简介:铁路道口的安全、通过效率一直存在一些问题,主要是因为目前所用的道口安全控制系统在灵活性和可靠性方面难以协调一致。针对这种状况,本文提出了基于PLC的铁路道口安全控制系统,研究了PLC安全控制系统的实现方案,并阐明它的科学性和可行性。
简介:摘要:铁路信号机械室作为铁路信号系统的神经中枢,它通过信号设备的控制和监测确保列车正常运行和安全通过。本文探讨了BIM技术在铁路信号工程中设计、建设、运维阶段过程中的应用,并着重分析BIM技术在信号室内设计中存在的问题,同时提出相应解决方案。
简介:本文分析了目前铁路平交道口三种监控系统的特点及不足:基于单片机的道口监控系统结构简单、成本低廉,但该系统信息只能单向传输;基于ARM和GPS、GPRS的道口监控系统实现了道口与司机的通信,但在GPRS网络盲区通信得不到保障;基于工控机的道口监控系统组成复杂,花费巨大。基于以上的分析提出一种无线安全监控系统方案:当传感器检测到列车接近信号后,由发射装置通过无线方式发射出列车运行信息,接收装置接收到信息后启动报警系统。该系统结构简单、成本低廉、能实现司机与道口值班人员之间的联系。通过计算和实验验证表明:即使在阴雨天,系统也可在列车通过道口前1.5min得到预警信息,实现了铁路道口的安全监控和信息管理。
简介:摘要:超声波技术是无损检测技术的主要手段之一,广泛应用于高铁钢轨焊缝检测中。本文阐述了超声波探伤仪在道岔探伤中的使用及注意事项,为铁路工作人员提供一定的指导和帮助。