简介：随着城市地铁的快速发展，地铁穿越桥梁的工程日益增多，如何保证地铁穿越过程及穿越后桥梁的安全使用受到了越来越多的关注。本文结合工程实例，对进行桩基托换的桥梁在盾构隧道穿越过程中及穿越后的沉降及差异沉降进行了分析与研究，得出了隧道穿越桥梁的影响最大时间，同时通过比较发现，双线隧道穿越桥梁，横向差异变形较为明显，施工期间应加以重视。

简介：由于目前的施工监测，加固技术，施工条件所限，暗挖隧道开挖对土体中的桩基的研究与处理并没有太多行之有效的措施，并且对施工对土体中桩基的影响研究不足，同时施工之前应对既有施工措施对上部道路的影响进行预测分析。本文从数值模拟的角度，主要分析了在保证既有施工措施条件下，暗挖施工对道路沉降的影响及施工对既有桥桩基的水平位移（倾斜）的影响分析。探讨既有施工措施对本工程施工安全的影响，从而为基坑的施工提供参考。

简介：为了控制盾构隧道施工对周边桥梁的扰动程度，确保施工沿线既有桥梁处于良好的服务状态，本文建立了盾构隧道穿越既有桥梁的精细化控制体系，该体系主要由施工前的方案确定、施工中的反馈控制和施工后的长期监测三部分组成。并将该技术在北京市南水北调东干渠隧道穿越既有桥梁工程中进行了应用，成功实现了穿越过程中对既有桥梁的精细化控制，确保了既有桥梁的安全，对已有类似工程施工具有借鉴和指导意义。

简介：以盾构隧道平行下穿桥梁为研究对象,通过数值模拟,分析盾构通过后,对新旧桥产生的影响。分析表明,在未考虑加固措施盾构通过旧桥时由盾构施工引起的桥体沉降及变形相对较大。两侧绑宽新桥变形主要以沉降为主,其中南幅新桥变形经计算核实较小,可忽略不计,北幅绑宽新桥不均匀沉降最大值也远小于限值的要求。对隧道下穿桥梁的监测结果进行分析表明,既有桥梁变形与盾构掘进的相对位置有关,盾构多次穿越同一既有桥梁时,不仅要加强对既有隧道的监测,同时也要对新建隧道进行变形监测,以便及时调整土舱土压力、注浆量等施工参数,防止既有隧道产生过大变形,同时通过监测数据与有限元模型的对比,新、旧桥的不均匀沉降均可满足要求。

简介：本文简要的介绍了锚与钉，锚与钉都属于岩土锚固工程的范畴，且都是在工程中有大量应用，正确认识钉与锚的联系与区别，对于正确理解钉与锚的受力机理，正确进行工程设计，正确进行施工处理都是十分必要的。

简介：解放军第309医院门诊楼基坑开挖深度为12m，周边紧邻原门诊楼建筑和住院楼。本文介绍了开挖基坑过程中进行的基坑支护结构水平变形监测、基坑周边地表竖向变形监测、锚杆轴力及护坡桩桩身应力监测，并对监测结果进行了分析。基坑监测为基坑的开挖、支护、回填等施工方案与技术措施的制定提供了依据，同时也保证了支护结构稳定、地表建筑和地下管线的安全，对类似工程具有一定借鉴意义。

简介：本文通过对地铁发展史的回顾以及对我国地铁发展前景的展望，简要叙述了岩土锚固技术在地铁工程的使用；同时分析了岩土锚固技术对环境的影响，就岩土锚固技术对环境的影响提出了相应的解决措施。

简介：本文按锚索锚固段的受力特点，将目前工程中已出现的预应力锚索分为荷载集中型、荷载分散型和拉压复合型三类，每类中选择一种作为代表，将目前工程中应用较多的压力分散型锚索、二次灌浆全长粘结锚索和拉压复合型锚索的结构、受力特点、施工要点作了较详细的分析。文中特别强调各种锚索作为永久支护使用时应注意的结构措施。

