简介：德国市上的进口煤价又跌入一个新的低谷。如德国煤产品进口商联合协会宣布的，和去年同期相比，今年头三个月从第三世界国家进口煤的到岸价下降了12马克，达到每吨74马克。这是近20年以来的最低价。德国国产和进口煤的价格差距在12个月中山每吨198马克扩大到每吨214马克。硬煤的进口量在今年的第一季度和去年相比下降了21％，只有270万吨。而去年全年为1540万吨。

简介：德国的汽车工业界，特别是大众汽车有限公司，是最早与中国汽车工业界合作的，至今已在中国的轿车市场中占据了一半以上的份额，但是，随着其他各国汽车公司的纷至沓来，其“霸主”地位正受到严峻的考验

简介：汽车贸易是整个汽车业的重要环节，它在汽车制造业和消费者之间起着桥梁作用，本文介绍了德国的汽车经销商及其联合会的形成历史、现状以及现在德国的汽车销售体系。

简介：文章介绍了德国三大汽车公司的近况，认为德国汽车工业已经走出低谷，黑暗后的黎明已经来临。

简介：德国啤酒行业联盟主席哈特希在莱比锡啤酒大师节上说，德国啤酒市场竞争将进一步加剧。事实上竞争焦点主要并不在于海外市场，而在于本国。1992年年底共有啤酒酿造厂1290家，年生产啤酒120亿升。但近65％的厂家年产量在200万升以下。而在1950年德国曾拥有3000家啤酒酿造厂。

简介：德新社报道：四分之一的德国人认为可以购买中国制造的汽车。这是一家咨询公司对1268名驾照持有者进行调查得出的结论。63％接受询问的人表示，购买中国汽车首先要考虑的是车辆和车内人员的安全程度；48％的人认为，价格是购买的关键因素；对环境的影响是排在第三位考虑的因素，这部分人占46％。对于大多数人来说，造型、发动机功率和品牌知名程度无关紧要。

简介：在介绍德国与东欧新成员国汽车产品贸易形势的基础上,文章分析了德国汽车产业在东欧市场和产地角色上的不同权重,提出了产地重于市场的根据,并进一步阐明了两大角色的影响因素和未来走势.文章最后从影响机理、影响方式以及可能的影响结果等几个方面探讨了东扩对德国汽车工业的影响.

简介：文章首先简要介绍了汽车产业在德国经济中的地位和作用,随后从全球化背景下德国汽车厂商的产地和市场结构、德国汽车工业面临的形势及其应对措施等几个方面对德国汽车工业的情况进行概括介绍和分析.文章最后从整个德国的视角概括了行业发展对德国经济的影响,并进一步分析了政府和相关各界应对挑战的迫切性和可能的对策.

简介：独具特色的德国农业信贷市场何广文农业在德国整个国民经济中的地位不高，从就业结构看，１９９４年德国从事农业经营者占社会就业总数的３．４％，农林产值占国民生产总值的１．１１％。但是，德国的农业信贷市场却独具特色，异常活跃。一、德国农业信贷的供给者在德国，...

简介：前不久，魏克纳博士应本编辑部马大地先生之邀，接受了编辑部记者的采访，回答了有关问题。现择其主要内容，发表如下：1978年当中国机械部长访问澳尔夫堡时，西德大众汽车公司开始了与中国的第一次接触。1979年至1980年期间，双方就在中国年产1．5万辆轿车的可行性方案进行具体的谈判。

简介：尽管1993年第一季度大众公司亏损了，但今年下半年人们依旧期待着一个良好结果。大众公司现任主席皮希在上星期多次强调大众在整个1993年将会赢利。在1993年第一季度大众亏损了12．47亿马克。

简介：20世纪80年代以来,欧洲证券市场朝着一体化的目标经历了一系列分化组合,其中有代表性的事件是"1985年欧共体委员会关于建立单一欧洲市场的白皮书"的发表、建立IDIS、EUROLIST、EUROQUOTE、NORDQUOTE、EASDAQ、EuroNM、Euronext等.这些联合或兼并的规模不一,有的失败了,有的目前仍在运行,有的则还处在设想阶段,欧洲证券市场走向一体化的进程仍将充满艰辛.

