简介：通过摆线型机油泵转子分析，依据粉末冶金内外转子的理论曲线反啮合间隙的形成规律。提出模具齿形曲线形成的方法和转子的生产工艺。

简介：绕线式异步电动机在起动、调速、制动过程中在转子回路串入电阻。串入电阻大小的计算方法具有共性，本文对这一类问题进行分析综述。

简介：针对O—SEPA选粉机内部流场较复杂且压力损失大，采用FLUENT6．3软件对五种型号O—SEPAN-1000选粉机的内部流场进行数值模拟，并对比分析了转子干扰叶片对选粉机转子内部流场特性的影响，根据模拟数据总结出转子干扰叶片对选粉机分级性能的影响规律。结果表明：当安装的转子干扰叶片面积大小合适时，能有效地抑制局部涡流的产生或降低局部涡流的强度，减小气流在转笼内部的行程，提高选粉机的选粉效率，从而减少系统压力损失，降低能耗。

简介：摘要转子的强度和应力分析是设计驱动电机的一个重要环节。本文对某电动车的驱动电机转子进行了结构强度分析，针对强度分析结果进行结构拓扑优化和形状优化分析，优化后方案与原方案相比减重18.8%。仿真和试验结果表明该电机转子的优化方案是可行的。

简介：摘要本文详细阐述了转子一点接地和多点接地故障的原理、种类及危害；并且结合张家口发电厂1#-4#机组发生的具体接地案例对接地原因进行分析，最后，具体讲述了接地点的几种查找方法。

简介：针对暂态能量函数法使用的势能概念在物理意义上的疑问，从发电机原始转子运动方程和经典转子运动方程出发，讨论转子不平衡功率对时间积分的物理意义。

简介：相比于传统的单排叶栅，串列叶栅由于其结构的特点，可以由前后两排叶栅分担负荷，气流经过前排叶栅之后在后排叶栅表面形成新的附面层，可以有效推迟分离的发生从而有效提升压气机性能。对于亚音速串列转子及串列静子，压气机负荷得到有效提高，稳定性也可以得到保证，失速裕度基本与传统叶片相当；但对于跨音速串列转子，失速裕度过小是一个亟待解决的问题。由于叶尖泄漏流的存在，叶尖间隙是影响串列转子失速机制的重要因素之一。本文将以提高跨声速串列转子失速裕度为目的，对不同间隙配合下串列叶栅的失速机制进行研究，探究使串列转子失速裕度最大的间隙配合。结果表明，随着叶尖间隙的增加，压气机的压比和效率均有所下降，前排转子R1对串列转子性能影响较大。两排转子叶尖间隙的变化均会改变串列转子的失速机制，以设计间隙为基准，当转子R1叶尖间隙变小或转子R2叶尖间隙变大时均使得失速机制由前排叶尖泄漏流堵塞变为前排尾迹堵塞后排通道，对于本文中研究的跨音速串列转子，最先失速级由R1变为R2。就稳定性而言，该串列转子存在最佳间隙组合，即R1和R2间隙分别取2和1，此时失速裕度为7.21%。

简介：

简介：摘要：摆动转子泵具有结构紧凑、 泵效高、 加工简单、 一次性投资少、 维护费用低等特点。由于其工况的不同，其故障也呈现多发的现象。通过一定的工艺和设备改造能够后有效的改变泵的运行条件提高泵的使用寿命。

简介：摘要电动机运行噪声主要由机械噪声、电磁噪声和空气动力噪声构成。实践研究表明，三类噪声中机械噪声占65%～75%,电磁噪声约占25%,空气动力噪声约占10%以下，而引起电动机机械噪声的主要原因是电动机转子不平衡。电动机转子的不平衡在电动机运行过程中将产生周期性机械振动,在转子轴承上产生附加的动压力,降低轴和轴承的寿命。降低电动机转子不平衡,除了提高零件的设计精度、制造精度外,最有效的方法是对电动机转子进行不平衡校正，其实质是调整转子部件的质量分布，使转子在转动时的离心力系达到平衡，,以减少轴承上的附加动压力，降低电动机运行的机械振动和机械噪声。

