简介：航空业按用途分，有军用和民用航空。民用航空又分运输航空和通用航空，前者为公众服务的航班飞行活动，后者为企业和个人的公务、教学、观光、体育、工业、农业、治安、医疗救援和环境保护等飞行活动。通用航空的工具就是通用飞机。显然，“小鹰”500飞机是按民航适航条例23部要求所研制的通用飞机。

简介：TB系列飞机是法国苏柯达飞机公司研制的通用飞机产品。如果我们能对其系列化进行细致分析，就不难摸到通用飞机的研制和发展规律。

简介：摘要：在科技与经济快速发展的今天，人类不断开拓海洋资源并进行海上作业。

简介：

简介：摘要：随着我国航空事业的发展，航电系统逐渐成为典型通用飞机中较为关键的组件，因此对典型通用飞机航电系统进行分析具有非常实际性、重要性的意义，能够促使我国在航电系统研究方面有突破性的进展。本文将从典型通用飞机航电系统需求出发，分析典型通用飞机航电系统架构，探究典型通用飞机航电系统的发展趋势。

简介：摘要针对我国飞机型号工程管理模式发展历程和现状进行了阐述，详细介绍了网络计划技术和并行工程技术在飞机型号工程管理中的运用。并结合我国已经实施的飞机项目型号项目管理案例，对通用飞机型号工程的管理进行了较为深入的探讨。

简介：摘要随着我国经济迅速发展和国家低空管制政策的放开，中国通用航空业迎来了前所未有的发展机遇。通用飞机制造企业的规划设计是本文的研究重点，从场址选择、总平面布置、道路系统及交通组织、竖向设计、管线综合布置以及绿化与景观设计归纳和总结了通用飞机制造企业的规划设计规律与方法。

简介：

简介：摘要：飞机反尾旋伞系统是高风险性能科目试飞时重要的安全应急保障系统，其设计成本、可靠性及通用性对通用飞机研制成本和周期影响很大。本文对反尾旋伞系统的主要技术途径进行梳理和分析，获得使用于通用飞机反尾旋伞系统的设计要求，并提出高可靠性、高通用性、低成本和短验证周期的反尾旋伞系统的设计建议。

简介：摘要：通用航空飞机机载电子设备作为飞机的核心部件，其质量将会直接决定飞机的各项性能。随着国民经济的高速发展，通用航空飞机的数量将会逐渐增多，这意味着机载电子设备故障问题将会变得更加频繁，通过加强故障检测技术，能够为通用航空飞机提供更好地运行环境。本文通过对通用航空飞机机载电子设备进行分析，并提出个人看法，希望为关注机载电子设备故障检测的人群带来参考。

简介：摘要：液压系统的主要功能是传递动力与运动，其原理是通过改变压强来增加作用力。因其结构简单、体积小、重量轻、输出功率高等特点，在航空地面保障装备中得到了广泛应用。基于此，本文详细分析了飞机地面保障液压系统设计。

简介：摘要飞机结冰适航验证技术的应用是确保飞机能够在结冰环境下安全运行的重要基础，因此该技术应用的各项指标均需要严格依据适航当局相关规定加以严格验证，尤其是相比于大型运输类飞机，通用飞机此方面技术往往需要达到更高的指标。本文即以此为出发点，对通用飞机结冰适航验证过程中的主要技术与应用进行分析。

简介：

简介：摘要：与军机和民机相比，通用飞机在系统构成、性能参数、维修方式等方面有很大区别，现有的成本预测方法只能提供部分参考，通用飞机维修成本的预测工作应体现其特殊性。例如，如果利用参数模型对通用飞机维修成本进行预测，需要考虑成本影响变量（可靠度、维修度、飞行时间、平均故障间隔时间等）与维修成本或成本变量之间的相关关系。一方面，对成本数据的质量和数量要求较高；另一方面，不能考虑到通用飞机突发故障对维修成本的影响。本文主要分析基于工程法的通用飞机维修成本预测。

简介：摘要：众所周知，特别是普通飞机，不仅要求结构强度高，而且要求结构高刚度比，在飞机整体结构中应用先进的复合材料不仅保证了飞机整体结构的重量，而且保证了飞机整体结构的模块化。随着复合材料生产技术和设计技术的飞速发展，先进复合材料在复合材料领域的应用越来越广泛，复合材料应用的快速增长也促进了复合材料行业向规模化和产业化方向发展，为航空航天工业中先进稳定的复合材料生产创造了非常有利的条件。本文介绍了复合材料在通用飞机领域的应用，复合材料在通用飞机结构中的优势，并拓展了复合材料的应用范围，以促进复合材料设计的发展，对通用飞机结构的发展起到作用。

简介：低成本复合材料技术包括了低成本设计技术、低成本制造技术和低成本材料技术,其中,低成本制造技术是核心[1]。本文从通用飞机复合材料低成本工装制造技术出发,提出真空灌注和固化炉低温固化预浸料工艺成型低成本复合材料成型工装的工艺方案,并结合实际案例进行分析。针对研制阶段和批产阶段提出不同的工装解决方案,对提高型号的研制进度和降低型号研制成本具有很好的指导意义。

简介：[摘要]造成轻型飞机在通用航空市场发展的不利因素很多，并且是许多因素共同起的作用，改变任何一个阻碍点都不能很有效地在整体上促进通用航空市场的发展，也不会改变轻型通用飞机在这个行业的不利地位，因为改变需要整体的变革，也就必然会带来变革中的阵痛和行业震荡。因此，一方面，国家要对此充分重视并要出台有力的发展措施和切实可行的鼓励政策；另一方面，企业和社会也要推进该行业的发展，要用市场发展来拉动政策的出台，要利用政策的出台来推动行业的进步和整体变革。一旦通用航空市场发展成熟，也会对民用航空市场和交通运输市场产生巨大的变革，促进经济的发展和社会的进步。

简介：摘要：经由研判得出发动机支架的金属材料、焊接属性和空间布局等特性,特制焊接定位夹具,并制定了特制多付焊接定位夹具作为解决办法的重要途径,成功实施了管状金属支架的焊接首要目标。分析结果表明,设计更稳定的焊接夹具,科学合理的焊接生产工艺及反形变处理相互配合焊后退火去除剪切应力可实现支架较高的尺寸精确度和焊接质量,总体运用效果较好。

简介：内容摘要：

简介：摘要对于通用飞机来说，需要对大开口区进行合理设计，保证机身强度，大型通用飞机会拥有货舱门，这类结构会使机身的承力能力大幅降低，所以需要被合理设计。基于对机身弯曲特性与扭转特性的研究，本文指出了大开口区结构设计的整体思路，并在此基础上提出该区域的结构设计方案，降低大开口区域对飞机结构强度的影响。