简介:摘要:混合动力公交车是解决当前能源和环保问题比较有效的解决方式,本文介绍了并联混合动力公交车动力系统设计,对动力系统各部件的功率匹配进行计算,最后给出整车控制策略分析,为设计更加优化的公交车动力系统提供一些思路和参考。
简介:摘要:我国内河航运里程居世界之首,现有内河船舶以柴油机作为主要动力系统占比高达95%。本文针对内河“新长江06006号”散货船动力系统与航行工况,采用电力推进辅助动力系统的设计方案,提出柴-电混合动力系统的能效分级优化策略,试验分析其负荷率与燃油消耗率。结果表明:能效优化后,在船舶逆水、顺水航行区间段,左、右舷动力系统的负荷率分别从25%、12%,均提升至70%-80%;左、右舷动力系统的燃油消耗节省率分别为18.38%、12.33%。
简介:摘要:热能动力系统是一种能将热能转化为机械能的系统。它利用各种燃料进行燃烧,释放出能源来驱动机械设备。在我国,煤炭消费比例逐渐上升,已经占据了各类资源总体消费的70%。这主要是由于我国能源需求量庞大,而与消费结构出现了不对称关系,导致能源过度消耗和利用效率低下。然而,煤炭燃烧过程中可能会产生环境污染问题,这会对可持续发展产生不良影响。因此,我们必须采取措施来改善这种状况。一种有效的解决方案是对热动力系统进行优化和改造,增加其节能效果。为了实现这一目标,我们可以采用多种方法。首先,我们可以使用更加高效的燃烧技术来减少燃料的消耗和排放物的产生。其次,我们可以使用可再生能源来代替传统的燃料,如太阳能、风能和水能。这些可再生能源不仅对环境友好,而且还可以提高能源的利用效率。最后,我们可以采用更加智能化的控制系统来优化热动力系统的运行,以减少能源的浪费。