简介：赣江断裂带发育在江西省境内，全长大于600km，宽50—120km，走向NNE20°±，伴生有一系列NE向和NW向的次级断裂。在地球物理上，它是一个具有显著的重力、航磁异常梯度带的深大断裂带；岩石学上，它是一个晚中生代的火山岩线；沉积学上，控制了一系列晚白垩世-古近纪的红色沉积盆地。构造形迹和沉积作用特征表明，中新生代是赣江断裂带活动的高峰期，主体上表现为一个大规模的左行走滑脆性剪切带，具有大规模左旋走滑变形北强南弱、走滑时代北早南晚的穿时特点和伸展断陷向北扩展、沉积中心向西迁移的演化规律。控盆作用及构造交切关系表明，赣江断裂带起始于印支期扬子与华北板块碰撞造山之后的早侏罗纪(J1)。年代学、运动学研究表明，该断裂带经历了三个阶段的构造演化：左旋走滑(K1)、滑脱伸展(K2-E)和右旋挤压(N—Q)，其动力学原因主要受侏罗纪以来太平洋板块运动体制的制约。通过分析赣江断裂带深部地球物理、几何学、运动学等特征和成因演化，并在对比郯庐断裂带地质特征后，认为郯庐断裂带已越过长江，赣江断裂带很可能是郯庐断裂带的南延。从晚中生代以来，赣江断裂带可能就与郯庐断裂带连成一体，构成了中国东部一个统一的巨型平移断裂带。

简介：通过对庐江－桐城地区的野外调查，结合前人工作及岩浆岩和同位素年龄等资料，认为郯庐断裂带在庐江－桐城段至少存在两次左行平移事件，即韧性走滑剪活动和脆性平移断裂活动阶段，前者大约发生在１３０Ｍａ前，后者大致在１１０Ｍａ左右。

简介：郯庐断裂是我国东部重要的巨型构造带,研究成果众多,有待系统性梳理。本文对1981~2016年所发表文献中,题目含“郯庐断裂”的474篇文献进行计量统计,汇总分析研究手段、研究热点及2010年以后最新的关注热点及发展趋势等情况,展示了郯庐断裂研究的时空格局、主要手段及重点领域,认为郯庐断裂相关研究呈横向分区、纵向分带的趋势,未来研究方向的主要亮点为地球物理深部探测、断裂带与周缘资源环境配置,以及多学科交叉融合的发展应用。

简介：郯庐断裂带经过长期的研究，取得许多成果，但在年代学上还存在严重的分歧及缺乏严格定时的证据，尤以确定走滑剪切运动的时限争纷更甚。走滑剪切运动是一个非瞬间又非均匀的过程。依据作者近年内进行的专门工作及现有的各种材料，从地质年代学及同位素年代学两方面研究成果的分析。郯庐断裂带在晚侏罗世末期（１４０Ｍａ左右）开始产生剪切破裂井大规模左行平移，直至早白垩世晚期（１１０Ｍａ左右）又有一次重要的走滑剪切运动。左行走滑运动延续约３０Ｍａ。随后郯庐断裂带进入以伸展为主的构造运动。从始新世中期（４５Ｍａ左右），它又转化为多次受挤压兼小幅度右滑的运动。

简介：郯庐断裂带桐城－庐江段构造特征明显，由东界断层和西界断层及伴生层组合而成。它们是同一应力作用下的产物，表现出左行走滑的运动学特征。断层带中发育大量超糜棱岩、碳酸盐岩糜棱岩和硅化大理岩，反映了较深的生成环境。活动时代为１１０－１３０Ｍａ。沿郯庐断裂带后期显示出伸展特征，发育了一系列正断层，形成复式地堑构造，沉积了大量Ｋ２－Ｅ的红色陆相沉积物。规模巨大的逆冲断层和推履构造，强烈破坏了红色盆地，表现出由ＳＥ－ＮＷ逆冲的运动学性质。断层带中主要为脆性构造岩。该区郯庐断裂带的深化过程是：晚侏罗世－早白垩世为左行平移；晚白垩世－早第三世为伸展拉张；新第三纪以来为逆冲挤压。

简介：横过合肥盆地东缘张八岭隆起带的三条EMAP电法剖面,揭示了丰富的郯庐断裂带深部信息.张八岭隆起带上的郯庐断裂带,主体为一陡立的走滑构造带,其西侧边界向东陡倾,东侧浅部转换成向东逆冲.这一走滑构造带西侧浅部为西倾的正断层所切割.而正断层后期又叠加向西逆冲的逆断层.这些信息表明盆地东缘的郯庐断裂带经历过走滑、伸展、逆冲的演化历史,相应在合肥盆地东部经历了走滑挠曲盆地、断陷盆地及逆冲消亡的演化阶段.

简介：郯庐断裂带是滨太平洋构造的典型代表.构造、岩浆岩、同位素年代学等研究表明,该断裂带大规模的左行平移发生在早白垩世,并且伴生了强烈的岩浆活动.中国东部在早白垩世同样出现了一系列NE-NNE向左行平移断裂活动及大规模的中酸性、钙碱性为主的岩浆活动,全面显示了滨太平洋活动大陆边缘的构造格局.晚侏罗世以前,中国东部大陆仍处于EW向的古特提斯、古亚洲构造作用区.晚侏罗世时,处于这两大构造消亡后的平静期.中-晚侏罗世西太平洋的低速俯冲,其动力作用并没有明显波及到中国东部大陆内部.早白垩世伊泽纳崎板块突然的高速、斜向俯冲,才使中国东部大陆全面进入滨太平洋活动大陆边缘,呈现为左旋转换挤压下的安第斯型岩浆弧环境,从而使中国东部大陆构造格局发生了重大的转换.

