能的最优化、造价的最优化；合理的结构体系即能够起到桥墩的防撞功能，也能够起到防止船只损坏的作用。

简介：摘要：随着汽车保有量不断增加，城市道路越来越拥堵，这种现象下汽车行驶速度会减慢，低速碰撞就成为城市交通事故当中最主要的类型。发生低速碰撞之后前端的防撞梁对汽车重要零部件起到很好的保护作用，因此防撞梁碰撞安全性能一直是汽车被动安全领域内被研究的重点方向。

简介：摘要在经济快速发展的推动下，国内的道路桥梁事业也在快速前进。众所周知，在道路桥梁工程中，护栏部件是必不可少的，可以有效降低车辆碰撞道路桥梁时的损失。梁柱式钢护栏具有很好的防护性能，当车辆碰撞到道路桥梁时可以产生一定的弯曲变形和张拉力，使得车辆受到的碰撞作用力有效减小，因此广泛应用于道路桥梁建设事业。鉴于此，本文就道路桥梁钢护栏的防撞性能展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

简介：摘要：随着航道等级提升和通航船舶尺度增大，桥梁防撞工程变得愈发重要。在防止船舶碰撞事故方面，独立防撞设施作为一种重要的被动防护手段，扮演着关键角色。本文旨在研究独立防撞设施的作用与效果，特别关注集中式和围栏式独立防撞设施，以揭示其在碰撞事故中的具体作用和价值。通过深入探讨不同类型防撞设施的机制，我们可以更好地理解它们如何减轻碰撞冲击，保护桥梁结构，维护船舶安全，以及提升交通流畅度。

简介：摘要：随着航道等级提升和通航船舶尺度增大，桥梁防撞工程变得愈发重要。在防止船舶碰撞事故方面，独立防撞设施作为一种重要的被动防护手段，扮演着关键角色。本文旨在研究独立防撞设施的作用与效果，特别关注集中式和围栏式独立防撞设施，以揭示其在碰撞事故中的具体作用和价值。通过深入探讨不同类型防撞设施的机制，我们可以更好地理解它们如何减轻碰撞冲击，保护桥梁结构，维护船舶安全，以及提升交通流畅度。

简介：摘要在当前的社会之中，手机已经成为了人们生活必备的工具。但是当前的手机可能不是非常的适合学生们的使用。因为学生们在日常的生活中，通常会拿着例如书包等多种东西。在这种情况下，使用手机可能就并非那么方便，因此就需要开发一种能够让学生在几乎任何情况下都可以使用的手机，才能方便学生们的生活。本文就针对当前的腕表式手机的结构和性能进行探究，来得出如何更好的让学生们使用手机。

简介：地球防撞是指防止太空中的小行星对地球撞击。小行星由岩石和金属块组成，这些小行星结合得并不紧密，大部分在火星与木星之间漫无目的地游荡，它们虽体积不大但数量庞杂，有100万～200万颗之多，而且其中很多小行星的运行轨道距地球均不足4800万千米，

简介：进入90年代以来，世界各国投入大量人力和物力从事汽车防撞系统的研究与试验。现已取得了明显的效果，并开发了若干新产品，为保障汽车行驶安全、降低肇事率作出了贡献。

简介：一级供应商德尔福公司（DelphiCorporation）推出了一款成本低廉但功能强大的多模电子扫描汽车雷达，该系统将于今年投产。

简介：

简介：我看了贵刊2008年第6期刊登的“车辆防撞架”，自己也想着创作一种，想了很久终于想出了新颖的汽车防撞装置：在汽车表面安装内外两层外壳，外层由很多小铁皮串联起来，每块都可以向内、外凹凸活动，内外层之间由很多弹簧连接支撑，还有用特殊材料制成的安全气囊。这种装置安装好后，和普通汽车外表没有差别，撞击后，由外层和夹层气囊承担冲击力。

简介：当你驾驶装有伊顿VORAD(车装雷达)新型防撞系统的汽车发出"嘟嘟"的报警声时,可千万要当心。这说明其它车辆靠得太近了。防撞系统能搭救性命并减少经济损失。德国戴姆勒-奔驰公司的研究表明,如果驾驶员的反应时间快半秒的话,那么60%的后端碰撞、50%的交叉路口交通事故和30%的前端碰撞等交通事故是可以避免的。由IVHS(智能汽车公路系统)技术公司的子公司——圣地亚哥安全系统公司所开发的VORAD车辆碰

简介：摘要根据资料显示，防撞墙监测系统可对在高架道路上的防撞墙进行实时监测，可对发生的碰撞进行及时告警，并通过视频管理系统进行联动切换及控制。对用于防撞墙建设的摄像机进行存储，并可和碰撞事件进行关联，可快速定位存储的录像，并进行回放。

简介：

简介：摘要当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案，防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量，其中线形外观又分为平面线形和纵面线形外观。线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精度，而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、振捣等施工工艺环节的动态质量。

简介：摘要随着汽车工业的快速发展，汽车给人们的日常生活带来了极大的方便，但是频繁发生的交通事故让我们触目惊心，给人们的生命和财产造成了巨大的损失。汽车的安全性问题己经成为人们关注的焦点问题。配置汽车安全预警系统的车辆基本上都是髙档车，大部分汽车上仍然未配置相应的安全保护系统，因此需要研制出一款低成本，能够适配多种车型的汽车安全防护系统。汽车自主防碰撞系统的研制具有非常高的应用价值化及良好的经济前景，降低交通事故的发生概率，减少人员伤亡和经济损失。本文提出了一种汽车自主防碰撞系统的设计方案。该系统具备高速道路版与城市道路版防护切换功能，具备语音报警和主动制动功能，对汽车实施安全保护。通过参考多种汽车安全模型，确定了本系统中所采用的汽车安全模型，能够根据汽车的不同运行状态，自动采用不同的汽车安全模型，达到降低系统误报率的目的。