简介：

简介：摘要针对湖南地区山区线路工程特点，结合正在建设的线路工程，选择4个典型的岩石锚杆基础试验点对中等风化、强风化岩石地质条件下岩石锚杆的直锚基础和单锚基础进行设计和试验研究，验证设计理论正确性和应用可行性，扩展岩石锚杆基础在山区线路工程中的应用范围。

简介：本文介绍了护坡桩＋预应力锚杆支护体系及在山西太原汾河阶地敏感地层中的应用。设计通过提高单根锚杆极限承载力减少锚杆道数，进而减小成孔造成的地层损失；采用双套管施工工艺，通过保护孔壁，降低孔壁受冲刷的程度进而减小地层附加沉降；同时采取多重堵漏措施，确保高水位环境下帷幕体系的有效性；通过监测及时指导施工，动态调整施工参数，使敏感建筑物变形始终位于安全变形范围之内。结果证明此种基坑支护技术在灵敏地层中应用的可行性和有效性。

简介：摘要静压桩是桩基础的一种，采用的方法是采用静力压桩机压桩，因其单桩竖向承载力高、抗震性能好等优点而得到广泛应用，施工时的质量控制问题也越来越引起人们的关注和重视。本文以海尔（东盟）商贸物流中心•家居建材城工程为例，阐述静压桩在压桩过程中施工质量控制，为而为静压桩施工质量控制提供一些帮助。

简介：抗浮锚杆耐久性主要体现为锚筋的抗腐蚀性及锚杆的工后变形。对各种防腐方法的分析比较表明：砂浆保护层可能因产生裂缝而变得不可靠，而目前又缺少适合的裂缝验算方法，故很多环境下都不能视之为主要的防腐方法：提供备用腐蚀量方法可用于钢筋锚杆；无粘结钢绞线、波纹管、环氧涂层、环氧涂层钢绞线及钢筋、压力型锚杆等防腐方法较为可靠。防腐重点应为锚头向下及自由段与锚固段交接处向下一定长度范围内。抗浮锚杆可分为全长粘结型非预应力、拉力型预应力及压力型三类，按不同防腐级别，对三类锚杆的锚头、自由段及锚固段等不同部位，分别建议了多种防腐方法。最后对减少抗浮锚杆的工后变形及防止疲劳破坏提供了一些建议。

简介：摘要涨壳式锚杆基础通过在锚杆底部设置一种预涨紧自锁型锚固装置，可以极大地增强锚杆的端部锚固力，提高其极限抗拔承载力，降低其最终变形量，且该底部预涨紧自锁型锚固装置原理简单、成本低廉、施工方便、可靠性高

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简介：煤矿特有的巷道支护涵盖了偏多的类别.巷道衔接着的支护,与附近架构下的围岩,有着互通的关联.巷道支护这样的可用技术涵盖了成套特性的支护技术.地质力学搭配着的测试、预设的锚杆支护、选取出来的支护原料、建造支护必备的机械、质量查验的可用路径,都可划归成如上的支护办法.锚杆支护这样的路径带有安全特性及实效特性,能促动支护成效的升高,助推了工作面的延展,增添了原有的煤炭产能.

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简介：摘要本文主要针对砂卵石层中锚杆支护施工技术展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对工艺试验设计、基本试验分析、施工过程控制等方面作了详细的阐述和系统的分析，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：采用GFRP筋材和环氧树脂材料研制了一种在海洋环境中使用的锚杆，把研制的锚杆锚具、杆材（GFRP筋材）和环氧树脂锚固剂放在五种模拟海洋环境的腐蚀液中进行了最长达126天的腐蚀，分析探讨了GFRP筋材、锚具和环氧树脂锚固剂腐蚀前后的力学性能变化。试验结果显示，各组材料腐蚀前后的力学性能比较一致，说明该锚杆的各个部件和整套方案合理、性能稳定，能够满足海洋环境的使用条件。

简介：摘要深基坑支护工程是基础施工所必须的临时结构，安全储备小，具有较大的风险性。本文结合工程实例，介绍了水下锚杆施工技术在深基坑支护工程中的应用，指出了水下锚杆施工必须要解决的问题，并对水下锚杆施工工艺设计及施工技术要点进行了分析，实施结果表明，该施工技术施工效果良好，可供类似工程施工参考借鉴。

简介：摘要本文主要从笔者亲身参与的检测原理及方法及锚固质量检测技术的发展趋势，旨在与同行探讨学习，共同进步。

简介：摘要随着中国公路铁路中大量的修建隧道，当遇见软弱松散地层结构时，稳定性差，若有地下水时则更甚。在施工中极易发生坍塌，在这类地层中施工时，除减少对围岩的扰动外，还应加强临时支护，临时支护可采用超前锚杆。超前锚杆的施工质量控制将是整个工程质量的重点。

简介：摘要随着岩石锚杆基础在山区特高压输电线路工程中应用的逐步推广，其在工程项目总体经济效益、施工周期、环境保护及安全生产管理等方面已渐显优势。但其对以工程地质调查方法为主的注重于查明场地稳定性为主要任务的传统山区输电线路勘测方法提出了更高要求，即更加重视查明场地地基条件，尤其是场地下伏基岩的坚硬程度和完整程度。

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简介：端部扩大型锚杆具有较大的锚固力。然而锚杆扩端钻具的设计和应用还存在许多问题。本文针对新型锚杆钻具（国家专利证号：ZL201320560674．8）在岩层条件下碎岩的力学性状进行了分析，推导出钻头滑动式扩刀的最优倾角计算公式，并得出常见岩石条件下的最优倾角值，为岩锚扩孔钻头达到最优扩孔钻进效果提供理论依据。

简介：扩体锚杆因其高承载力而广泛应用于岩土锚固工程领域，但是学者对于水平方向埋设的扩体锚杆的承载特性研究较少。基于大量的室内模型试验，本文研究了砂土中不同深径比、长径比、不同扩体锚固段直径与长度等参变量对水平扩体锚杆承载特性的影响。在此基础上，发现了砂土中水平扩体锚杆的临界深径比、临界长径比；并从承载特性角度分析，建议在实际工程中避免使用小于临界深径比和临界长径比的水平扩体锚杆。同时发现相同埋深条件下的水平扩体锚杆，增大扩体锚固段长度比增大直径对承载力影响更大；并且随着埋设深度的增大，增加扩体锚固段直径对承载力的提高效率有促进作用，而增加扩体锚固段长度对锚杆承载力提高效果却很小。研究成果对工程设计以及水平扩体锚杆的进一步研究有一定指导意义。

简介：针对锚杆在边坡工程中应用时理论与实践矛盾的产生，通过建立力学模型，并从锚杆沿单个滑面、多个滑面或非平面滑面、成本方面进行分析，验证了这个矛盾存在的合理性。