简介：摘要：开发出一种纯机械双保护式高层应急逃生缓降装置，核心部件包括机架、安全绳索机构、行星轮加速机构、离心机构和摩擦减速机构等。安全绳索机构、行星轮加速机构、离心机构和摩擦减速机构安装于机架上。在行星轮加速机构、离心机构和摩擦减速机构的共同作用下，动态控制下降过程，实现了高层逃生时缓慢下降的目的。本装置设计巧妙、操作方便、安全可靠，特别适用于无任何逃生知识和技能的人群在高层应急时逃生使用，具有很好的推广和使用价值。

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简介：摘要：地震检测上采用基于51单片机和ADXL345震动检测模块检测地震，气囊触发上使用六轴加速度传感器模块实时监测加速度，并使用卡尔曼滤波与差分运算提高数据的精密度与稳定度；集成了GPS定位模块实现定位功能；气囊上使用贴合人体背部、后颈、胸部和腹部等重要部位的气囊进行气囊防护。

简介：摘要：地震检测上采用基于51单片机和ADXL345震动检测模块检测地震，气囊触发上使用六轴加速度传感器模块实时监测加速度，并使用卡尔曼滤波与差分运算提高数据的精密度与稳定度；集成了GPS定位模块实现定位功能；气囊上使用贴合人体背部、后颈、胸部和腹部等重要部位的气囊进行气囊防护。

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简介：摘要：随着城市化进程的加速，高层建筑如雨后春笋般涌现，然而这也带来了诸多安全隐患，尤其是火灾安全问题。高层建筑在发生火灾时，由于其独特的结构特征和密集的居住或使用情况，逃生难度大幅增加，逃生时间窗口相对较小。因此，本研究旨在深入分析高层建筑火灾逃生的关键影响因素，包括建筑设计、内部环境、居民行为模式，以及火灾发生时的动态变化。通过对这些因素的全面了解和分析，研究旨在提出更为有效的逃生策略和建议，以提高人员疏散效率，减少火灾造成的人员伤亡。

简介：摘要：随着城镇化进程的加快，我国高层住宅工程的规划和施工越来越频繁。与常规建筑物相比，在高层建筑物中遇到的火灾，其疏散和救援工作更为困难和困难。在此情形下，必须在高层建筑物发生火灾的时候，制定疏散计划和疏散要领，以保证大楼内的人员可以得到及时的疏散。在此基础上，必须确定消防工作的基本战略，减少火势扩散，提高救灾效能，为消防安全管理工作的开展奠定基础。文章重点对有关高层建筑的问题进行了剖析，阐明了疏散逃生和灭火救援的基本特点，并从两个层面进行了深入探讨，以期为业内同仁提供借鉴。

简介：摘要：近年来，随着我国经济社会的快速发展，城市化进程的加快，高层建筑现在正处于快速发展期，其主要特点是高度高、层次多、功能复杂，且人员密集，且危险源大，一旦发生火灾，容易造成大量人员伤亡。根据“预防为主，防消结合”的思想，抓好高层建筑火灾预防及管理成为当前的一个重要课题。

简介：摘要：公路隧道内设备用房虽多为分散布置，且无人值守，面积较小时火灾危险性低，但火灾发生时巡检人员能否顺利逃生取决于设备用房消防逃生通道设计是否科学合理。竖井因其独具的工程缺点、烟囱效应，并不利于人员逃生，设计单位与审批机构在执行现行设计规范时应因地制宜，结合实际情况充分解读规范条款，设置科学合理的设备用房消防逃生通道，规范编制机构宜研究更新现行设计规范中相关内容表述。

简介：摘要：建筑的防火与安全疏散设计是现代建筑工程设计中相对重要的环节，不仅可以确保建筑工程的正常进行，而且能最大限度保障建筑自身的防火安全性。然而，目前我国相关的防火设计研究还没有形成完整的体系，部分设计人员设计的防火疏散方案无法适用于现代建筑，给建筑内部消防安全工作带来了一定的阻力。因此，各级政府部门要采取相关措施，大力改善现代建筑的防火与安全疏散设计，从而有效降低建筑内部的火灾隐患。

简介：摘要：本文站在新时代背景下，对我国现有的智能消防应急照明疏散指示逃生系统进行研究。先从运行原理和基本构成两方面对该系统进行简要介绍，然后对其在实际生产生活中的应用进行详细阐述。目的是为相关从业者提供更多参考与借鉴，进一步增强智能消防应急照明疏散指示逃生系统的整体性能。

简介：摘要:本研究针对高层建筑火灾情况，进行了火灾逃生疏散模拟与优化策略的探讨。首先，我们利用计算模型对高层建筑火灾疏散过程进行了模拟，考虑了建筑结构、人员分布、疏散通道等多个因素。接着，通过模拟结果，我们提出了一系列疏散优化策略，旨在提高高层建筑火灾时的人员生存率和逃生效率。研究结果表明，采取特定的疏散策略可以显著提高高层建筑火灾的逃生效果，减少伤亡。本研究为高层建筑火灾的应急管理提供了有力支持，并可为相关政策和实践提供有益参考。