简介：

简介：1十月深秋。冷月无声。井不混浊,蛇不乱游,鼠不搬家,静谧凛冽的长空里没有恐怖的夜鸟惊飞,寒星闪烁的天幕上也没有惊骇的蓝光闪过。

简介：郯庐断裂带是中生代华北与扬子板块的碰撞遣山带的陆内转换断层，大规模左行韧性剪切位移牵引胶北太古宙穹隆（栖霞复背斜）逆时针旋扭隆升，并且形成三山岛-仓上、焦家-黄县和招远-平度（破头青）等弧形右行剪切带和混合花岗岩。早白垩世末期郯庐断裂从韧性向脆性构造域的快速转换，引发招掖变质地体的金矿成矿大爆发，形成胶东独特的金矿床汇聚链。

简介：文中通过对晚石炭世至早三叠世华南和华北地块古地理特征以及地层学证据的分析,认为中国东部的郯庐断裂带自海西期以来经历了两个主要发展阶段:第一阶段是广义的郯庐断裂带发展阶段,在海西期它是扬子地块北东缘呈宽缓弧形展布的边缘裂陷槽(或盆地)的边界;在印支期由于扬子地块与华北地块的碰撞,成为两地块的对接边界,具有逆冲推覆的性质,属广义的特提斯构造域.第二发展阶段从燕山期以来,发展成为一条平移断裂带,属于狭义的环太平洋构造域的平移系统.自晚石炭世至早三叠世的中国南方及华北东南部的岩相古地理资料显示了扬子地块与华北地块的对接始于晚二叠世早期,地块的抬升自南向北、自南东向北西方向呈迁移趋势;印支期的郯庐断裂带是一条北东、北北东展布的缓‘S'形的地块拼贴边界,在现今的郯庐断裂带上表现为残留的由北北西向南南东的斜向逆冲推覆的性质,表现为大别苏鲁造山带的中上部构造层的变形,即张八岭构造带及前陆褶皱冲断带的变形;燕山期以来则为众所周知的狭义的郯庐断裂带即郯庐平移断裂系统的一部分.

简介：在盆地里,走着走着就失散了,是我和我自己失散。我有时被风吹起来,空荡荡的,像九月飘飞的稻草。我的曾经、现在和未来是大致的断裂带,它们又把我的身体从童年割开,割成两部分：童年和童年后。现在的生活是童年生活的衍生和复杂化。只有童年是无法改变的事实,像一副用枯竭的中药,留在曾经的皮肉之中,它注定了我的9-J属问题。我的肉体的归属，它最早归属于我的父母。而现在，它是我的个人制造，我是其本身的填充者和意念制造者。我没有上帝，没有精神偶像，没有信仰，没有救赎，活得粗鲁，悲而不壮。干燥的血肉，在冬天的冷风冷雨中下沉，我看见村里的老人日复一日的褶皱被太阳晒开，仿佛冻僵的鱼儿在水里慢慢游动起来。

简介：沙湾断裂带是珠江三角洲地区一条重要的断裂带,在广州范围内主要为隐伏断裂,由一组近平行的NW向断裂组成,总体倾向SW,断裂自中生代晚期以来至少经历了3次较强烈活动,早期为正断层,中期为逆断层,晚期又转为正断层,并且第四纪仍有活动。

简介：

简介：摘要地震断裂带活动是使隧道破坏的主要原因，是裂缝两侧土体的不均匀沉降导致隧道的不均匀变形引起的，因此断裂带对地铁隧道影响主要是隧道受应力变化产生弯曲变形。本文结合乌鲁木齐轨道交通一号线体育中心站〜植物园站区间穿越八钢-石化断裂带（F1）施工实践，详细介绍了此段区间施工工艺和技术措施，提出了在遇断裂带施工过程中风险控制措施，总结了相关经验，对今后类似施工具有一定的借鉴意义。

简介：

简介：扎尕那是地质运动造就的怪胎，位于高山峡谷，迭山断裂带、白龙江隆起与洮河凹陷的交界处也是青藏高原、黄土高原和成都盆地的三不管边缘。如此独特的地理位置，才留下这块与世隔绝的秘境。

简介：摘要介绍了广州市轨道交通二十一号线某车站穿越瘦狗岭断裂带的施工案例。通过勘察、设计、施工各环节采取的相应措施，最大限度的降低了车站基坑开挖的风险，为以后类似地质条件施工提供了参考经验。

简介：将准噶尔盆地西北缘红车断裂带分成4个断裂亚带：红山嘴逆冲断裂亚带、中拐反冲断裂亚带、车排子近NS向逆冲断裂亚带和车75井—车77井NW向逆冲断裂亚带,并分析各断裂亚带的平面分布特征及形成机制,再运用断裂生长指数和断距分析方法对典型构造剖面进行研究,认为同生逆冲断裂多数是前缘主干断裂,为高角度基底卷入型叠瓦冲断构造,对二叠系、三叠系和侏罗系底部的沉积有明显控制作用。二叠纪逆冲推覆剧烈,逆冲断裂普遍发育,三叠纪断裂发育强度由北向南呈减弱趋势;侏罗纪断裂发育表现为北部地区较弱,中部地区较强,南部地区几乎停止的特点。二叠纪到三叠纪断裂发育为前展式,三叠纪到侏罗纪断裂发育为后展式。

简介：矿井水害是影响和威胁煤矿安全主要因素之一,导水断裂带是引起矿井水害的重要方面.影响断裂导水的因素主要有岩层的富水性、导水断裂发育程度、矿山压力引起的断裂活化、含水层的水压、隔水层的性质等,其中绝大多数与导水断裂带有着直接关系.导水断裂的控制技术主要有注浆加固、留设防水煤柱、输水降压和截流堵水等.对于防治技术的选择要综合多方面因素.