简介：摘要新能源电动汽车通用充电桩开发研究工作有助于电动车行业的发展，本文首先对新能源电动汽车充电桩工作原理作出阐述，然后对新能源电动汽车充电桩发展历程予以说明，最后结合实际情况，对新能源电动汽车通用充电桩设计进行分析，以说明通用充电桩开发、研究具有可行性。

简介：摘要新能源电动汽车通用充电桩开发研究工作有助于电动车行业的发展，本文首先对新能源电动汽车充电桩工作原理作出阐述，然后对新能源电动汽车充电桩发展历程予以说明，最后结合实际情况，对新能源电动汽车通用充电桩设计进行分析，以说明通用充电桩开发、研究具有可行性。

简介：摘要：本文探讨了通用型容器在汽车零件出口包装中的应用。鉴于汽车零部件种类繁多、形态各异，传统的专用包装方式存在成本高、装载率低等问题。通用型容器的出现，为汽车零件出口包装提供了新的解决方案。通用型容器具有广泛的适用性和灵活性，能够适应不同尺寸和形状的零部件，有效降低包装成本。同时，其标准化设计提高了装载效率，减少了运输过程中的空间浪费。

简介：摘 要：在车间钻削加工生产过程中，主要进行的是大批量生产，同时，零件有着不同的种类，其大小、形状等方面均有所不同。为提高生产效率、降低劳动强度、保证产品质量。本文介绍了一种适用于多形状、尺寸零件的钻床通用快速夹具的设计及使用原理。

简介：摘要机场运行成本管理是机场建设的一个重要内容，只有做好运行成本管理，才能够提高机场建设的效益，实现资源节约。本文将具体分析机场在建设及运行过程中存在的问题及如何做好机场运行成本的管理。

简介：城市内桥梁和隧道的不断出现使得桥梁和隧道养护技术工作变得更广泛，也更带有技术规律。通用养护技术包括判断、养护、组织模式、危机处理四部分。以桥梁通用养护技术为重点，从定性判断和定量检查、养护维修材料和维修技术、维修资金的组织模式和资金来源、危机的控制和排除等方面阐述通用养护技术的主内容。

简介：摘要根据目前物流仓库特点、需求及使用要求阐述怎样从仓库库区规划时就以节约土地，绿色环保及节能减排为出发点进行规划总图设计。

简介：摘要：通用航空是我国国家战略发展的重要方向，是民航局“两翼齐飞”的战略目标，本文主要研究了目前我国通用航空发展改革的现状，并对未来的改革发展方向提出一些想法。

简介：

简介：摘要：因为地形地貌的差别，因此在每个地方与气温环境下道路桥梁所发生的难题都是各种各样，文中选择在其中非常常见进行详细表述，其目的在于提高现阶段道路桥梁养护相关工作的品质，而且文中针对该桥梁道路状况给出了对应的维护对策日常保养方法。

简介：

简介：摘 要本论文设计了一种基于DSP的直流电机驱动器。该驱动器以TI公司的DSP芯片TMS320F28335为控制核心，以英飞凌公司的电桥式电机驱动芯片BTN7970为驱动核心，既可以实现对直流有刷电机的控制，又可以实现对直流无刷电机的控制，同时提供过压、欠压、过流、过温保护，稳定性高、成本低，具有广泛的应用价值。

简介：摘要本文首先概述了食品样本的预处理方法，然后详细介绍了无机成分检测的通用技术，最后指出提高检测质量的控制措施，以供参考。

简介：摘要随着住宅建筑行业的不断发展，设计师们需要借助多元化有效途径，及时发现并妥善处理设计中的各种问题。在保证建筑质量和居民生活水平的同时，创造更高经济效益，为居民提供更优质的服务。本文针对住宅建筑通用设计进行分析。

简介：摘要： 安全管理是民航运营永恒的主体，是民航发展的重要前提和基础，也是通用航空企业的生命线。通用航空运营必须克服安全基础薄弱、安全诚信意识淡薄、运行保障条件不足、管理人员素质有待提升等突出问题，理性看待通航安全，自觉遵循通航运行规律，高度重视市场在资源配置中的决定性作用，通航企业才能获得安全发展的主动权。

简介：摘要：在科技与经济快速发展的今天，人类不断开拓海洋资源并进行海上作业。

简介：摘要：通过对通用机场气象服务现状和面临的困境进行分析，探讨我国通用机场气象服务发展方向和创新思路，以便更好地解决目前通用机场气象服务存在的问题，为通用航空客户提供更优质的气象服务，助力通用航空事业发展。

简介：【摘要】红外触摸作为机载大屏幕显示器的人机交互输入接口，替代了传统显示器周边物理按键的所有功能，为飞行员提供触敏操作功能。根据MFD显示内容的需求，支持单击、滑动、拖动、缩放等多种触摸方式，其“所触即所得”的操控方式使飞行员可以更加便捷、直观的获取其敏感的关键信息，极大地提高了MFD的操控性能和人机交互性能。本文主要研究针对大屏幕红外触摸屏提出一种系统测试方法，从红外触摸的准确度、线性度、灵敏度等三个维度进行综合评估触摸屏整体情况。

简介：摘要：载车是方舱运输时的载体，针对国军标记录的5种规格，44种不同尺寸的方舱的运输，文章研究通用载车一体化设计方法，并在一款二类越野底盘上加装得以实现，这种高度集成式的设计方法为其它载车集成提供范例。

简介：摘要：本文对传统拉型模结构进行分析和总结，阐述了成形工装在零件生产周期及成本方面的劣势，提出了用通用上压结构代替专用上压结构，降低生产成本的同时缩短了零件研制周期。本文着重介绍了低弦高、多曲度类蒙皮零件通用上压结构的设计方案和特点。针对工艺准备阶段低弦高、多曲度类蒙皮零件成形工装是否需上压结构无明确判断标准，以致实际生产零件过程中经常出现没有上压结构或者多设计上压结构的问题得到有效解决。同时，本文中所采用的通用工装设想也适用于其它类型蒙皮零件成形工装的优化设计。