学科分类
/ 1
7 个结果
  • 简介:IEEEStd1800-2500SystemVerilog作为一种工业标准硬件设计和验证语言,具有能够把RTL设计、测试平台、断言和覆盖率全面综合在一起的优点。而基于SystemVerilog的VMM(verificationmethodologyman-ual)验证方法学能够在此基础上获得更多的重用扩展性、更全面的功能覆盖率,以及更合理的层次化验证结构。本文主要提出了一种基于VMM验证方法学的验证环境,通过验证一个多媒体数字视频芯片中视频格式转换功能模块,简称FCU(FomatConvertUnit)模块,证明了VMM验证方法学的重用性、扩展、自动检查、层次化结构的特点。

  • 标签: SYSTEM VERILOG VMM 验证平台
  • 简介:采用CFRe(carbonfiberreinforcedpolymer,碳纤维增强复合材料)环绕包裹混凝土棱柱体进行轴压强度试验。该试验研究包裹方式、层数以及原混凝土强度对构件轴压强度的影响,并在此基础上,通过统计分析的方法得到了轴压强度随各影响因素变化的定量计算公式。试验结果表明,CFRP环绕包裹混凝土对轴压强度有一定的提高作用;在保证施工材料和工艺质量的前提下,可以考虑采用仅在最外层搭接的包裹方法,既可有效提高混凝土构件的轴压强度,也能在一定程度上减少CFRP用量。专题试验表明,该定量计算公式有一定的可靠性,可用于定量计算CFRP包裹对混凝土轴压强度的提高作用。

  • 标签: CFRP 加固混凝土 轴压性能 试验分析
  • 简介:为了从沥青混合料不连续特征角度研究其永久变形行为,采用离散元方法进行了沥青混合料虚拟车辙试验.根据概率理论及蒙特卡洛方法,编写了考虑集料级配及不规则形状的沥青混合料二维数字试件生成程序.在生成的数字试件基础上进行了沥青混合料离散元虚拟车辙试验,并利用基于时温等效原理的计算方法以减少虚拟车辙试验的计算时间.最后将模拟结果与室内试验结果进行了比较.研究结果表明:基于时温等效原理的离散元黏弹性模型计算方法可以大大减少计算时间;虚拟车辙试验中沥青混合料变形情况与室内车辙试验相似,虚拟车辙试验的变形量及动稳定度略大于室内车辙试验;建立的沥青混合料二维虚拟车辙试验能够预测沥青混合料的永久变形性能.

  • 标签: 沥青混合料 永久变形 离散元法 虚拟车辙试验
  • 简介:以电熔尖晶石、白刚玉、板刚玉、硅灰951、拉法基水泥S71为基本原料,在基础配方的基础上,通过调整电熔尖晶石、拉法基水泥S71的加入量制备水泥窑喷煤管用浇注料,对该浇注料进行了线变化率、体积密度、强度、抗热震等性能测定。试验结果表明:较适宜用作浇注料的配料组成为电熔尖晶石70%,硅灰0.5%,白刚玉17.5%,拉法基水泥7%,1400℃时其抗压强度为203.31MPa,抗热震性能其强度保持率为61.26%。

  • 标签: 浇注料 线变化 强度 热震稳定性
  • 简介:主要讨论了在步进应力加速寿命试验中,如果寿命分布服从对数正态分布,寿命数据为区间数据,且试验产品满足Ndson提出的累积失效模型的情况下,可以通过推导出的时间折算公式及EM算法给出参数估计。同时举例说明了在样本数据较多的情况下该估计方法的有效性。

  • 标签: 区间数据 对数正态分布 EM算法
  • 简介:为脱除烟气中的一氧化氮(NO),在小试实验装置上进行了光催化氧化(PCO)烟气中NO的实验研究.制备出负载在石英砂上的纳米级TiO2颗粒作为光催化剂,通过试验分别考察了操作温度、NO初始浓度、氧气含量、相对湿度、停留时间这5个重要因素对NO转化效率的影响.研究结果表明,NO初始浓度、氧气含量和相对湿度对NO的光催化氧化效率影响显著.NO初始浓度越低、氧气含量越高时,NO转化效率越高;当烟气相对湿度为8%时,NO转化效率达到最高.此外,操作温度和停留时间对NO转化效率影响甚微.

  • 标签: 光催化氧化 一氧化氮 二氧化钛
  • 简介:通过对区域创新网络以及对国内区域创新试验区一般发展模式的分析,总结出企业、高校和科研机构、政府、社会服务机构几大主体在创新网络发展中的作用机理。结合当前安徽省合芜蚌自主创新综合改革试验区发展的背景及现状提出合芜蚌试验区创新网络产业结构前沿化、人才结构高端化、技术投入常态化、企业竞争合理化和社会服务体系化的五个发展方向。

  • 标签: 合芜蚌 试验区 创新网络 主体 发展方向