简介：车型：F02,配置N52发动机。行驶里程：112051km。故障现象：试车发现在行驶时加速后松开加速踏板再重新加速时车辆有冲击,无论是冷车还是热车都有冲击。ISTA诊断未存有相关故障码,而且在原地踩加速踏板后松开加速踏板能明显地感觉到有漏气的声音,但转速回到怠速时车辆还会出现抖动,仪表指针上下有轻微波动。

简介：摘要静脉输液技术是护理工作的一项最基础和最常用的操作，而在急救车辆行驶中如何正确熟练的穿刺少有报道。本文从急救病人的选择、静脉血管的选择和进针方法的选择三大方面进行了初步探讨。以能进一步提高静脉穿刺的成功率，促使临床医护人员刻苦钻研静脉输液技术。

简介：【摘 要】近年来，随着公路事业的兴起和飞速发展，为了更好的改善公路施工区段车辆运行状态，建立科学有效的自动车辆行驶轨迹管理措施，通过科学的技术手段和方法，对其进行分析，形成一种集优化比例、可变更车道的综合性车道控制策略。本文从车道控制策略入手，分析了公路施工区自动车辆行驶轨迹优化要点。

简介：

简介：【摘要】伴随着社会经济的不断发展，人们的物质生活水平得到了明显的改善，同时汽车也成为了人们出行必需品之一。为了保障人们出行的便利性与属性，许多的居民都购买了汽车，在汽车社会保有量不断提高的背景之下行车安全显得格外重要。车辆行驶安全性的影响因素比较多，其中包含人为因素、环境因素，尤其是在恶劣天气环境之下车辆的行驶安全会遭受明显的影响。对此，本文从理论角度分析恶劣天气对车辆安全行驶的影响，希望能够为相关工作者提供帮助。

简介：目的总结归纳交通事故中确定车辆碰撞时其在道路上位置的方法,并探索不同方法在事故中的证明力及适用性。方法从理论上归纳并分析各种方法的要点,并通过实际案例来比对和印证。结果痕迹分析是该鉴定项目的一般方法,适用面大,但在痕迹勘验不全面的情况下,证明力会受到影响。视频图像分析是一种较新颖的方法,适用性限于捕捉到有用的图像资料,证明力强。结论痕迹是交通事故鉴定的基础,视频图像的运用是新的技术手段,实际工作中需要多方法相互结合,相互印证。

简介：摘要：利用分布式传感器信息融合方法，能够对空间内车辆在行驶状态下的信息进行感知。采用空间内固定摄像头及地感线圈的方式对车辆在空间行驶情况下的信息检测方法进行获取，并实施信息实车采集试验。将两种传感器收集的车辆信息检测结果进行有效的融合分析，能够极大的提高获取信息结果的精准度。通过研究证实，这种融合方法的检测精度有效的提高了5%，同时，还有效的避免了在检测过程中信息的不准确性。

简介：车体痕迹是车辆在道路交通事故中与其他车辆、人体、物体碰撞接触而形成的并留在车辆上的印痕.对车体痕迹进行检验是公安交通管理部门处理道路交通事故的一项重要取证工作.再现事故车辆的行驶状态,则是利用有关证据材料,再现事故车辆在事故发生前的行驶路线、行驶方向及相对行驶速度等状态.

简介：摘要在炎热的夏天，车辆的保养和维护是一个值得每位驾驶员注意的问题。由于气温的升高，充气指数会降低、汽车的部件会发生严重的磨损、汽车制动能力的不稳定、驾驶员由于高温造成疲乏从而事故发生率升高。本文研究了车辆技术由于高温造成的影响和高温下的车辆维护与保养关键点。

简介：摘要：在发生道路交通事故的过程当中，发生交通事故车辆的行驶速度是判断交通事故责任人的重要判断依据，根据一起交通事故的车速鉴定，能够从一定角度基本还原道路交通事故的小部分真相。在进行道路交通事故车辆行驶速度鉴定的过程当中，有多种鉴定方式可以进行选择。伴随着我国经济以及科技的飞速发展，目前道路交通事故车辆行驶速度的鉴定方法有很多，有多种现代化的科技手段可供选择。本文将主要探讨在判断道路交通事故责任人的过程当中，如何有效鉴定车辆行驶速度。

