简介：<正>这是一个没有定论的话题,就如同先有鸡还是先有蛋的问题;这又是一个有趣的话题,通过这场小小的辩论,让我们发现由于性别差异,而使男女在驾车中表现出的不同优势和劣势,促使我们取长补短,同时当行驶在路上时,因为性别不同而多一份理解和体谅。

简介：一辆三菱帕杰罗越野车装备了4G64发动机,因发动机怠速工作不良,发动机大负荷及加速时不良而进厂维修.进行了清洗化油器、更换火花塞等工作后怠速仍然不稳,反而比维修前的工作情况还要差.开始认为是在对化油器的清洗维修中造成了故障,对化油器进行了几次检查调试,均没有任何变化.对发动机进行单缸断火的方法进行检查,发现第4缸断火后发动机的转速不但不降低反而会升高并变得平稳一些.3缸在断火后发动状况无明显变化,2缸在断火后变化特别明显,1缸断火后有变化但不如2缸.怀疑分缸高压线或分电器盖有漏电现象,换上一组确认无故障的缸线及分电器盖后故障仍然存在.再查了配气机构及配气正时等均没发现什么问题.

简介：据中央电视台报告,至10月底,汽车产品出口同比增长已达七成.这些企业,仅仅是为了打打出口牌,还是从自身发展出发,在海外开拓市场?为什么它们宁愿放弃自己家门口的市场而远去海外打市场?

简介：在车辆系统检测上使用高质量的红外线(IR)温度计可以节省许多时间,使故障诊断变得简洁,而且做起来很方便:把仪器准备好,看准目标,读取数据,就这么简单!从几年前我买了第一个红外线温度计后,就再也离不开它了。我经常需要快速地测量每一部件的温度。这里有一个小插曲,刚开始使用红外线温度计时兴

简介：中国SAE首届“西部车业论坛”在重庆市召开，对促进西部汽车市场和全国汽车的发展，促进国民对美好生活的追求，具有积极的意义。在此，我首先代表中共重庆市委、重庆市人民政府对会议的召开表示热烈的祝贺!下面我就“发挥重庆优势，打造中国西部汽车名城”作简要发言，并期待各位对重庆汽车发展提出宝贵意见。

简介：1.菲亚特半人马座轮式坦克歼击车在中国一直火不起来的菲亚特品牌在欧洲可是一个很牛的企业,除了大家熟知的汽车产品外,还能够打造军工产品.二战时,菲亚特就制造过坦克,这门不简单的手艺直到现在都没有失传.意大利军队现在装备的半人马座轮式坦克歼击车就是由菲亚特-依维柯公司设计生产的,大家千万别以为生产一辆八轮驱动的装甲车再给配上一门火炮就搞定了,军工产品可不是闹着玩的.

简介：

简介：汽车行驶时底盘异响声大多出自传动系。传动系总成工作时联成一体．声响可以互相“串通”互相影响．加之发动机声响的混杂，将会给予故障的判断造成困难。在诊断底盘故障时，首先须判明声响的部位。然后再依据该部位的构造及工作特点，分析发生异常声响的原因，以便排除。

简介：在如今世界各国出台更加严格的汽车排放控制法规的前提下，现代汽车发动机排放控制系统，功能、结构和控制技术的应用也越来越先进了，各车系系统控制功能的种类有相同之处，但无论怎么改进和应用新技术，总目标就是减少车辆排放到大气中的有害物，减少对环境的污染。

简介：如果研发和产出不能成正比，那么我们在汽车行业的创新就很难达到很好的效果。而能够起决定作用的是工程师的选用。在工程师输出领域，中国比美国大为领先。显然，在工程师领域，中国的竞争力会越来越突出。

简介：随着越来越多的电控柴油发动机在中国市场上出现，博世KTS诊断仪在柴油机故障诊断中的运用越来越广泛。本文首先介绍博世KTS诊断仪有关功能测试项的含义，第6期文章将从故障症状出发，介绍相关功能测试在发动机故障诊断中的综合应用。

简介：（1)按喷射位置分：缸内喷射（直接将汽油喷射到所气缸内)和进气管喷射(其巾分为单点和多点喷射)。

简介：随着汽车行驶里程的增加或使用维修不当或个别机件材料不佳,发动机在工作过程中会出现明显的金属敲击、摩擦等异响.发动机异响的种类较多,响声也较为复杂,掌握正确的诊断方法是准确诊断发动机异响的关键.

简介：有一部依维柯40-10型汽车．由于发动机起动不着就大修了发动机．可是大修后仍然起动不着车。认为起动不着车可能是喷油泵有问题．于是就拆修了喷油泵，并更换了新品泵头(即柱塞副)，不料拆修后故障依旧。

简介：一故障诊断代码(DTC)如果CPU不能被激活,或者激活失败,EPS指示灯会亮,但是,DTC没有被记忆。内存可以保存任何数量的DTC,然而,如果同样的DTC被多次检测到时,最近的DTC会覆盖先前的DTC。因此,只有一次被记忆。DTC将会重复指示,直到点火开关置于OFF。如果DTC未被记忆,则EPS指示灯会常亮。DTC被存储在EEPROM(永久性存储器)中,因此,即使断

简介：现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术。它突出诊断技术．并以准确诊断故障点为目标。现代汽车故障诊断是以定量分析为基础，主要采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成；广泛、正确和快捷地运用现代化诊断设备进行故障综合分析。维修过程中技术数据的应用主要表现为维修诊断工艺和技术参数的详细查阅，技术数据来自生产厂家的维修手册或数据资料。

简介：故障现象桑塔纳轿车发动机水温已很高了(估计已在90℃以上)，但冷却风扇不转。

简介：供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的参数(GB5624—85)。汽车在运用过程中，其结构参数和性能参数是不断变化的。由于这些参数在汽车或总成不解体的情况下是无法直接测量的．因此在进行汽车诊断时，需要采用一些能够反映汽车技术状况的间接标志，通过对它们的测量．来了解汽车在运用过程中的技术状况。这些标志就叫做“汽车诊断参数”．它们是一些能够反映汽车技术状况的可测物理量和化学量，

简介：接修某些欧洲车型时，我们可能会被一些难以诊断的驾驶性能故障搞得焦头烂额，本文将介绍10款车型的常见疑难故障诊断方法。这些车型融合了许多现代高新科技。当然，当高科技设备运行正常时，车辆的性能无疑是优异的，可是当它运行失灵的时候，就得找人来修了。维修前必须首先搞清楚故障到底是什么，这个工作可并不总是能轻松完成的哦!

简介：当您在驾车途中不免要发生这样或那样的一些故障，致使汽车不能行驶，您正束手无策时，本文将介绍一些方法，为有的放矢准确诊断故障所在，及时修复助一臂之力。