简介：摘要随着社会经济的迅速提升，城市化建设也在不断加剧，地铁作为人们出行的首选交通工具，建设规模也在不断扩大，在新时代背景下，地铁城市建设成为城市发展的重要基础。地铁主要依靠电力进行牵引运行的，所以，供电系统是地铁车辆运行系统中的中心系统，是维持车辆正常运行的主要动力。因此，加强地铁车辆辅助供电系统的结构至关重要。本文通过对地铁车辆辅助供电系统和辅助逆变器的供电要求进行了分析，阐述了交流供电系统的两种供电模式，以供参考。

简介：摘要介绍了一般内藏门的不锈钢车辆底部结构，对内装地板进水原因进行浅析，提出了一些内装地板防水密封结构优化思路。

简介：摘要铁路车辆车体钢结构大部分为全钢焊接结构，由底架、侧墙、车顶和端部组成。车辆经过一个厂修期后对钢结构有四种基本的损坏，钢结构的腐蚀、变形、裂纹、松脱。钢结构是整个车辆的载体，鉴于他在车辆中的作用及重要性，钢结构检修与改造必将推动其他部位的发展。

简介：摘要现代有轨电车车辆，不同于地铁项目，车辆端部不设置电气柜。车上空间狭小，而电气较多，搭载设备较重。因此利用车体窗区位置，在车顶安装盘式电气柜，柜体体积小巧轻便，为由铝合金钣金折弯、拼焊而成的管状结构，结构稳定耐用，能安装车辆上各系统设备及各种低压控制元件并充当横梁作用。适用于低地板车辆及其狭小的中部没有安装点的空间；结构稳定耐用，成本低廉，在低地板车辆中将广泛使用。

简介：摘要文章在阐述城市轨道车辆不锈钢车结构特点的基础上，以当前我国不锈钢车的研发为实例，就如何优化城市轨道车辆不锈钢车体结构进行策略分析，旨在能够更好的促进城市轨道交通建设发展。

简介：摘要车体作为车辆结构的主体，车体材料决定了车体的结构形式、性能和技术经济指标，车体的强度、刚度决定车辆运行的安全可靠性和舒适性，车辆外观、寿命由车体的耐腐蚀能力决定，能耗大小、载客能力、乘客舒适度乃至列车编组形式（动拖比），均与车体重量息息相关。因此，车体结构的设计在地铁车辆的设计过程中非常重要。不锈钢地铁车辆的设计是一个综合的、复杂的且必须精确的过程，车体结构是车辆的载体，是整个车辆设计的基础。目前，不锈钢地铁车辆车体结构一般由车顶、底架、侧墙、端墙四大部位组成，是由钢骨架和薄板组成的薄壁筒形整体承载结构。

简介：摘要近年来，地铁车辆司机室车体结构设计问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了不同结构车体司机室特点以及司机室内装质量控制，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就地铁司机室内装结构设计问题展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要随着物质生活水平的发展，私家车的数量与日俱增，随之出现的车辆管理问题也越来越得到人们的重视。本文主要探讨了车辆的安全管理，并深入地研究了车辆的信息管理。关键词车辆；安全管理；信息管理车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括登记检验车辆信息，考核审验驾驶员，核发车辆号牌、行车证和驾驶证，监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作，管理非机动车。目的在于提高运输效率，保证交通安全，预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动，维护社会治安秩序。下面笔者谈一下车辆安全管理与车辆信息管理。

简介：摘要在我国社会经济不断发展下，对能源需求量也在日益的增加，这就对各行业提出更高的要求，特别是在系统节能设计方案的选择中十分重要，对地铁车辆节能设计也显得比较突出、地铁列车耗能是列车经过受电弓或集电靴两类方式从接触网或接触轨上获得并消耗电能，列车能耗包括了列车牵引能耗和列车辅助能耗两部分之和。因此，列车的节能就要能够从降低列车牵引能耗和降低列车辅助能耗两方面入手进行考虑，通过对国内地铁车辆项目的研究，分析并总结出地铁车辆在各方面进行的节能设计，以及应用并推荐的前沿节能技术。下面就对地铁车辆的节能进行分析，以供借鉴。

简介：摘要车辆是供电企业运营的基本条件，车辆管理的水平和质量直接影响供电企业工作的正常开展。文章结合实际，简单介绍了供电企业车辆管理存在的问题，并从健全制度、规范用车，加强教育、提高意识，实质创新、有效管理，闭环管理、加强检查等方面入手，探讨了供电企业车辆高效管理的方式。

