简介：摘要：随着城市的不断发展，越来越多的新建隧道与既有隧道相邻修建，在这种情况下，既有隧道的受力和变形状态就成为了研究的重点。既有隧道结构一般由围岩、衬砌和结构组成，在施工过程中，由于对土体施加扰动，使围岩发生变形，在此基础上围岩中的应力分布也随之发生变化，最终导致衬砌结构产生变形。此外，在进行隧道施工时，由于对既有隧道周围土体施加了一定的扰动，导致地层中产生应力重分布。因此研究邻近隧道施工对既有隧道的影响可以为类似工程提供参考。

简介：摘要结合大连某地隧道爆破施工工程,采用迈达斯动力数值模拟方法及经验公式,研究钻爆法施工产生的振动对既有铁路隧道的影响。通过数值模拟探讨了经验公式的可靠性，结果表明数值模拟与经验公式所得规律有较好的一致性,且经验公式更保守，证明了采用经验公式研究隧道工程爆破振动影响的可行性和正确性。

简介：摘要：目前，在地铁隧道施工中时常会遇到在已有地铁隧道的基础之上再营建新的隧道的情况，新的隧道盾构施工必将对已有地铁隧道的围岩进行应力重分布，进而引发隧道结构变形及内力变化，甚至影响隧道的正常运行。本论文以某实际工程为例，利用有限元软件MidasGTS模拟盾构施工的实际工况，对地铁盾构隧道施工对邻近已有隧道的影响分析。

简介：摘要：目前，在地铁隧道施工中时常会遇到在已有地铁隧道的基础之上再营建新的隧道的情况，新的隧道盾构施工必将对已有地铁隧道的围岩进行应力重分布，进而引发隧道结构变形及内力变化，甚至影响隧道的正常运行。本论文以某实际工程为例，利用有限元软件MidasGTS模拟盾构施工的实际工况，对地铁盾构隧道施工对邻近已有隧道的影响分析。

简介：摘要：对于一个发展现代化的城市而言，利用地下空间并开展建设是必然的趋势，但在对地下的空间进行建设施工过程，也对周围的环境造成了相应的影响。在穿过城市大型构筑物的高铁施工过程可能还会对管线造成破坏，所以如何保护管线的安全，也成为相应的研究课题。对地下管线的施工安全难题既是现代隧道施工的关注点，也是城市环保的重要研究内容，对于本课题的研究既有一定的理论意义，也具备一定的实用性。

简介：摘要通过实例介绍了邻近既有线隧道的温州市域铁路S1线一期工程龙湾隧道爆破施工在保证既有线隧道运营安全、隧道浅埋偏压施工的有关措施和方法。

简介：【摘 要】随着隧道项目的日益增多，新隧道的施工可能会影响邻近隧道的正常运营。而且由于隧道间距往往比较小，也会导致新投入使用的隧道对既有线产生影响。本文主要针对既有线隧道施工安全管理工作进行探讨，分析隧道施工安全管理过程中的风险，希望能够全面提升隧道既有线施工安全管理水平，为我国隧道工程建设项目提供一定的参考。 

简介：深基坑施工中的变形控制是设计中的重要一环，当深基坑临近既有地铁隧道时尤其重要。本文针对天津市某工程与紧邻的地铁线盾构区间的相互影响分析，采用岩土专业有限元分析软件Plaxis，基于地铁盾构完成后的初始应力场，对地连墙施工、开挖卸荷、支撑施工以及拆撑施工整个基坑施工过程进行了数值模拟，以此分析临近既有隧道的变形响应。目的是为减小基坑变形对地铁盾构区间的影响，提出针对性建议及保护措施，进而保证地铁的安全运营，为以后的工程提供一定的参考。

简介：摘 要 杨梅岭公路隧道为一座分离式隧道，隧道出口距杭深铁路杨梅岭大桥外边缘最小净距为13m（其中右线为13m，左线为31m），隧道爆破施工对既有营业线的行车安全存在极大安全隐患。通过描述杨梅岭公路隧道对爆破施工的过程控制，简要介绍了采取的安全保证措施及施工方法，为隧道建设工程提供参考。

简介：[摘要]基坑开挖施工会对周边运营的地铁隧道产生一定的影响,并影响轨道交通的行车安全。为降低基坑施工对周围环境的干扰

简介：摘要：在进行基坑施工时，要考虑到开挖操作对临近地铁隧道所带来的影响。本文主要以某运营地铁线隧道附近的建筑项目为例，探讨在进行基坑施工时，对该地铁隧道所造成的影响，然后阐述减少这不利影响的对策，旨在为类似的施工项目提供参考依据，有效保证工程质量。

