简介：摘要随着科学技术的进步和科学生产的发展，混凝土已经越来越广泛的应用于工程建设中。了解高性能混凝土的用料组成特点和结构耐久性基本规定，正确选用高性能混凝土配合比用料定额，是对工程建设质量的保证。

简介：摘要普通混凝土是由水泥、水、砂、石四种材料组成的，混凝土配合比设计就是解决4种材料用量的3个比例，即水灰比、砂率、胶骨比（胶凝体与骨料的比例）。伴随着混凝土材料科学的不断发展，其用途也越来越广泛。

简介：

简介：摘要混凝土是主要由砂、石、水泥和水等材料按一定比例配合，经搅拌、成型、养护而成的工程复合材料，具有原材料来源广泛、便于施工、能适应各种使用环境、经久耐用等特点，因此，其用途越来越广泛，在建筑工程中的地位不断提高。根据所在部位及使用环境的不同，混凝土可分为抗渗混凝土、抗冻混凝土、高强混凝土、泵送混凝土和大体积混凝土等。因不同种类混凝土的技术要求不同，故在进行配合比设计时需要考虑的因素也有所区别。

简介：摘要高性能混凝土是当前较为常用的一种施工材料，其配合比设计直接关系到混凝土性能的好坏。本文对高性能混凝土配合比设计展开了探讨，分析了高性能混凝土配合比设计的原则，并对其配合比设计试验进行了介绍。

简介：摘要自密实高性能混凝土在建筑领域得到了广泛的应用，但由于其还未有统一的配合比设计规范，影响了实际的应用。为了推广自密实高性能混凝土在建筑领域的应用，就需要相关的研究人员对自密实高性能混凝土配合比进行研究。而本文就自密实高性能混凝土配合比设计进行了探讨，相信对有关方面的需要能提供一定的帮助。

简介：摘要随着社会的不断进步和科学技术的不断发展，对建筑物的建造过程要求越来越高，很多的建筑物都需要在十分严酷的环境下进行，例如，海底隧道的建设、核反应堆的建设以及跨海大桥的建设等等，这些建筑不仅对见着的材料要求十分严格，还要求具有极强的耐久性，才能保证建筑物的使用寿命相对较长，从而避免了后期建筑后的不必要的麻烦。

简介：摘要虽然现在道路施工工艺个施工技术水平也有很大的提高，尽管如此，但随着沿海地区对外贸易的不断发展,集装箱车重交通流地不断增加,高速公路沥青路面在未达到使用年限时发生裂缝、车辙、龟裂，甚至局部路段发生坑洞现象。严重地影响了道路使用功能，为保证道路整治的快速性和后期使用的稳定性和长久性，同时解决旧路大修弃渣对环境造成污染等问题。所以本文介绍了沥青道路整治新的施工技术——泡沫沥青冷再生配合比设计技术。伴随着我国社会经济的大发展，我国的建筑建设领域也进入到一个跨越式的发展时期，与此同时，民众以及社会对建筑工程的质量标准和生态环保也提出了更高的要求。所以，做好环保型路面大修工作是必要的。

简介：摘要本文主要针对沥青混凝土配合比的设计及应用展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对沥青混凝土原材料作了介绍，系统分析了目标配合比设计和生产配合比，并阐述了生产配合比的验证，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要混凝土设计、生产与运用的最关键程序之一就是混凝土配合比设计。随着混凝土技术的发展，普通混凝土应用的材料区域从之前水泥、石子、砂子与水4种组分，渐渐发展变成由外加剂、掺和料等材料构成的几种组分砼。包含了粉煤灰混凝土、高强高性能混凝土和抗冻、抗渗混凝土等。所以，混凝土配合比的设计经过也愈来愈复杂。

简介：摘要本文主要阐述浇注式沥青混凝土的发展过程及其配合比设计过程中的设计重点、难点。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，建筑行业的发展速度越来越快，其行业本身的技术水平也在逐渐成熟，各种高科技技术与新型材料的应用使得建筑业正在朝着现代化、科技化的方向进步。建筑行业中，最基本也最常见的就是混凝土的技术施工，关于混凝土的施工，核心技术就是混凝土的施工配合比，混凝土的配合比是决定混凝土施工质量的关键因素，直接决定混凝土施工的工艺性与流程性，对施工工期以及施工难度都有着很大的影响。因此，针对混凝土的施工配合比进行相关研究是十分必要的。本文从混凝土的施工配合比为目标出发，详细探讨目前我国施工时混凝土配合比控制中存在的关键问题，从配合比设计前的准备工作、混凝土配制强度的评定、施工配合比的调整多个方向出发，简要分析其中的问题，并根据问题提出对于解决措施，供行业内人士参考。