简介：

简介：摘要：随着我国高铁技术的飞速发展，和谐号机车电机保有量不断增加，全部采用电力机车作为载运设备。我国电力机车采用交流传动方式进行机电能力转换，牵引电机作为能量转换和核心部件，对于列车的正常运行起着关键作用，交流异步电动机由于其体积小、维修方便等优点，目前仍是电力机车牵引电机的主要形式。由于牵引电动机的工作环境差，受环境、振动影响大，容易发生转子断条、轴承损伤、绝缘破坏等故障，根据故障的电流及热力学特征进行故障判断，并通过继电器等硬件对故障电机切除的形式对故障电机进行保护。牵引电机转子断条故障是一个渐进过程，一般由转子端环裂纹或者转子瘦条开始，如果不采用措施，产生的故障就会增加牵引电机的检修成本，影响列车正常运行。目前，我国对铁路产品的牵引电机的检修仍然是采用以定期的预防性修理为主，该种维修方式成本较高。如何在列车组运行过程中，对牵引电动机的运行状态早期故障进行检测，特别是转子断条故障，使对牵引电动机的定期检修逐步过渡到状态修，是目前需要研究的问题。基于此，本篇文章对牵引电机转子断条故障注入实现进行研究，以供参考。

简介：摘要：摆动转子泵偏心曲轴旋转使转子沿缸体内壁与中心圆柱之间的环形空间做摆转运动，转子外壁与缸体内壁、转子内孔与中心圆柱外径分别同隔板一起形成两个吸入腔和两个排出腔，吸入腔与排出腔的容积随转子摆动不断发生周期性变化，完成介质的吸入和排出，由于结构简单合理，兼具泵和压缩机的特点，在许多工程中得到了广泛的应用。但是在使用过程中存在使用和维护不恰当的现象，使其经常出现故障而停止作业，影响正常工作的展开。根据摆动转子泵的特性及使用与维护的经验，总结出摆动转子泵使用和维修的有效方法，以供参考。

简介：摘要：本研究为改进汽轮机转子动叶片装配序列提供了有力的方法，为相关领域的进一步研究和实际应用提供了有益的参考。解释了算法选择的理由。其次，讨论了数据采集方法，强调了数据准确性和可靠性的重要性。本研究旨在提高汽轮机转子动叶片的装配质量和效率，为工业制造领域提供有益的参考和应用价值。

简介：摘要基于回声状态网络（ESN）的开关磁阻电机（SRM）无位置传感器转子位置检测，该方法以电机的磁链、定子电流和电压作为网络输入，转子位置角度作为网络输出，离线训练网络模型。训练完成后，使用ESN模型代替机械式位置传感器实现转子位置检测。并设计一套由控制主电路、釆样电路、功率驱动电路等电路模块组成的数字电机控制系统，根据电机运行规则制定了电机换相逻辑，在线运行实现了SR电机转子位置检测。验证了所提方法的有效性与可靠性。

简介：

简介：利用自行设计的试验台，对空调用滚动转子压缩机的噪声进行了测量．对测量数据进行了整理和分析，获得了有利于降噪的结论．

简介：通过分析烟气轮机非线性转子油膜振荡机理,总结出了一些转子失稳机理的研究成果,并给出了一个应用非线性振动原理来解决现场故障的实例。

简介：应用有限差分法，计算出碰摩转子的挠曲振型和截面弯矩分布的变化情况，从而直观地揭示了碰摩过程中转子截面应力的增长规律，对一些旋转机械重大事故中转轴出现多个断口的成因做了初步解释．

简介：密封激振作用是造成迷宫密封-转子系统失稳的主要因素之一。针对近年来国内外关于迷宫密封-转子系统的研究现状、成果进行了综述。主要包括迷宫密封力模型与计算方法,密封动力特性系数的计算及其影响因素分析,含有迷宫密封的滑动轴承-转子系统和其他故障转子系统的非线性振动问题。其中对系统稳定性、临界转速以及迷宫密封的密封性能、密封力的影响因素及其一般变化规律进行了归纳,为迷宫密封-转子系统的综合设计和技术改良提供一定的参考依据,提出了有关迷宫密封-转子系统研究领域中有待解决的一些问题,进而对未来的发展趋势进行了展望。