简介：通过对汽车车身冲压件搭接过程的描述，介绍了搭接各程序的重要环节，阐述搭接工艺在汽车生产前期的作用和必要性。

简介：摘要：白车身冲压件模具返回主机厂后，要展开多轮验证才能满足工艺要求。本文从冲压件自身精度验证、冲压件装焊匹配验证和分总成装配验证几个方面进行方法总结，并理顺几个阶段之间的验证关系，指导新产品开发验证工作。

简介：围绕在前期规划阶段如何提升冲压件质量,分别从影响冲压件质量的几大因素进行着手,即从数据的源头进行抓起,通过SE技术将产品设计问题最大限度地消除在前期三维模型阶段。另外从试制模具的开发、模具图纸的会签,模具制造过程的监控、供应商体系的建立等多个方面进行分析,得出提高冲压件质量的相关措施,为以后车型开发积累经验并打下基础。

简介：摘要：汽车车身冲压件检具是对冲压件质量进行检测的重要部分，检具设计的科学性和合理性，直接影响检测的效果和准确性。目前由于汽车车身冲压件的在线检测技术应用成本较高、技术的要求非常严格，因此我国普遍采用检具进行冲压件的检测，对冲压件加工工序的质量进行控制，在此过程中检具设计质量的优化和改善势在必行。基于此，本文分析汽车车身冲压件检具的应用意义，提出设计开发的措施，旨在为增强检具设计开发效果提供助力。

简介：

简介：介绍了冲压件机械去毛刺工艺的种类、原理、适用范围及选择依据.

简介：

简介：摘要

简介：摘要：汽车冲压件品质好坏能够直接将生产企业的加工水平呈现出来，但在实际冲压件生产活动中，因各种原因，冲压加工工件经常出现划伤、变形等情况，为保障汽车冲压件品质，提升产品生产质量，这就需要加强品质管理力度，就此本文从工艺文件、品质过程、生产过程、产品防护以及不合格品管理多个角度探讨汽车冲压件品质管理，旨在通过以此为相关人士提供参考。

简介：摘要：为提高驾驶室材料利用率，从工艺方面解析提高材料利用率的方法。通过冲压工艺优化、落料工艺优化及废料二次利用三个方面，阐述材料利用率提升的常用方法。通过实践验证，该方法可有效提高商用车白车身冲压件材料利用率，提高产品市场竞争力。

简介：

简介：摘要在汽车冲压件的成型过程中，虽然采用新的技术手段及新的施工工艺会存在很多风险，比如投资要大而且新型技术手段在有些方面还不够成熟，但对于他们来说掌握新的科学技术、新的工艺手段才是一个企业在发展中立足的前提条件，通过这些新技术、新工艺才能尽可能的为企业降低生产成本，提高成产效率。因此，只有不断的开发和研究新的技术，才能使企业乃至整个汽车制造业向更好的、更长远的方向发展。

简介：【摘 要】如今，国家经济水平呈上升趋势发展，很多行业领域的发展情况与过去相比也有了明显的进步与提升，尤其在交通运输事业的建设与发展中，更被明显的体现出来。轨道车辆在国家发展中扮演着至关重要的角色，大量轨道车辆的出现不仅缓解了国家交通运输的压力，还对城市化建设起着推进作用。但是轨道车辆的制作过程非常复杂，要想制造出优质的轨道车辆，就需要注重制造过程中的各方面因素，对生产过程中的各道工序严把质量关，以此来为轨道车辆的生产建设提供有利条件。本篇文章就轨道车辆冲压件质量控制方面的内容进行简单的论述，仅供参考。

简介：摘要：概述了冷轧薄板冲压件成型性能的评价指标及其对冲压性能的影响，从材料的化学成分、厚度及表面质量、晶体的形态及加工工艺三个方面简述了其对冲压性能各个指标的影响机理。

简介：【摘要】伴随着社会经济的飞速发展，人们的生活水平日益提升，汽车制造业已成为世界上最大的生产型工业，人们对车辆的需求以及车辆质量和安全性要求也越来越高，汽车制造企业也要积极创新优化施工工艺。作为构成汽车零部件的金属冲压件，其生产工艺与质量控制，将会对汽车企业的生产成本、汽车质量与安全产生很大影响。所以，在汽车生产制造过程中，冲压技术占据着举足轻重的地位，本文将针对冲压件的常见故障与成因进行剖析，以便后期出现问题能够采取相应的改进措施。

简介：摘要概述了冷轧薄板冲压件成型性能的评价指标及其对冲压性能的影响，从材料的化学成分、厚度及表面质量、晶体的形态及加工工艺三个方面简述了其对冲压性能各个指标的影响机理。

简介：南京南汽冲压件有限公司是上汽集团东华汽车实业有限公司下属公司。主要从事汽车零部件的冲压、焊接、涂装、装配等，拥有从63吨-1250吨压力机组成的中、小冲压生产线，消声器总成生产线，喷漆、喷塑涂装生产线等。主要生产货车、客车、轿车系列的中小冲压件、车身焊接结构件、车门铰链总成、加速及制动踏板总成、排气消声器总成等汽车零部件。

简介：冲压加工是金属塑性加工的基本方法．是靠冲压设备和模具实现对板料毛坯的塑性加工过程。冲压加工方式是一种高生产率、低耗材的加工方法。产品具有较高的尺寸精度．互换性好，且操作简单易于实现机械化和自动化，因此在机械加工各个领域已经得到了广泛的应用。

简介：摘要随着改革开放的不断深入，我国国民的生活质量以及生活水平有了极大的提升，从目前来看，汽车已经成为了普通民众最为常见的一种交通工具，在这样的社会背景之下，人们对汽车的功能以及外观提出了更高的要求。为了能够真正地保障自身的发展符合社会的实际需求并提高自身的综合实力，汽车企业开始站在宏观发展的角度积极地立足于汽车组成零部件品质提升的相关要求对汽车冲压件形成工艺的分析以及进一步改进，更好地提升自身汽车制造的技术以及水平。因此本文立足于汽车冲压件的具体形成，对其所存在的各类缺陷进行进一步的分析以及研究。

简介：摘要由于薄板冲压件的易变形性和制造误差特征，薄板焊装夹具设计显著区别于普通机械加工工件定位夹具.本文首先介绍了夹具设计的形闭合与力闭合概念、螺旋理论的发展，给出了确切定位和完全夹紧条件；然后，重点阐述了面向薄板冲压件焊装夹具设计的“N，2，1”定位原理和夹具的优化设计方法；最后分析了夹具的稳健性设计方法，可以预料，采用该方法可有效地减少和控制定位误差的影响。