简介：摘要： 企业后勤保障工作涉及广泛的车辆安全管理是其重要组成部分。车辆安全管理水平将直接影响企业员工的生命财产安全，因此，只有进一步加强安全管理，才能为企业的后勤保障工作打下坚实的基础。因此，这项工作对企业的正常运转具有重要影响。阐述了企业车辆安全管理中存在的问题，并分析了加强企业车辆安全管理的措施。

简介：摘要城市轨道交通车辆制造企业发展城市轨道交通基础设施业务,可牵动城轨交通装备技术和产品升级,推进制造向服务化转型,有利于支持“以高端装备为核心的全价值创造者”的高端品牌定位,城市轨道交通基础设施业务,是以城市轨道交通装备为核心,城市轨道交通全产业链为业务范围,是实现城市快速发展的支撑性产业。

简介：摘要针对铁路货车普遍的闸瓦磨耗不均匀及不易缓解等现象，运用解析法和多体动力学仿真分析法，预测了集成制动系统的制动和缓解性能。首先，根据其结构组成和工作原理，计算各闸瓦压力和缓解阻力；然后，在RecurDyn软件中建立虚拟样机，针对制动、缓解两种工况分别进行仿真试验，分析各闸瓦的压力分布、缓解时间、缓解阻力、缓解位移，从而预测制动系统的制动和缓解性能。研究发现集成制动装置制动时，L1位制动力比L2位大8.47%，L1位比R1位大5.51%，可能导致踏面磨耗不均匀；缓解时，各闸瓦缓解时间基本相同，当摩擦系数设为0.15时，可保证缓解时各闸瓦的缓解位移均匀及各轮瓦的间隙相同。预测结果为铁路货车集成制动系统的运用改善及国产化提供理论参考依据。

简介：　　摘要：介绍了基于轨道交通工程车辆的统电路备用牵引供电系统和备用电源车(以下简称电源车)。针对轨道交通工程维修车辆受电弓或集电器故障或牵引电池不足的问题，设计了备用牵引供电系统统电路和备用电源车，为因停电而无法运行的工程车辆提供牵引电源。同时解决了传统牵引电池续航时间不足的问题。

简介：摘要战术车辆悬架性能的优劣直接影响到车辆的平顺性、安全性以及乘坐舒适性。在试验场道路行驶过程中，由于恶劣的路面条件，以及各种强化路，悬架系统也是最容易产生疲劳损伤的部位。因此对某型战术车辆独立悬架总成中的重要零部件载荷进行一系列信号处理，文中所有处理算法均基于MATLAB软件编写处理，最终生成八级载荷谱。为后面对悬架重要零部件做室内试验工程谱加载以及疲劳寿命分析做铺垫。

简介：摘要企业后勤保障工作涉及的范围较广，在这之中车辆安全管理属其重要组成部分。因车辆安全管理水平会直接的影响到企业工作人员的人生、财产安全，因此只有进一步强化安全管理，才能够为企业的后勤保障工作奠定坚实的基础。由此可见，这一工作对于确保企业正常运作有着关键性影响。本文从阐述企业车辆安全管理现存的问题入手，对于强化企业车辆安全管理的措施进行了分析。

简介：摘要随着经济的快速发展，城市化的脚步逐渐的加快，城市的交通也越来越值得思考。地铁作为一种现代化、速度快的交通工具，对城市的发展起着很重要的作用。目前，地铁司机不仅地铁运输的主力军，更是在行车中安全的重要保障。地铁司机作为一种社会贡献巨大的工作，更应该努力做好地铁安全的运营。在交通运输中，更应该得到社会的认可的和理解，充分地认识到地铁司机在地铁交通中的重要性。

简介：摘要伴随着经济全球化，市场竞争的日益激烈，各行各业都为提高自身的竞争力不断扩大企业规模，汽车数量得到大幅度提升，随之带来的便是车辆管理工作的问题。同样，供电公司也在车辆管理方面面临着如何迅提高车辆管理质量与水平的严峻难题，本文首先分析了供电企业车辆管理的现状，提出了提高供电企业车辆管理的有效措施，旨在提高车辆的安全性。

简介：【摘要】本文通过对空调系统产生噪声进行分析，经过合理有效设计，满足相关噪音要求，城轨车辆空调系统隔音降噪进行优化

简介：摘要随着我国城市化建设步伐的加快，城市人口也在与日俱增，过多的人口导致城市交通的堵塞拥挤现象越发严重，不仅对人们的日常出行带来很多不便，更有可能危机人们的生命安全。为了改善城市交通现状，我国大力发展城市地铁，为了保证地铁运行的安全持续，地铁车辆的制动与防滑能力就显得尤为重要。本文将就地铁车辆的制动与防滑进行分析和阐述。