简介：近年来，西德社会暴露出不少问题和弊病，引起了教会及青年一代的不满。人们认为这是社会市场经济所蕴含的伦理观念出了毛病。而一些支持社会市场经济理论及实践的经济学家则不同意这种观点。于是，在西德引起了就这一问题的争论。争论的主要问题是以下几个方面：1．关于人性问题，2．关于自由竞争问题；3．关于国民收入分配问题；4．关于环境保护问题；5．关于解决社会问题的手段问题。

简介：中德合作办学结硕果──记同济大学汽车工程专业的建设黄锡朋一中国的汽车工业（特别是轿车工业）在国家政策的鼓励下正得到飞速发展，迫切需要一支掌握先进技术的汽车专业技术队伍。为了适应汽车工业发展对人才的需求，同济大学于１９８７年１０月获国家教委批准增设机械...

简介：联邦德国对建立欧共体大市场持积极态度，原因是欧共体与西德经济利益密切相关，欧共体是西德的最大出口市场，最大的资本、劳务和技术输出市场。西德希望通过大市场的建立，加速经济与科技的发展，增强与美、日抗争的实力，提高自己的国际竞争能力。另外，西德还认为，一个“没有边界的欧共体大市场的建立，有利于建立“欧州和平秩序”，从而为德国的重新统一创造条件。出于上述原因，西德为欧共体大市场的建立，采取了不少措施。在增值税收入上缴问题上，西德作了重大让步，从而为解决共同体的财政预算、增加地区发展基金问题起了重要作用。西德还在加速本国经济和社会体制的改革，以适应“大市场”时代的到来。

简介：据《Deutschland》（《德国》）杂志2006年第2期报道，德国的风能动力强劲，本国安装的风能发电设备效率约为18000兆瓦，创下了世界纪录。

简介：本文描述了2008年金融危机前后欧盟劳动力市场的总体表现和与美、日的差异，按照国家组别、产业结构、劳动力素质等类别指标进行分类解析，并揭示了其特点，如失业呈钝化趋势、各国劳力市场保护加强等。本文然后探究了这些表现和特点的原因：国别产业结构和发展阶段差异、高福利制度拖累、劳动力市场机制僵化、危机前相关国家劳动力市场改革和欧盟就业政策的贡献等。最后，本文介绍了成员国和欧盟应对危机冲击、改善劳动力市场表现的长短期举措。

简介：本文尝试对德国职业培训市场进行分析。培训市场在其现代学徒制培训中发挥了重要的作用，它是学员和企业协商沟通需求的途径，也是社会资源配置的手段。德国的职业培训市场兼具劳动力市场和培训服务市场的特征，且其劳动力市场为不完全劳动力市场；培训市场对职业教育与培训的各参与主体具有激励兼容性，能有效提升职业教育质量，还能使学生从学校到工作的过渡变得更加容易；其顺利运行则建立在各方接受的职业教育标准、健全的社会利益代理及合作机制、完善具体的法律法规体系以及社会市场经济制度基础之上。在分析德国职业培训市场的基础上，本文针对我国现代学徒制的建设提出一些建议。

简介：论欧洲共同体内部市场法律统一化的基本准则（德）约翰·陶皮茨著汪学文编译一、序言根据欧洲联盟条约而建立起来的１２个不同市场基础国家的联合内部市场终于在１９９３年１月１日正式开放了。由干各国之间的法律差别在经济方面重新引起了风险和费用的增长；同时由于原来...

简介：为了改变德国所面临的高失业率等困境，社民党和绿党联合执政时期推出了《2010改革议程》一揽子改革计划，这其中包括了针对劳动力市场实施的“哈茨改革”。本文首先从历史纵向上分析德国劳动力市场政策的发展，然后以“第三条道路”理论为依托，指出哈茨改革带来了德国劳动力市场政策的范式变迁，即德国劳动力市场政策已经从积极型转向了激励型，这种转向不只是体现在政策目标上，而且也落实在具体政策措施上。本文最后论述了由基民盟／基社盟与社民党组成的大联合政府期间以及由基民盟／基社盟与自民党组成的新联合政府对哈茨改革的部分修正。