简介：摘要泡沫混凝土是由发泡剂物理制泡后与胶凝材料和水组成的含大量气泡的水泥浆液，硬化后具有一定强度、质轻、保温、隔热等性能且具有一定弹性抗压能力；应用于房建、公路、市政等多领域。本文介绍了泡沫混凝土应用于公路工程软基处理地段的泡沫混凝土换填时使用的设计配合比的优化方案，并结合现场的检测结果分析总结出了一些对泡沫混凝土产生影响的因素。

简介：摘要水泥混凝土配合比设计是混凝土工程中很重要的一项工作，它直接影响到建设工程的顺利施工、混凝土工程的质量和混凝土工程的成本。混凝土配合比是指混凝土中各组成材料之间的比例关系，混凝土配合比设计则是根据工程要求、结构形式、施工条件以及原材料的技术性能来确定混凝土各组分的适当配合比例，同时还要满足混凝土的力学性能、工作性能、耐久性能、经济性能等四项基本条件，这是一项十分繁复的工作，所以，混凝土配合比设计的要点是工程项目建设人员必须熟知掌握的知识。

简介：摘要高性能混凝土是当前建筑工程项目中不可或缺的建筑材料，也是现阶段新型的一种混凝土技术，在建筑施工中占有重要地位。目前有效且实用的高性能混凝土配合比设计的原则应是在现有混凝土配合比设计理论的基础上，通过在高性能混凝土配合比设计中采用新材料、新工艺等手段，以满足工程结构对混凝土性能的特殊要求。

简介：摘要介绍了透水混凝土配合比设计的方法和步骤，分析了影响透水混凝土性能的因素。文中的透水混凝土按体积法的设计原理，以粗集料空隙率、目标孔隙率、水灰比为配合比主要指标，对试件的透水系数、抗压强度、抗折强度进行综合控制，从而获得最终配合比

简介：摘要在当前我国经济快速发展的新形势下，公路路面多采用沥青混凝土作为主要材料，这也使路面质量直接受沥青混凝土配合比的影响，而且沥青混凝土配合比还与路面的使用寿命息息相关。因此在沥青混凝土路面施工过程中，保证沥青混凝土配合比设计的质量至关重要。文中从沥青混凝土级配类型和原材料选择入手，分析了沥青混凝土配合比设计，并进一步对沥青混凝土配合比设计的注意事项进行了具体的阐述。

简介：摘要目前全世界运用天然橡胶乳胶配制水泥砂浆，合成树脂和橡胶之后，采用外加剂作为乳液改性物质，这一技术在上世纪20年代就形成，得到聚合物水泥混凝土的物质，水泥沙晶和混凝土进行改性之后的物质经过国际化论证得到了认可，而且在国际会议上已经将聚合物水泥作为独立研究，例如在我国50年代始采用镜和物作为化学助材料的研制新品，当时开发的品种就包含了环氧树脂不饱和聚酯等。在交通、煤炭、建筑等各方面取得了好的经济效益。我国在进行聚合物水泥材料的开发上，无论是数量和品种上，经过近年来的不断的研发和实践，质量提高水平，同时在技术上也得到了不停的不断的转换，相继有聚乙烯醇、甲醛氯丁、橡胶丙烯醋酸等不断问世。随着我国高分子化学工业的不断发展，在聚合物水泥方面经过不断的研发，在聚合物水泥砂浆的采用之后，通过建筑工程的不断实践，获得了很好的效果。例如在混凝土和砂浆的密实度、混合物与水泥化和产物的凝结，以及砂浆中的孔隙结构填塞形成的弹性网膜等方面表现均良好。

简介：摘要当机制砂代替天然砂成为常用细骨料材料后，混凝土出现了有许多天然砂混凝土不曾有过的性能特性，按照天然砂的使用方法应用机制砂，会使混凝土出现诸多不良现象，从而使得混凝土在生产施工过程中饱受批评，由此引发的各种工程事故，也让大多数混凝土供应商对机制砂产生了抵触心理，机制砂的推广仍然受到严重阻碍。究其根源，还是机制砂混凝土性能受影响的问题没有得到解决。因此，如何设计出合理的配合比，从而获得性能理想的机制砂混凝土，是解决问题的关键。

简介：摘要混凝土是当今工程建设中使用最为广泛、用量最大的人造建筑材料，具有成型简单、可消耗大量工业废弃物等优点，已经成为现代土木工程不可缺少的工程材料。随着科学技术的不断发展，水泥混凝土的质量通常也决定着整个工程的质量。其配合比设计是工程质量的决定性因素，因此，做好水泥混凝土配合比设计及试配工作对于提高工程的质量有着重要的作用。本文根据工作实践经验，阐述当今水泥混凝土面临的问题和水泥混凝土配合比设计的注意事项。