简介：根据铁路工程建设信息化总体方案的部署，以及中国铁路总公司建设管理信息化要求，在铁路BIM标准框架指导下，参照有关先进标准，在广泛调查研究及征求意见的基础上，制定了本标准。本标准涵盖和涉及铁路桥梁、隧道、路基、站场、轨道、线路、接触网、牵引变电、电力、通信、信号、信息、自然灾害及异物侵限监测、土地利用、景观、综合检测与维修、给排水、机务、车辆、动车组、环保等21个专业领域。本标准由铁路BIM联盟负责解释。在使用本标准过程中如发现需要修改和补充之处，请及时将意见反馈给铁路BIM联盟。

简介：4月2—8日,铁路BIM联盟组团赴西班牙参加buildingSMART2017年春季标准峰会。本次峰会由builingSMART西班牙分部主办,共有来自中国、英国、法国、德国等20余个成员国家的代表,以及国际铁路联盟（UIC）、

简介：铁路客站作为铁路网的重要组成部分、综合交通体系的重要节点,承担着节能减排、有效利用能源的重任。所以建设绿色铁路客站,是实现铁路可持续发展的必然要求。此文在阐述发展绿色铁路客站必要性的基础上,就编制《绿色铁路客站评价标准》的创新点和先进性,以及推广应用的必要性进行论述。

简介：由青岛市交通运输委、市政府应急办、市质量技术监督局、青岛地铁集团共同编制的《青岛市轨道交通运营安全疏散规范》将于9月1日起实施。该《规范》是山东省乃至全国轨道交通运营安全疏散领域的首部地方标准，将为青岛市轨道交通出行安全保驾护航。

简介：新版铁路工程造价标准的发布和实施,为合理编制工程概预算,加强工程造价管理,有效控制工程投资提供了技术支撑。如果能以《设计概预算编制办法》为基础,收集和统计已建高速铁路工程造价信息,建立工程造价信息数据库,分析和计算建设项目的造价指标,对完善新版铁路工程造价标准体系具有重要意义。此文在阐述建立工程造价信息采集标准必要性的基础上,通过分析建立造价信息采集标准存在的问题,提出了建立工程造价信息采集标准的建议。

简介：2017年9月5日，铁路BIM联盟（以下简称“联盟”）在北京召开了2017年第二次理事会，会议应到理事单位8家，实到8g。经理事会审议和表决，大会通过以下决议：

简介：简述了铁路开展在建项目推行标准化管理的基本作法，结合准朔公司铁路建设项目标准化管理的工作实践，就铁路在建项目标准化建设中存在问题提出改进建议。

简介：新版铁路工程造价标准包括专业预算定额、编制办法、费用标准，贯彻了新的政策法规，体现了新的施工要求和管理水平，调整了结构和内容，有不少需要熟悉与掌握的要点。此文论述了新版造价标准在形式和内容上的新特点，着重介绍了新版造价标准在使用上应注意的要点，以期对使用者有所帮助。

简介：联合调试包含＂三权移交＂后的轨行区调度管理、动车调试、综合调试、安保服务等。动车调试是在动车调试平台的基础上实现列车或试验车的上线运行,并围绕车辆这一载体调试及验证各相关专业之间的接口衔接和安全可靠运行。综合调试是在各系统设备接口管理的基础上实现车站在各种模式及工况下正常运转,并围绕车站调试验证各系统之间的接口匹配和联动功能的调试工作。依据在联合调试实际工作中积累的经验,对联合调试标准化管理的主要内容进行简要介绍。

简介：为确定重庆市蔡家嘉陵江大桥设防船撞力标准,采用美国AASHTO规范方法和三概率参数积分路径方法对该桥进行防撞风险分析,计算桥梁的碰撞概率和年倒塌频率,并与可接受的风险准则进行比较。确定防撞设计代表船型,采用LS-DYNA软件对船舶碰撞桥梁进行数值分析。

简介：2017年7月18日,中国公路学会在北京举行2017年团体标准立项评审会.会议邀请了以交通运输部原总工程师、学会标准首席专家周海涛等30位专家组成专家组,分道路、桥梁、隧道、综合四个组进行评审.本次共收到68个标准立项申请,经符合性审查后,有63个申请项目（其中道路23项、桥梁26项、隧道6项、综合9项）列人评审,评审按照必要性与应用需求（是否具备比较广泛的应用需求、是否具有较大影响力的关键技术、

简介：现公布《铁路工程材料基期价格》（TZJ3003—2017）和《铁路工程施工机具台班费用定额》（TZJ3004—2017）铁路工程造价标准，自2017年7月1日起实施。《铁路工程建设材料基期价格（2005年度）》（铁建设[2006]129号）等5项标准（详见附件）同时废止。

简介：现公布《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（TZJ1001—2017），自2017年7月1日起实施。

简介：现公布《铁路工程基本定额》（TZJ2000—2017）等14项铁路工程造价标准（详见附件1），自2017年7月1日起实施。《铁路工程基本定额》（铁建设[2003]34号）等19项铁路工程造价标准（详见附件2）同时废止。

简介：现公布《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（TZJ3001—2017）铁路工程造价标准，自2017年7月1日起实施。《铁路基本建设工程投资预估算估算设计概预算费税取值规定》（铁建设[2008]11号）中关于预算费税取值相关内容同时废止。

简介：基于绝对赋值的公交服务质量评价并不一定能真实反映出乘客的需求,本研究采用服务质量差距模型,结合出行方式选择模型探讨了公交服务质量的影响因素,藉此获得公交服务质量存在的问题.通过案例分析发现,这种组合方法有效地揭示出上海公交在服务目标层面舒适性和便捷性是“十三五”期公交改善的基本方向,在服务项目层面,近期改善的重点是公交车辆的准时性和乘车时的治安问题.

简介：基于施工生产实践,从钢结构的发展、实际工程、焊缝连接特点、焊缝连接常见缺陷、原因及防治措施、提高焊缝行为主体质量五个方面,阐述提高建筑钢结构焊缝质量的认识与思考,以供实践指导和参考。

简介：本文基于孔道压浆密实度的分级标准和实际工程调查结果，首先分析了预应力钢筋锈蚀后的力学性能，并推导出预应力钢筋锈蚀后梁的抗弯承载能力计算式；然后分析了预应力钢筋与混凝土的整体性降低对梁的抗弯性能影响；最后利用有限元软件ANSYS模拟不同压浆质量下的预应力混凝土梁，计算出结构频率和在外力作用下跨中截面的应变和挠度。研究表明提高孔道压浆质量能提高预应力混凝土梁的刚度，梁的受力也更加合理。

简介：本文以南昆铁路南宁至百色段增建二线工程百合隧道的施工为例，对隧道仰拱施工技术问题进行了探讨，从仰拱结构混凝土、中埋式止水带施工质量控制技术上进行分析，提出了仰拱施工钢端模新工艺技术措施，以便对隧道仰拱施工质量进行有效控制。

简介：国内外多家机构都对孔道压浆密实度检测进行了相关研究，但是各种检测方法都具有一定的局限性，大部分并不适合应用于孔道压浆质量的检测，目前，检测预应力孔道压浆质量最有发展前景的方法是基于冲击弹性波。本文建立了基于定性检测的压浆质量评价标准及基于定位检测的压浆质量评价标准，提出了冲击弹性波检测预应力孔道压浆质量及评价结果出现争议时的解决办法，为孔道压浆密实度检测定量分析评价提供参考。