简介：盾构始发与到达端头加固理论的研究主要是用强度与稳定性准则研究加固范围的合理性问题。建立端头加固土体的力学模型，利用弹性力学轴对称问题的求解思路和叠加原理，求解基于强度准则的纵向加固范围。根据稳定性准则的基本要求，分析土体滑移失稳理论对纵向加固范围的要求。同时，不能忽视土体的横向扰动，利用土体扰动极限平衡理论和松动圈的相关知识分析稳定性对横向加固的要求。

简介：电力隧道是城市建设的重要基础设施之一。本文论述了北京市电力隧道的现状与今后发展规划。根据城市电力隧道的功能和使用要求，提出电力隧道经济合理的断面形式与尺寸，可供类似工程的勘测、设计与施工参考。

简介：土层锚索已广泛应用于城市深基坑支护工程中。注浆效果决定锚索的施工质量，进而对基坑安全构成严重影响。本文结合基坑支护工程对土层锚索注浆技术进行多方的探索和实践，提出进一步改进措施，为今后土层锚索施工提供借鉴。

简介：青岛颐慧园基坑最大深度超过30m，南侧紧邻已建建筑物，本文通过该工程实例详细介绍了针对各段岩质边坡的不同性质以及周边环境条件，采取相应的支护设计方案，兼顾支护的安全性与经济性，为城区岩石边坡支护设计与施工技术的应用积累了宝贵的经验。

简介：针对漳州悦华商业广场深基坑的地质情况和施工要求，介绍了深基坑监控量测方案，并对基坑围护结构变形和邻近建筑物沉降监测数据进行了分析整理，对该次工程实践归纳了几点认识。

简介：某工程主体部分属于国家能源重点工程，在施工过程中边坡出现险情，直接威胁着下部结构物和施工人员的安全。依据周边环境和工程地质条件，对造成该边坡地面产生裂缝的原因作了探讨；依据对边坡破坏模式和稳定性的分析，采用预应力锚索、锚杆、钢筋网和喷射混凝土联合加固的措施，取得了良好加固效果，确保了边坡稳定和后续施工的顺利进行。最后根据宏观观察和监测结果，对该边坡的稳定性进行了评价。

简介：随着我国基础设施建设不断向山区等地质条件复杂区域延伸，经常会遇到超大型复杂滑坡。由于该类滑坡具有隐蔽性强、地质基础差、规模庞大、机理复杂、危害性极高、治理费用昂贵等特点，其治理效果对社会影响重大。本文结合多个超大型滑坡治理工程实践，在分析滑坡机理的基础上，总结提炼出了超大型滑坡的防治原则和整治技术，对类似工程具有较强的参考指导意义。

简介：以高速公路边坡锚固工程为例，通过拉力型预应力锚索预应力损失测试及成果分析.揭示预应力损失主要特征和减少预应力损失的措施，为锚固工程设计和施工提供反馈资料.

简介：压力分散型锚索广泛应用于各地边坡、地基加固工程，通过压力分散型锚索的作用原理、试验文献资料研究，结合工程实例，阐述压力分散型锚索的设计与施工要点，对压力分散型锚索的应用有一定借鉴作用，为类似工程提供参考。

简介：本文分析了岩土锚固工程施工中信息反馈的重要性和必要性，介绍了几个根据反馈信息及时进行工程变更取得更好效益或避免重大质量事故的工程实例．岩土锚固工程的实践表明，旄工中反馈的信息也促进了岩体锚固技术的改进、提高与发展．

简介：XPM纳米灌注剂是最新研制成功的一种矿物质无机中性多效多功能外加剂，可使灌注浆浆液在低压力、低水灰比的前提下流速比水快，可注入0．01mm孔隙开度，在湿陷性黄土层、淤泥土层中渗透注入浆液不离析、不收缩、高强度．使普通水泥注浆效果优于化灌和磨细水泥注浆．

简介：本文通过悬锤测斜设备在电站倒垂孔和大坝预应力锚固孔中的成功应用，说明了悬锤测斜仪器设备对保证工程质量的重要性。