简介：摘要中油电能热电一公司发电厂随着对机组脱硫和脱硝改造的完成，机组用气量的大大增加，空压机在使用中常常满负荷，设备在长时间运转后机器便会出现排气温度过高的故障，对空压机排气温度过高的原因进行了分析，提出了解决办法，为设备用气的安全稳定运行做出了保障。

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简介：【摘要】主机排气温度高是螺杆式压缩机最为常见的故障之一，本文通过对英格索兰MXU250/350-2S型螺杆压缩机排气温度高的现象进行分析，讨论该机排气温度高的原因及影响因素。

简介：摘要：燃气轮机车辆是目前可用的主要驱动发动机之一，用于航空、电力、船舶等领域。煤气厂结构复杂，工作环境恶劣，如果不及时检测和修复，可能会造成干扰，严重影响运行的安全性和可靠性。燃气设施的数量越多，就越能考虑到它们的工作方式，如果燃气设施发生故障，可能会影响电力系统的稳定，造成巨大的经济损失，甚至影响经济的稳定，这也体现在一项关于燃气车故障的研究中。基于此，对燃气轮机排气温度异常检测及诊断进行研究，以供参考。

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简介：摘要：船用柴油发动机是由机器,电力,液体和气体组成的复杂机械系统。随着海上船舶的航程和范围越来越大,对船舶柴油发动机的可靠性和安全性的要求越来越高。保修是一般的质量特性之一,柴油发动机的保修是指满足柴油发动机设计特性和计划备用资源的能力,满足正常使用的要求。保修能力直接取决于柴油发动机能否按时完成规定的任务,以及故障能否及时有效地修复。备用方案是柴油机使用和维护的一般描述,是实施安全设计要求和目标的总体方案,是备用系统的完整描述。因此,制定备用方案是保证柴油发动机正常运行的必要前提,也是保证柴油发动机快速恢复运转的重要环节。

简介：摘要往复式压缩机是石油化工行业中的常用设备，而排气温度过高也是压缩机运行中常见的故障，本文对某厂聚合装置日本制钢J4D250-3M型四列三级往复式压缩机三段排气温度高的原因进行了分析，并对此提出了解决方法，为此类问题提供了借鉴。

简介：摘要燃气轮机的燃烧监测主要是依靠燃机排气温度分散度。排气温度分散度不仅能表征透平排气温度场均匀程度，还能间接反映燃机透平，燃料供应系统，燃烧系统的工况。本文对燃机排气温度分散度的意义，保护原理，造成排气温度分散度大的故障因素和相应处理进行了分析，来更好地理解燃气轮机的排气温度分散度保护。

简介：摘要在各种型式的压缩机中，螺杆压缩机以其能耗少、结构简捷可以实现能量调节、运行安全可靠、操作方便等显著优点占据压缩机的主导机型。在运行中如得不到充足的润滑或冷却，会使机体高温中工作。而过高的油温会使轴承产生异常摩擦损耗，甚至出现润滑油在金属的催化下出现热分解，生成对工作有害的游离碳、酸类物和水分（结碳），严重时会使整个主机螺杆卡死或出现停跳现象，而影响正常生产用气的供应。

简介：[摘 要]本文结合某公司30万吨聚丙烯实际生产情况，分析了氮气迷宫压缩机排气温度高的各种因素，重点从原料供应、冷却辅助原料供应、结构设计等方面分析原因，以达到符合提质、节能、增效的目的。

简介：【摘要】本文以9FA燃机为例，对其燃烧系统的监测情况进行分析，以热电偶故障报警、燃烧故障报警、分散度过高而遮断三种情况进行阐述，以此为基础，对该燃机排气温度场的偏转规律进行总结，希望能够对燃机燃烧系统的平稳运行，提供一些理论上的帮助。

简介：摘要：隔膜压缩机在石油化工、航空航天、舰船交通等领域有着十分广泛的应用，在气体压缩设备中占据着重要地位。当压缩机排气温度过高时，产生的积碳不仅能使气阀、水冷器的通道堵塞，而且能使活塞环卡死在槽里，失去密封作用，积碳遇上静电作用或撞击作用就会发生燃爆事故。因此，必须采取有效措施，来严格控制压缩机排气温度。

简介：摘要科技在不断的发展，社会在不断的进步，本文针对压缩机吸排气温度偏高或偏低对空调机造成的影响，结合空调系统及运行原理进行分析和阐述，并对生产及使用过程中可能存在的影响因素进行了分析总结，避免因操作不当或使用不当，致使影响空调机使用寿命或损坏。

简介：摘要：本文将围绕9F级燃机排气温度控制参数优化方法进行分析讨论，解决燃气机轮燃烧室温度难以直接测定的不足之处，进一步完成排气温度的合理推算，实现装置负荷能力的大幅度提升，加强能源转化效率，从而保证燃气机轮各项机组能够稳定、安全的运行。

简介：摘要介绍离心式空压机及冷芯的结构特点，离心机各级排气温度对生产的影响，分析造成离心机排气温度高的原因并提出解决方法。

简介：摘要空压机是一种对气体进行压缩的机械设备。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。空气被压缩后也就是对空气做了功，其温度必然要升高，再经过热能的传递，传到缸体上，缸体发热，过热就会出现所排出的空气温度超过规定值。而过高的温度也会使机体内转子和轴承材料的物理系数值产生变化，严重时会使整个主机抱死出现停跳现象，虽然空气压缩机厂家都对高温加装了保护装置，但故障的存在也会使该保护装置频繁动作，影响到企业的正常生产。

简介：为了解决B23型机冷车制冷机组在使用R22制冷剂替代R12制冷剂后，排气温度升高的问题，通过采用在制冷机组中增加喷液降温装置，并在机组电路中增加喷液控制和保护电路的办法，使其排气符合了制冷机组压缩机的排气温度要求，实现了制冷剂替代后制冷机组的安全运转。

简介：摘要：依据发动机排气温度系统原理，结合电路实际情况，对武器装备正常运行中出现的排气温度跳变问题进行分析论证，得到了排气温度跳变产生的初步原因，提出了预防措施，并通过实施预防措施，有效降低了排气温度跳变发生的概率。