简介：摘要：对于地铁隧道施工作业而言，基坑开挖作业会导致原土层受力平衡状态改变，进而对地铁隧道结构产生一定的影响。如基坑开挖作业未按照规范要求进行合理操作，就很容易引发隧道结构位移变化以及不均匀沉降问题，甚至会对地铁正常运行造成不良影响。在施工中，如果出现了问题，就会影响到周围的建筑环境，甚至造成安全事故。所以在施工前，必须做好充分的准备工作，并制定合理的方案来解决这些潜在的危险因素，以保证施工的顺利完成。

简介：摘要：地铁隧道结构是城市地下交通的重要组成部分，而基坑施工作为城市建设过程中常见的工程活动之一，与邻近地铁隧道结构之间存在着密切的关系。基坑施工可能会对地铁隧道结构造成振动、变形等影响，因此对基坑施工对地铁隧道结构的影响进行全面分析具有重要意义。本文首先对地铁隧道结构的受力情况进行了分析，重点探讨了基坑施工对地铁隧道结构的影响机理，接着提出了相应的风险控制与应对策略，并为相关领域的工程实践提供一定的指导和启示。

简介：摘要为研究桩基对邻近地铁隧道变形的影响，文章详细论述了地铁隧道在桩基施工影响下的变形机理。文章在工程实例的基础上，各种影响条件下，对桩基础施工各个阶段造成地铁结构的影响进行深入分析。将分析结果与相关理论逐一校验，从而确保结论的指导性，并针对分析结果进一步提出合适的管控措施。

简介：摘要本文简要分析了隧道附近基坑的分布类型，并具体探讨了基坑施工对邻近隧道岩土工程的影响因素，最后讨论了基坑施工中保护邻近隧道岩土工程的科学策略。

简介：摘要当前，中国各地城市化建设步伐加快，城市交通拥挤问题日益严重。只有大量使用公共交通系统，特别是地铁作为城市交通的骨干，才能有效缓解各类交通拥堵问题，提高城市交通效率。从21世纪初开始，使用盾构建造地铁隧道成为一种流行的方法。盾构产生的地层扰动比其他隧道施工方法小得多，但仍不能完全避免对周围土层的扰动。建筑物在侧面或接近地面时，建筑物所造成的土壤流失，必须或多或少影响建筑物，使其沉降或倾斜，影响其安全。文章针对盾构隧道施工对邻近建筑结构的影响分析进行了详细的阐述，内容仅供参考。

简介：摘要邻近地铁隧道深基坑工程在施工阶段，具有多种不稳定风险因素。因此，本文以某邻近地铁隧道深基坑工程为例，结合该邻近地铁隧道深基坑地质条件，阐述了邻近地铁隧道深基坑工程施工方案设计过程，分析了邻近地铁隧道深基坑工程实施要点。并对邻近地铁隧道深基坑工程施工质量进行了监测分析。

简介：摘要：随着我国当前城市化进程的不断加快，地铁隧道的建设数量和范围在不断的扩大以及延伸，在实际地铁隧道施工中，需要多方位地考虑对邻近建筑物所产生的影响，在此基础上优化实际施工方案以及施工模式，从而提升地铁隧道施工的效果以及水平。另外还需要做好安全评估，防止对邻近建筑物造成一定的安全事故，从而使地铁隧道施工效果和水平能够得到全面提高。

简介：摘要文章介绍盾构隧道施工的原理，并对盾构隧道施工中的主要技术环节进行简单介绍，重点分析盾构隧道施工中对邻近建筑物所造成的影响以及原因，并针对此影响而提出相应的控制措施和保护措施，以供参考。

简介：摘要：顶管施工工艺在现代市政工程、轨道交通工程中的施工中比较常见，该施工工艺的开挖量较小，对周边环境所造成的影响较小，因此具有极高的适用范围。但在城镇施工的过程中，顶管施工过程中所造成的推力、压力会对邻近既有隧道结构产生一定的影响，造成其影响的原因主要有两种组成，注浆工艺以及在顶管施工过程中，所产生的推力。而不同的情况对临近既有隧道所带来的影响具有较大的差别，为了保证顶管施工不会对其造成影响，需要重视对其影响的深入研究，并通过一系列的加固措施来确保顶管工程有效的展开。