简介：摘要：事故车辆行驶速度鉴定对事故性质确定、原因分析及责任认定至关重要。分析方法众多，如基于牛顿运动定理等，虽计算简便，但无法全面模拟事故过程。本文依据《道路交通安全法》新要求，探讨交通事故车辆行驶速度的新校定方法与模型，供参考。

简介：摘要：国内汽车保有量已经突破四亿大关，全社会对安全行驶的关注度也随之攀升。在车辆安全行驶的大课题下，科学、系统、有效的维护保养无疑是一把坚实的保护伞。然而，这把保护伞的有效性，必须以细致入微的观察和深度的分析为基础。我们发现，在保障安全行驶的视角下，车辆维护保养中存在着一些普遍的问题，这些问题犹如隐形的隐患，不仅削弱了维护保养的效果，也为车辆安全行驶埋下了不稳定因素。本文将对这些常见的车辆维护保养问题进行深入剖析，并结合问题的具体表现，提出更符合安全行驶需求的车辆维护保养建议。

简介：根据装甲装备典型考核试验的道路环境下土壤参数和路面不平度的统计特征,建立了用于循环测试的虚拟试验环境,按照长里程试验的工况参数和道路比例的统计数据,设计了虚拟试验测试程序.利用所建立的履带车辆的虚拟样机进行了虚拟试验测试,得到了循环工况下的负重轮轴垂向载荷时间历程信号,通过对载荷信号样本的平稳性和各态历经性检验,并利用非参数估计的统计计算方法,确定了满足精度指标要求的载荷样本长度(试验行驶里程),在此基础上利用非参数核密度估计法对载荷雨流矩阵进行全里程载荷的统计外推,获得了目标载荷谱.

简介：摘要：在我国当前经济发展过程中，对大件运输需求逐渐提高，很多运送的物品是不能进行拆解的，而大件运输行业也因此得到了快速发展。在交通管理过程中，负责大件运输的车辆属于一种特殊管理对象。在交通公安管理工作中，针对大件运输车辆和行为的管理涉及了车辆登记、临时通行证获取、通行安全意见反馈以及道路执法等多方面内容，而其中最为重要的内容就是大件运输车辆行驶准入和安全通行管理工作。

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简介：高温多雨的夏秋季节，空气潮湿，天气炎热。路面积水，导致农用车辆工作条件恶化。再加之夏秋季节天长夜短，气温又高。驾驶员休息不好。导致疲劳。因此．夏秋季节农用车事故多发。要想保证夏秋季节驾驶农用车辆的安全。要做到“十二防”。

简介：2006年经过各会员单位的支持和驾驶员努力，局驾协及车辆安全管理工作取得了较好的成绩。

简介：摘要：本文以道路隧道安全性能评估及其对车辆行驶的影响为研究内容，通过文献综述和实证研究等方法，深入探讨了道路隧道的安全性能评估指标、评估方法以及对车辆行驶的影响。研究发现，道路隧道的安全性能评估可以通过道路隧道结构、道路隧道设施、交通流量等因素进行评估，评估方法包括主观评价法和客观测评法等。同时，道路隧道对车辆行驶有明显的影响，包括车速、车辆间距、降速区、照明系统等方面，需要引起重视。

简介：摘要：车辆悬挂系统作为汽车的重要组成部分，其刚度参数直接影响着行驶的舒适性和安全性。本文通过分析悬挂系统刚度对车辆行驶过程中的振动特性、操控稳定性以及乘客舒适度的影响，提出了优化悬挂系统刚度的方法，以期提高车辆的整体性能。研究结果表明，通过合理调整悬挂系统的刚度参数，可以有效降低车辆在不同路面条件下的振动，提升乘坐体验。