简介：根据铁磁谐振产生的基本原理，分析谐振发生时电压中性点的位移情况，结合事例并提出注意事项。

简介：剖面沉降仪广泛用于观测软土地区的高速铁路路基剖面沉降，其特点是精度高、稳定性好、分辨率高。它是取代以往其他繁琐沉降测量的一种快捷、简便、精确的精密测量仪器。

简介：8月20日，对于京沪高铁土建三标段五工区（水电三局）来说，又是一个难忘的日子。此时此刻，与水电十四局施工搭接处的架梁机正缓缓驶进水电三局的工作面，它标志着水电三局工作面的架梁工作将全面展开。

简介：铁尾矿粉产出量大且污染环境,通过对铁尾矿粉的物理性能进行分析,将铁尾矿粉与粉煤灰作为矿物掺合料,按照不同比例掺入混凝土拌合物中,研究在不同的水胶比下,铁尾矿粉对混凝土强度的影响。当掺合料中的铁尾矿粉掺量高于粉煤灰时,会降低混凝土的抗压强度。较高水胶比情况下,随着掺合料的增加混凝土强度越来越低;中等水胶比情况下,适当掺加掺合料提高了混凝土抗压强度;较低水胶比情况下,适量掺合料对混凝土强度有明显提高。

简介：介绍了某道路沥青混合料配合比设计要求及配合比设计过程，总结出当驼峰骨料给目标配合比带来困难而工程区附近又没有其他可供选择的料源时，可以考虑通过改装拌和楼来改善骨料级配。通过大量试验，给出了粘结层AC-20型和磨耗层AC-14型沥青混合料的合成级配曲线及最佳沥青含量，这对类似工程具有重要的参考价值。试验还证明，对于酸性骨料，在矿料中加入一定比例的水泥可以增强沥青混合料的水稳定性，同时也改善了沥青混合料的力学性能。利用美国ASTMD4867标准检测沥青混合料的水损害，方法既简便又切合实际，值得推广。

简介：介绍了常州高铁站北侧公园景观湖水质维护工程的设计特点。该景观湖面积9万m2，为封闭的人工水体，采用水质净化、水体循环及补水等工程措施，并使各处理系统有机结合，使湖体水质得到有效维护，并保持良好的水体环境。

简介：为了确保旺财铁选厂的正常运行和岸边村庄的生命财产安全．掌握旺财铁选厂防洪堤坝防洪能力。通过收集大量水文和降水资料，并采用多种途径分析河道设计洪水及行洪水位。结果表明，防洪坝下断面行洪能力略低于5年一遇防洪标准，厂区下游的防洪坝需加高1．2m以上。通过上述措施方能保障旺财铁选厂的防洪安全。

简介：1月22日晚，在西龙池施工局鼎力支持下，试验室顺利结束最后一台机组2号机组定子铁损试验，试验时铁芯磁通量、铁芯温升、单位质量铁损均满足国标要求。

简介：高铁施工中预应力混凝土连续梁的施工能够节约造价与工期，同时对交通环境影响较小，大大推动了其在我国高铁建设工程中的应用。本文主要从预应力混凝土施工材料、施工工艺质量和温度进行了预应力混凝土连续梁质量控制分析，并总结出一套可行的质量控制技术措施.

简介：京沪高速铁路精密测量控制网规模宏大，精度要求高，参与单位众多，复测实施难度大。本文简要介绍了京沪高速铁路精密工程测量控制网开工复测技术方案的设计要点，该要点是参与单位统一、标准、规范、高效实施复测的共同行动纲领。

简介：日前，我局承担的京沪高铁中心试验室前期检测己得到业主和监理的批准，并开始实施检测工作．

简介：定子铁芯损耗试验的目的是检验新装铁芯的绝缘情况和实际损耗，是检验发电机定子铁芯装配质量的重要方法。其方法是在定子铁芯上缠绕励磁绕组，将交流电通入绕组，使铁芯发热，测量铁芯总的有功损耗与温度，计算出单位重量铁芯损耗与温升，以此判断铁芯叠装质量。铁损是影响发电机效率的重要指标，大型水轮发电机定子在现场叠装后，定子铁芯必须进行磁化试验，本文介绍了鲁地拉电站定子铁损试验的方法、计算及分析方法。

简介：随着建筑设计水平和施工水平的不断提高，特别是商品混凝土的普及和推广后，常常采用泵送混凝土施工。为此，本文介绍了泵送混凝土的特点、混凝土配合比及原材料的使用、施工工艺及施工中应注意的问题。

简介：冥,是商族始祖子契的五世孙。因助夏少康复国有功而被封为司空,主掌水土。夏少康十一年(前1955年),黄河中下游因河沙淤积泛滥成灾,为根除水患,帝令冥率商人治水。冥治水30余年,因劳碌过度,于夏帝杼十三年(前1920年)溺水而死后,被尊为"水神"。当年禹之子启在确立了"家天下"的局面后,放纵声色,沉湎于"淫溢康

简介：

简介：为保证冬季桥面聚脲防水施工能正常进行，自11月下旬以来，公司勘测设计研究院防水施工处做了大量的试验工作，研究如何确保低温环境下聚脲防水层施工的顺利进行。目前，从材料保存、运输、预热、施工环境加热保温等四个环节摸索出了一套有效的低温环境施工措施。

简介：人工砂含水率的变化对混凝土配合比的影响很大,也将直接影响设计配合比在施工中的应用,本文主要对不同人工砂含水率对配合比拌合物工作性及强度影响总结,为今后更好地开展人工砂混凝土配合比设计工作提供参考。

简介：近日，京沈京冀客专V标段中心试验室全面开展混凝土配合比室内试拌工作，目前已完成60余套理论配合比的试拌工作，并成型300余组混凝土抗压、抗冻、抗裂、抗渗试件，用以检测其耐久性能。

简介：构皮滩水电站工程用混凝土共500万m3,设计分为30余种标号.为此,按照拟定的原材料进行了不同水泥品种、不同粉煤灰、不同外加剂以及不同水胶比、不同粉煤灰掺量的混凝土基本性能试验,探讨了不同配合比组成对混凝土强度、变形性能和耐久性的影响;在对各种试验参数对混凝土性能影响分析的基础上,提出了构皮滩水电站大坝各部位混凝土的推荐配合比参数.

简介：高速铁路高性能混凝土配合比设计理念的核心在于首先考虑混凝土耐久性。重点强调混凝土使用在混凝土耐久性实现过程中掺入粉煤灰年限及混凝土结构所处环境，从而使混凝土达到设计100年使用寿命。矿渣粉、掺合料及聚羧酸系高效减水剂等关键技术来提高混凝土抗氯离子渗透、抗裂和抗冻性能，并采取了限制原材料碱含量和氯离子含量等措施来预防混凝土发生碱一骨料反应和钢筋锈蚀，从而确保了混凝土耐久性，结合其混凝土工作性、高强度、体积稳定性和经济性等特点，引入不同计算方法来佐证配合比设计的合理性，通过配合比设计及实例应用发现上述方法是一种科学、合理、准确的设计方法。