简介：摘要船舶行业发展迅速，近年来有更多新型技术被应用其中，对提高船舶整体性能具有重要意义，在保证较高运行稳定性的前提下，减少能源损耗，控制各种故障发生概率，提高设备运行可靠性。现在更多舰船辅机应用了变频启动器，与传统直接启动方式相比，系统噪声小振动低，并且对电网电流产生的干扰低，具有更大的应用优势。但是传统阻感性负载并不能完全满足船舶辅机设备运行需求，基于变频启动器功率考核以及启动性能要求，需要就电力负载问题进行优化。

简介：摘要：负载转速状态采集盒是用来时时检测负载运行状态数据的，其集转速数据采集与故障诊断于一体，能够实现负载运行转速等的实时检测，其运行的可靠性直接关系生产线的安全、稳定、连续运行。本文主要研究负载转速状态采集盒的设计及升级改造，使得负载的状态信息更加可靠、稳定的采集、传输，提高转速系统各部分之间数据传输的可靠性，更好的方便了值班人员的运行维护。

简介：摘要此研究基于设计相同的两台电压等级10kV、容量为100kVA高过载配电变压器，分别填充和高过载矿物油大豆基植物油，对每台变压器分别按国网和南网的高过载配变温升负载电流曲线进行负载试验，并在不同的曲线节点测试热电阻并推算绕组热点。通过试验结果对比，分析了高过载变压器特点及绝缘油和负载电流曲线对温升结果的影响。并讨论对植物油绝缘系统的温升特性极其对设计优化的意义。

简介：摘要随着我国城市化进程的不断推进，地铁车站在大城市中迅速建成运营。UPS系统在地铁运营设备广泛使用，综合UPS是不间断成套装置，是能够提供持续、稳定、不间断的电源供应的重要设备。基于此，文中首先分析了现阶段深圳地铁3号线综合UPS系统供电现状；其次分析综合UPS系统负载供电存在的问题；最后，提出了问题的技术改造方案。

简介：摘要：使用10kV交联聚乙烯电缆制作了2种缺陷模型，在实验室搭建直流电压叠加负载局部放电试验平台，研究在不同负载下XLPE电缆直流局部放电特性。

简介：摘要随着物质生活水平的发展，私家车的数量与日俱增，随之出现的车辆管理问题也越来越得到人们的重视。本文主要探讨了车辆的安全管理，并深入地研究了车辆的信息管理。关键词车辆；安全管理；信息管理车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括登记检验车辆信息，考核审验驾驶员，核发车辆号牌、行车证和驾驶证，监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作，管理非机动车。目的在于提高运输效率，保证交通安全，预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动，维护社会治安秩序。下面笔者谈一下车辆安全管理与车辆信息管理。

简介：摘要最近这些年分布式能源发展很快,未来会迎来更大的一个发展机遇,但是也有很多问题,最大的一个问题是孤网带载能力差。本文主要阐述了超级电容和燃气发电机孤网运行大冲击负载应运，以下方案较好的解决了此问题。

简介：摘要近年来，随着经济的发展，我国配电工程建设越来越多。作为配电系统中十分关键的电器装置之一，配电变压器能够将交流电压以及传输电能通过电磁感应定律进行变换，以满足当前电网工作的运作要求。然而，配电变压器的使用寿命是受到使用环境所影响，过分的损耗将导致电力生产成本的剧增，如何正确使用配电变压器，降低损耗率已经成为当前电网建设的工作重点，对我国能源消耗的有效控制具有重大意义。

简介：摘要负荷性质是影响交流电能计量的重要因素之一。本文以半波整流电路接阻性负载为例，采用空芯线圈电流互感器与铁芯线圈电流互感器测量同一导体电流的方法，验证了半波整流电路对工频电能计量的影响，在理论分析的基础上，提出了消除影响的对策。

简介：摘要： SF6全封闭组合电器 (简称 GIS)与常规电器相比，具有占地面积小，噪声低、无火灾危险、检修周期长、运行安全可靠的特点，已得到广泛地应用。与敞开式设备相比， GIS布置十分紧凑，同时受到停电方式的影响， GIS设备的平时维护较为困难。虽然其可靠性较高，但是随着运行年限的增加，各个组件参数、性能也会有变坏的趋势。 GIS设备中隔离、接地开关用量较大，隔离开关单元基数多，其故障数量绝对值较高。

简介：摘要变压器的温升试验是变压器型式试验项目之一，温升超限就会影响变压器的运行，变压器的使用寿命就会缩短。因此变压器温升试验是非常重要的，它不仅可以检测温升是否超过限值，同时也可验证变压器设计合理。这样在以后变压器设计时可据此试验使温升既不超限也可降低成本，增强变压器的性价比。本文主要介绍模拟负载法，此方法操作简单，易于实现。

