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  • 简介:摘要:目前,人们生活水平发展迅速,土木工程的发展也有了进步。 随着社会城市化发展进程不断推进,土木工程呈现出数量增多、建设规模扩大以及施工管理难度加大等特征。为使土木工程更好地满足城市建设质量标准,工程管理部门应紧抓材料力学原理应用工作;依据材料力学特征,分析施工材料及土木结构隐藏质量及安全隐患,切实提升施工材料利用率,促进土木工程有序开展。

  • 标签: 材料力学轴压原理 土木工程 应用剖析
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  • 简介:摘要:基于EEDI对船舶能耗的指数要求,实船安装带发电机成为一种趋势。如何在大型船舶上安装抱发需要一一分解任务,其中转子上电极的安装成了重中之重,为实施电极在转子上的顺利安装,扬子江对实施方案进行了设计、分析和讨论,创新式研究了一种变通式通过特制的工装转动式安装电极的方法。

  • 标签: 抱轴式轴带发电机 电极 转子轴 特殊工装
  • 简介:摘要:目前,全国各地深基坑工程围护设计中多搅拌桩主要以三搅拌桩为主;三搅拌桩的缺点十分明显,如:施工时移动速度缓慢、机械及附属设施安装时间需要10d左右,而此机械及附属设施需要工作场地较大,所需水泥储存量大;同时用电量大,一台500Kw的变压器只能供应一台三搅拌机的运转;另外三的施工也需对地质情况进行考虑,仅适用于处理淤泥、淤泥质土、泥炭土和粉土土质。综合以上情况,一种适用于桩径650、850mm五搅拌桩机应运而生。本文主要介绍最新型的五钻孔机,五水泥搅拌桩施工参数计算及施工要点,并通过与其他形式的水泥搅拌桩比较,得出桩径650、850mm五搅拌桩的施工优势。

  • 标签: 五轴搅拌桩 高效 水泥掺量
  • 简介:摘要:传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹,采用丝锥、板牙手工攻丝以及套扣。随着数控加工技术的发展,特别是三联动数控加工系统的出现,利用数控铣床进行螺纹的铣削得以实现。螺纹铣削是通过数控机床的三联动,利用螺纹铣刀进行螺旋插补铣削而形成螺纹,刀具在水平面上每作一周圆周运动,在垂直面内则直线移动一个螺距。螺纹铣削加工可以实现在不换刀的情况下,一次性完成螺纹的加工,包括底孔的钻削,螺纹的加工等;同一把螺纹铣刀能加工出螺距相同、直径不同的螺纹。因此,与传统的螺纹加工方法相比,螺纹铣削加工具有较大的优势:加工效率高,加工质量好,刀具通用性好,加工安全性好。对于一些特殊结构的螺纹,如不允许有过渡扣或退刀槽结构的螺纹,采用传统的车削方法或丝锥、板牙很难加工,但采用数控铣削却十分容易实现。本文着重介绍螺纹铣削的加工工艺过程。

  • 标签: 螺纹 铣削 数控 编程
  • 简介:摘要 本文主要介绍某钢铁公司循环水泵在生产中出现断的问题,尤其是对轧钢厂某条生产线低压浊环水泵在运行中突发泵断裂的现象,通过对下线转子进行解体检查及研究泵组运行模式和水泵启停与阀门开关的操作顺序进行原因分析,并有针对性的提出防范及优化措施。

  • 标签: 紧密联接 剪应力 断轴
  • 简介:摘要:五加工中心是机械工业生产中极为重要的设备,具有加工范围广、精度高、速度快的特点,可以对各类零部件进行高效加工。五加工中心数控编程技巧的应用有利于提升加工效率,保证加工质量,程序员在进行五加工中心的数控编程时需要注意科学分析数控机床、明确坐标系确定方法、关注编程中刀具补偿、选用恰当的编程方法并优化编程中的工艺处理,进一步强化数控编程质量,提升五加工中心的工作效率。

  • 标签: 五轴加工中心 数控编程 技巧
  • 简介:摘要 皮尔格轧辊现在的批量生产加工工艺是采用皮尔格专用车床,且车床要按工艺分为粗加工专用车床,精加工专用车床。各型号车床无法实现通用化,在新产品研发、试制阶段,要根据新产品型号制造专用加工靠模,导致研发成本高涨。通过UG软件对皮尔格轧辊的3维建模,使用4加工通用设备对皮尔格轧辊的孔型进行成型加工,降低了皮尔格轧辊新产品研发及小批量产品的成本,加快了产品的研制速度,具有很好的经济效益。

