简介:摘要:车辆的维护、保养和检测是地铁交通运营企业的主要业务,而地铁交通运营企业的车辆检测主要包括两个方面:一是对车辆的技术状况进行检测,二是对车辆的日常使用状况进行监测。对于技术状况的检测,通常由维修技师通过肉眼观察和经验来判断。而对于日常使用状况的监测,通常采用定时定量的方式来进行。这两种方式都能较好地保障车辆维护、保养和检测工作的顺利开展。所谓车辆健康管理,就是以先进的技术为依托,通过对车辆运行状态进行监控和分析,从而及时发现并解决故障隐患,使车辆保持良好运行状态,有效延长车辆使用寿命,降低维修成本。本文主要分析了车辆健康管理和日常维修业务结合的实践,对于实际工作发挥出参考作用。
简介:摘要:城市化进程的加快和机动车数量的急剧增加,使得城市交通拥挤问题日益凸显,合理的交通信号控制方法能够有效地缓解交通压力,公交优先是一种有效缓解交通压力的方式。随着智能网联汽车技术的快速发展,交通控制策略已成为解决交通拥挤和维护交通安全的关键。针对公交车通过城市交叉路口要优先满足公交先行的要求,研究基于智能信号控制的公交优先策略,通过对信号灯的合理配时,对道路空间和时间优先权进行合理化设计,确保路网通畅;搭建的交叉口公交优先智能信号控制系统,通过对公交车流量检测、定位、处理、反馈等合理进行相位控制,实现公交车在空间通行权上的优先,提高公交车辆通过交叉口的运行效率,满足客流需求,缓解交通压力;也可推进节能减排,降低碳排放量。
简介:摘要:本文论述了基于系统理论的过程分析方法,并将该方法应用于轨道交通车辆项目的风险识别分析过程中。相对于传统的风险分析的方法,STPA方法的采用,系统的识别车辆全生命周期过程中存在的风险,结合常规的分析方法制定相应的安全措施进行预防和控制。STPA方法的采用,可提高危害识别的充分析,保证车辆全自动运营的安全性及可靠性。