简介：流媒体是视频监控系统的核心技术,文章以国网山西省电力公司生产视频监控系统对流媒体服务的需求为出发点,提出了基于动态加权最小连接数负载均衡算法的流媒体集群技术。与单一服务器相比,集群系统明显增强了服务的可行性与稳健性,与以往的负载均衡算法相比,结合流媒体服务特性的负载均衡算法兼顾了服务器状态、性能、连接数3个因素,能够更加合理地分配系统资源,并能有效解决超负载情况下服务响应慢的问题。

简介：摘要为更准确地反映树脂浇注干式变压器的内部温度情况，本文根据变压器的损耗，利用模拟负载温升法对干式变压器的整体温升进行了计算分析研究。

简介：摘要为了解决三相不平衡负载功率问题，本文提出了三相不平衡负载无功补偿方法研究。根据配电变压器功率需求，结合当前不平衡补偿方案，制定了三相不平衡负载无功补偿算法，并搭建了一套基于AT91RM9200的实验物理平台。实验结果表明经过补偿处理以后配电器功率因素提高的幅度在95%以上，同时三相电流不平衡度从38.4%下降至2.51%。因此，本文设计的研究方案可以有效解决三相不平衡问题。

简介：摘要：随着我国经济的发展，我国对电力资源的需求不断增加，但我国是一个多媒、少油、少气的国家，在能源结构上注定以火力发电为主。虽然近些年来我国新能源的发展十分迅速，但新能源的并网问题一直并未得到有效解决，特别是风能存在着严重的“弃风”问题，而我国火力发电又不能起到深度调峰的作用。鉴于此，本文提出智能负载这一概念，通过物联网将智能负载和智能电网结合起来，从而构建非并网多能源协同系统，希望能为我国新能源的利用提供一条适合我国国情的新途径。

简介：【摘要】：在电力电子技术不断发展的过程中，各种类型装置也在不断的普及和使用，但是会导致电力系统污染。目前，工业、商业用电设备为电能质量也提出了较高的要求。现代化、信息化社会不断发展，需要严格控制电能质量。谐波抑制研究人员面临全新的机遇，也面临一定的挑战。所以，对电网谐波抑制，使电能质量提高为现代电工专业研究的主要问题。以此，本文就对电力电子负载谐波进行研究。

简介：摘要在我国社会经济不断发展下，对能源需求量也在日益的增加，这就对各行业提出更高的要求，特别是在系统节能设计方案的选择中十分重要，对地铁车辆节能设计也显得比较突出、地铁列车耗能是列车经过受电弓或集电靴两类方式从接触网或接触轨上获得并消耗电能，列车能耗包括了列车牵引能耗和列车辅助能耗两部分之和。因此，列车的节能就要能够从降低列车牵引能耗和降低列车辅助能耗两方面入手进行考虑，通过对国内地铁车辆项目的研究，分析并总结出地铁车辆在各方面进行的节能设计，以及应用并推荐的前沿节能技术。下面就对地铁车辆的节能进行分析，以供借鉴。

简介：摘要单相负荷和不对称的三相负荷会出现在电网运行过程中，会使电网的三相逆变器运行过程中出现电源负荷不平衡的问题最终就会形成电压的不行恒问题，因此在进行三相逆变器设计过程中应该格外注意负荷不平衡的问题。在低压的微电网中，电网负载的不平衡条件很容易引起三相逆变器输出电压的不稳定和不对称，为了该深电压系统输出电压的稳定性和对称性，用组合式的三相逆变器作为此次研究的试验对象，对电压系统进行整体控制策略的设计。

简介：摘要通过网络地图公开配电网设备负载信息，能够让电力用户主动获取供电电源信息，提高电力用户对供电企业的服务水平的认可。对于经常发生因设备重过载而造成停电的地区，电力用户可根据电力设备的实时负荷情况，减少不必要的用电设备运行，降低高峰负荷时段的配电网负载率。

简介：摘要电子电力变压器（ElectronicPowerTransformer，EPT）又被称为电力电子变压器、固态变压器，或者电子变压器，是近年来随着大功率电力电子技术的发展而逐步发展起来的新型电力变压器。它在实现传统电力变压器（如油浸式变压器，干式变压器）变压、隔离和传递能量等功能的基础上，还可以实现输电系统的潮流控制，或者实现配电系统的电能质量控制。负载特性是电子电力变压器最重要的性能指标之一，因此，本文主要对配电系统电子电力变压器不对称负载仿真进行分析探讨。