简介:摘要本文分析了铁路牵引网的特点,并提出了数字滤波技术对牵引网中的频谱进行分析,对FIR滤波器进行了阻带衰减高的凯泽窗设计。根据仿真实验结果,取得了较好的效果。
简介:摘要随着地铁的快速发展,直流牵引供电系统得到了广泛的应用,可靠稳定的直流系统保护尤为重要,其主要功能是在直流供电系统发生短路和过负荷故障时能可靠迅速地切除故障,保证地铁列车、供电设备和人身安全,同时还要保证地铁列车在正常运行下保护不发生误动作。论文分析了地铁直流牵引系统的接线方式、系统故障特性及直流馈线保护工作原理。在以上分析基础上,得出了现有保护方式存在着部分缺陷,论文提出了将行波保护应用于地铁直流系统保护,本文简单介绍了行波保护的基本原理,将行波保护和现行保护进行比较,分析了行波保护应用于地铁直流馈线的一些特点。通过分析得出行波保护可以摆脱现行保护的缺点,还具有很多独特优点。理论上来说,将行波保护引入地铁直流牵引系统保护,适应当前地铁牵引供电运营的迫切需求。
简介:摘要伴随着我国经济社会以及科学技术的大踏步的发展和进步,我国在铁路建设的工作领域也在不断的发展和完善当中。在当今社会,由于我国运输的压力越来越大,所以,铁路建设就成为了缓解我国运输压力的重点。到目前为止,我国已经投入了大量的人力以及物力在我国的铁路工程的建设上。但是,经过调查,我国的在铁路建设的方面,建造工作的体系依然不是很完善。在这其中,我国铁路建设项目的施工造价管理的过程之中,依然存在着非常多的不足和缺陷值得我们去关注和改正的。因此,文章分析了在我国铁路建设中的施工造价中所存在的问题,并且提出措施去解决问题,从而为我国的铁路施工造价控制工作打下一个坚实的基础。而项目管理的核心内容就是施工企业。
简介:摘要在日常RTK测量的应用中,时常会出现无固定解的情况,导致测量测绘工作无法按时完成或者测量测绘结果精度无法保证。根据RTK原理我们知道RTK系统由基准站、移动站、数据链组成,三者缺一不可,则RTK没有固定解可从这三方面着手解决。
简介:摘要盾构机始发前,要先人工测量盾构机姿态,并通过调整,使自动导向系统显示的姿态与测量计算得到的姿态一致;在盾构机推进过程中,也要定期采用人工测量的方法对盾构机姿态进行复核。本文通过研究盾构机姿态解算的原理,用所学MATLAB编程语言对盾构机姿态解算进行程序设计。