简介:集装箱码头经营者必须要建立起一个良好的卸船管理系统,以适应集装箱运输的要求。集装箱船舶靠泊后,码头要在生产作业中发挥高效率,使货主及时将进口商品提供给市场。船公司也希望能尽快把船卸完,减少船舶在港停留时间。集装箱运输的竞争趋势日显激烈。
简介:欧盟的干散货市场与中国正好相反。在中国是为工业化引进原材料服务,而欧盟的经济则以稳定为特征,其中传统重工业所占的比例少之又少。但同时双方也有一些相似之处,如欧盟的主要进口货物就同中国一样,干散货进口以煤炭和铁矿石居多。鹿特丹港2006年的港口统计数据表明了这点:到目前为止,干散货进口数量最大的三种主要贸易产品就是煤炭、铁矿石和谷物。
简介:
简介:中国并不缺乏动力煤(steamcoal),2009年之前中国还是一个煤炭净出口国。然而出于多种原因,中国已经不大可能再回到煤炭净出口国的状态了。
简介:由于印度出口强劲增长,对小汽车承运人而言,未来前景看好。印度主要的小汽车出口商韩国现代和铃木,一直以来业务稳定持续增长。而福特和日产这两家公司正虎视眈眈,以期更大的市场份额。
简介:重庆红岩汽车继成功开发“红岩新大康——金刚”系列重卡后,又一凝聚红岩人智慧的红岩6×2双转向前桥重卡在红岩公司完成试制。该车具有承载能力强、经济效益好、安全性能高等特性,并为公司扩大市场占有率带来新的机遇。
简介:韩国STX泛洋于3月下旬向本集团的造船公司STX造船订造4艘6700车位汽车船,将由该公司的中国大连船厂建造,于2009年9月~2010年5月间交付。单船价格为7500万美元。
简介:商船三井4月23日宣布,该公司将新造4艘装载量为6800辆的汽车运输船。新船将由南日本造船建造,预计2017~2018年竣工。该船型搭载有世界首创的六层可动甲板,除了乘用车以外,还能装载重型汽车、建设机械或其他重型货物。在重视贸易灵活性的前提下,该船型采用了宽幅32.2米的巴拿马型船。这也是商船三井时隔7年再次建造新汽车运输船。
简介:据悉,8月28日,新加坡海事港口管理局(MPA,MaritimeandPortAuthorityofSingapore)和日本国土交通省(MUT,MinistryofLand,Infrastructure,TransportandTourism)成立了一个研究工作组,以开展新加坡和日本之间汽车运输船LNG加注燃料的可行性研究。
集装箱进口卸船的管理
欧洲煤炭进口及农业补贴问题
中国的原油进口与油轮需求动向
中国燥炭净进口国的地位将持续
日本国际多式联运进口处于优势
印度小汽车出口迎来繁荣期
红岩6×2双转向前桥汽车成功问世
STX泛洋订造4艘6700车位汽车船
商船三井时隔7年再次新建汽车运输船
新加坡和日本开展汽车运输船LNG加注燃料可行性研究