简介：摘要：动力装置是船舶航行的动力来源。船舶动力装置选型除了应满足功率要求外，还必须考虑不同类型船舶的特点，而过高的排气温度使得船舶红外特征明显。因此，本文分析不同引射器结构对引射器性能指标的影响，找出最佳的优化方法来提升引射器的整体性能，为船舶动力装置排气装置的工程设计提供参考。

简介：摘要：在当前高层建筑火灾引发的安全问题背景下，本设计旨在提出一种高效、安全的火灾逃生系统。在分析全国高层建筑火灾数据，揭示火灾对人员和财产造成的危害的基础上。本设计具有提高火灾逃生效率、创新逃生设计、增强火灾逃生安全性和逃生系统的可持续发展等方面的重要作用。设计内容包括设计可变型的逃生装置、开发适用的逃生服装、进行安全性能评估与验证、进行系统集成与应用设计以及进行性能优化与改进。主要解决包括火灾逃生效率低下、火灾逃生安全性风险、建筑逃生系统创新与发展以及可持续性与可靠性等问题。本项目基于科学原理进行设计，通过实验验证和数据分析、建模和仿真以及参考现有设计成果来确保项目的科学性。此外，本设计还探索创新的逃生方式、智能化逃生系统、个人化逃生装备以及多样化逃生选择，从而提供先进且独特的解决方案。通过该设计，我们可以为高层建筑火灾逃生提供更安全、高效的途径，减少人员伤亡和财产损失。

简介：摘要：在实际使用时驱动装置使用电机或者液压系统带动减速机上的驱动轮，钢丝绳当作运输牵引中的载体，借助驱动装置上的驱动轮、中间的托轮吊架以及从动装置上的尾轮组成封闭的运输系统。通过调整尾部的张紧机构，可以改变牵引钢丝绳的张紧力，从而确保运输过程中钢丝绳的张力与挠度都能够满足要求。

简介：摘要：机械零件表面纹理缺陷检测是机械加工行业重要的组成部分，对机械加工零件的质量起到了至关重要的作用。传统的机械加工零件表面纹理缺陷检测方法存在检测效率低、成本高、漏检率高等问题，难以满足现代制造业对于机械加工零件表面纹理缺陷检测的要求。基于此，本文分析了目前机械加工零件表面纹理缺陷检测方法的优缺点，并结合实际应用需求，探究了机械加工零件表面纹理缺陷检测方法，以期为相关工作人员提供科学的参考价值。

简介：摘要：某石化公司新建2.9Mt/a加氢裂化装置由中国石油天然气华东勘察设计研究院设计，为解决装置低负荷生产时能耗增大，采取了航煤中段-酸性水汽提装置热联合。结果表明，装置余热得到充分回收，操作稳定性、灵活性进一步提高，综合降低3.16kgEo/t，达到了提质增效的目的。

简介：摘要：电能计量装置作为电力系统高效运行中的重要装置设备，对配电网与电力系统的稳定运行具有较大影响。常规的电能计量运维及检查工作中排查电表错误接线需要解除铅封打开表箱接线测试，存在一定安全隐患、且工作效率较低的问题，提出一种基于红外通讯的计量装置错误接线排查方法，能够通过外红接口与电表进行数据交换，自动判别并形成错误接线六角图，并研发实体装置，能够提升现场作业效率近75%，且不受人员技能水平限制，有效防止作业安全风险，为现有的计量运维、用电检查、稽查类工作提供了可靠解决方案。

简介：摘要：蜡油加氢是一类加氢(Hydrotreating),是指这些加氢过程通过加氢反应,原油的分子大小不发生变化,或者只有不到10%的分子变小。蜡油加氢装置主要用减压蜡油(VGO)和蒸发装置的碳氢化合物(CGO)作为原料,通过加氢处理,去除原料中的硫和部分去除氮化物、氧化物和金属杂质。同时,也有反应,如油和芳香族饱和度。通过加氢可以达到以下效果:改善产品的性能,催化汽油的硫含量可以降低到小于0.015%(质量分数)。奥林含量低于35%(体积百分比);催化柴油的密度和硫含量大大降低;Hexadhan值增加近10个单位;满足环保要求,大大减少催化裂化气体中的SOx和NOx。它有利于提高中间蒸发器的产量,氢化过程的副产量约为低硫柴油的8%～12%,是一种优质柴油混合组分;与此同时,汽油和液化天然气的硫含量分别下降了61.1%。64.7%和增加汽油和柴油的产量,并减少了催化干气的碳产量。在当今油品质量和环保要求越来越严格的情况下,催化裂化原料必须加氢,否则难以满足质量和环保要求。因此,蜡油加氢装置得到了迅速发展。