  • 标签: 皮尔格轧辊UG 3维建模多轴加工
  • 简介:摘要高性能混凝土在工程中得到了广泛的应用,但如何就地取材,优选原材料,并就原材料之间的相容性能和混凝土的工作性进行试验一直是试验人员不懈努力的方向,本文通过对时速350公里整孔箱梁的混凝土配合设计过程中的经验,找出影响高性能混凝土的各种因素,再针对这些影响因数一一找到对策,解决问题,从而配置出满足高性能混凝土各类技术条件的优质混凝土。

  • 标签: 高性能混凝土 配合比 优选
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  • 简介:摘要: 燃气-蒸汽联合循环机组调峰运行,必须适应电网负荷峰谷差较大的特点,并满足快速启动、停机的要求,以保证电网的安全运行。本文从联合循环系统、燃气轮机、余热锅炉、蒸汽轮机等方面对调峰机组快速启动的限制条件进行了分析,并提出了机组快速启动调峰的优化措施

  • 标签: 联合循环 快速启停 调峰
  • 简介:摘要:我公司在生产34CrMo1船用中间锻件时两端冲击功偏差较大,对此原因进行了分析。分析结果表明,锻件冒口端冲击较低的原因是由于钢中存在少量的不超标夹杂物。针对此原因,提出了相关改进措施。

  • 标签: 中间轴 冲击功 夹杂物
  • 简介:摘要:五联动加工技术在工业领域可以将自身能力有效体现,尤其是高精度以及在复杂零件加工中得到广泛运用,但是在实际运用过程中,由于NC程序编写面临一定的问题,而且还会存在无法准确识别的情况。所以,为了能够有效解决问题,则必须要注重加工技术的研究,科学合理的将现在先进技术融入到实际应用当中,切实改进不足的同时,还可以发挥一定的价值,真正意义的实现优化与改善,提升系统运行的可靠性。

  • 标签: 虚拟仿真 五轴联动 运行效率 加工技术
  • 简介:摘要:支撑力监测作为地铁监测的一项重要内容,能够及时了解钢支撑力的变化,分析支撑体系的受力特点,为土方开挖施工方案提出建议,对施工过程中出现的险情进行及时预报,以保障工程安全。

  • 标签: 轴力计 表面应变计。
  • 简介:摘 要: 本文设定无砂混凝土标号为C16/20,采用固定水胶,水胶设置为0.27,通过调整胶凝材料用量、用水量,来配制不同孔隙率以及不同强度的无砂混凝土,并通过采用5-10mm、10-20mm、5-20mm,3种不同粒径的石子来配制满足沙特阿拉伯特殊环境下工程应用要求的混凝土。

  • 标签: 胶凝材料用量 透水率 孔隙率
  • 简介:摘要随着公路建设的发展,对于公路等级和技术标准也在不断提高,建设单位、质监部门对混凝土质量标准的精细化的要求,配合设计和优化已成为一项重点工作内容。针对这一点,本文研究了设计水泥混凝土配合的相关问题。

  • 标签: 水泥混凝土 配合比
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  • 简介:摘要运梁车是高铁建设中至关重要的大型专用设备,运输箱梁过程中,其多轮轴结构能够适应复杂的路况并且实现轮轴荷载自动均衡,本文介绍了轮胎式运梁车的主要技术特征,对其轮毂平衡的断裂的力学原因进行分析,得出结论如下疲劳损坏是轮胎式运梁车平衡断裂的主要原因,另一方面,施工地段路况复杂加剧了平衡断裂的速度,平衡直径设计尺寸偏小也是导致平衡断裂的重要因素。

  • 标签: 运梁车 自动均衡 平衡轴 断裂分析
  • 简介:摘要 :本文提出了使用顶件加工细长时存在着刚性差 .易振动,车削时由于热变形伸长会使工件弯曲,加工时易产生“竹节形”等难题。通过使用拉紧夹具,使细长在车削时由两端向中间“顶”的轴向力改变为向两端拉的力,大大提高了细长加工刚性,避免了常规用一夹一顶装夹车削产生的各种弊病,再结和合理选用切削用量,解决了细长加工难题,提高了加工效率。

  • 标签: 拉紧夹具 刚性 弯曲 刀具 车削