简介：摘要为确保航空器飞行的安全性，航空发动机在设计过程中必须考虑到发动机的高性能、高可靠性以及高稳定性，其中高稳定性受进气压力畸变、温度畸变的影响非常大，基于此，本文针对发动机受进气温度畸变的影响做了简要分析。

简介：【摘 要】钢铁厂利用 TRT 回收煤气余能，已经是炼铁工序重要的节能降本工艺，同时 TRT 的工况也要适应炼铁主工艺的要求，欧冶 TRT 工况由干式转换为湿式后， TRT 煤气入口温度大幅降低，随之发电量也降低了 55% 左右，通过工艺调整提高入口煤气温度，可在满足炼铁工艺要求下，最大能力提高 TRT 入口煤气温度，提高发电量 。

简介：摘要：在本文的分析中，主要阐述当前在燃机联合循环过程中，进气温度所带来的影响性。通过建立热力系统模型的方式，实现了对仿真计算的分析，特别是要进行对部分符合工况下的运行状态，进行全面的分析，了解到机组和系统方面，通过提升进气温度，造成了对运行状态的影响。

简介：摘要继汽轮机和内燃机问世之后，燃气轮机吸取了二者之长而被设计出来，它的应用发展迅速成为当前世界节能技术的主要发展方向之一，而燃气轮机的发展围绕其性能的不断升级进行。燃气轮机是一种以气体作为工质、内燃、连续回转的、叶轮式热能动力机械其热力循环通常为工质取自大气的开式循环。实际运行过程中，进气温度的降低或升高对燃气轮机出力有着较为显著的影响，本文主要针对燃气轮机进气温度对机组出力的影响进行简要分析。

简介：本文主要利用内蒙古凉城县气象自动站2017年11月~2018年10月的草面温度、空气温度以及地面温度观测资料,对三者进行对比分析。结果表明:年平均值中,空气温度草面温度>空气温度;极端最低温度中,草面温度

简介：摘要：利用恩施国家基准站地面温度、实况天气状况以及高空实时探测资料，选取500m等距离高度上的08时、20时逐日不同高度上温度资料，用excel进行计算大气温度垂直递减率,并对大气温度垂直递减率进行分析。结果表明:① 其垂直递减率从季节上说，一般是夏季较高，冬季最低。 明显受天气和干湿度对气温直减率的影响大,但是影响的层面集中在500hPa等压面层及其以下部分。②气温直减率的季节变化为夏、秋季节变动小,而春冬季节变化大,冬季的波动要比春、季更明显。同时，不同层次高度的气温直减率变化情况差别很大,气温直减率季节变化的区域性差异明显。③通过分析，恩施山区对流层中平均温度垂直年减率在0.54℃/100m，其波动范围在0.49～0.61℃/100m之间变化。④气温直减率年际变化程波浪状态变化，变化幅度不大。

简介：一、引言声雷达(acousticradar)是遥测低层大气结构特点的一种现代化先进工具,得到了世界性的广泛应用。声雷达可用于大气温度遥测和风向风速遥测。用双点声雷达系统可以得到风的湍流结构资料;从单点声雷达的后向散射回波图片上,可以直观地看出大气混合层结构的时——空实时演变规律。

简介：摘要中油电能热电一公司发电厂随着对机组脱硫和脱硝改造的完成，机组用气量的大大增加，空压机在使用中常常满负荷，设备在长时间运转后机器便会出现排气温度过高的故障，对空压机排气温度过高的原因进行了分析，提出了解决办法，为设备用气的安全稳定运行做出了保障。

简介：

简介：摘要： GT123L3K1 型空压机是 At las Copco 公司三级离心式 空压机 。 2019 年 7 月 26 日，该空压机二级进气温度过高触发报警，对制氧机组的安全、稳定运行构成了严重威胁。文章主要介绍了该故障的分析、攻关、处理措施和效果。

简介：摘要：介绍了某公司M701DA型燃气-蒸汽联合循环机组由于燃烧器进口燃气温度过低，对燃机透平效率产生了不利影响。为了提高联合循环的机组效率，提出了提高燃气进气温度的解决方案，以供参考。

简介：摘 要：随着科学技术的不断发展我国很多燃煤电厂使用了一种比较成熟并且效率较高的烟气脱硝技术，即选择性催化还原脱硝技术。本文叙述了烟气温度以及热解炉温度对 SCR脱硝系统和催化剂的影响，并从锅炉的启停，运行烟温高低，事故状态三个方面进行了阐述分析，并针对性对 SCR脱硝系统进行了优化设计，制定了防止催化剂损坏的措施，该措施对延长催化剂寿命，降低 SCR脱硝机组运行维护具有重要意义。

简介：摘要：随着科学技术的发展,人类对环境的污染越来越严重,全球气候变暖已经成为人们关注的重要问题之一，国家对生态环境要求也逐渐提高，为了迎接“一带一路”建设的挑战，我国很多燃煤电厂为了满足严格的排放标准，使用了一种比较成熟并且效率较高的烟气脱硝技术，即选择性催化还原脱硝工艺。本文叙述了烟气温度以及热解炉温度对SCR脱硝系统和催化剂的影响，并从锅炉的启停，运行烟温高低，事故状态三个方面进行了阐述分析，对SCR脱硝系统针对性的优化设计，制定了防止催化剂损坏的措施，该措施对延长催化剂寿命，降低SCR脱硝机组运行维护成本具有重要意义。

简介：摘要本文以长江流域为研究区，主要采用统计分析、直方图、空间分析方法，对比长江流域地表温度反演结果与气象温度的差异性，进而分析差异性的形成原因，总结其一般特征。研究结果表明1）地表温度反演结果与气温监测数据在空间和数值存在差异，而这一差异具有空间分布和数值分布上的稳定性和可解释性。2）陆地表面白天吸收太阳辐射，地表温度逐渐上升，在这一过程中，由于陆地表面的差异性，导致不同区域地表温度与气温之间的差异性放大，具有明显的分异效应。3）夜晚陆地表面向外辐射能量，地表温度下降，在此过程中区域地表温度与气温之间的差异性逐渐减小，具有明显的趋同效应。

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简介：【摘要】主机排气温度高是螺杆式压缩机最为常见的故障之一，本文通过对英格索兰MXU250/350-2S型螺杆压缩机排气温度高的现象进行分析，讨论该机排气温度高的原因及影响因素。

简介：摘要：燃气轮机车辆是目前可用的主要驱动发动机之一，用于航空、电力、船舶等领域。煤气厂结构复杂，工作环境恶劣，如果不及时检测和修复，可能会造成干扰，严重影响运行的安全性和可靠性。燃气设施的数量越多，就越能考虑到它们的工作方式，如果燃气设施发生故障，可能会影响电力系统的稳定，造成巨大的经济损失，甚至影响经济的稳定，这也体现在一项关于燃气车故障的研究中。基于此，对燃气轮机排气温度异常检测及诊断进行研究，以供参考。

简介：摘要宽负荷脱硝，省煤器分级改造，改造后置于两侧烟道的一级省煤器出口烟温偏差异常大，原因分析，改造给水管道布置结构，一级省煤器出口烟温趋于一致。

简介：火灾中人员死亡原因的调查结果显示，造成人员死亡的主要原因是由于吸入了大量有毒烟气。而且在一般情况下主要是由于吸入了大量一氧化碳（CO）气体，因此CO被认为是火灾烟气中最重要的毒害气体。

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