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  • 简介:摘要采用电导率法测定了碳酸锶结晶体系的一次成核诱导期,将成核诱导期与目标产物的过饱和比进行关联,确定出一次成核级数,由此推测了成核机理。并建立了碳酸锶一次成核动力方程。

  • 标签: 碳酸锶 一次成核 成核诱导期 电导率
  • 简介:以系统动力理论为基础,结合产业集聚效应的正反馈特征,对人才流、技术流、资金流和市场流的因果关系进行了探讨。通过产业集聚效应衡量方法的比较,构建系统动力模型,分析制约产业集聚效应发挥的主要因素,提出加强政府投资力度、发挥市场机制作用和提高企业整体能力的建议。

  • 标签: 产业集聚效应 系统动力学 因果回路图
  • 简介:摘要本文将系统动力方法应用于物流运输这个复杂的系统当中,建立模型,对现实情况进行模拟,以期为物流企业提供定量的可持续发展预测分析,达到辅助企业科学决策的目的,引导物流企业沿着正确的方向发展壮大,提高物流企业生存竞争的能力,并进一步促进物流企业管理的科学化与现代化。

  • 标签: 系统动力学 物流系统 管理科学
  • 作者: 高伟
  • 学科: 经济管理 > 企业管理
  • 创建时间:2014-07-17
  • 出处:《价值工程》 2014年第7期
  • 机构:DynamicsAnalysisofCarburizedGearBasedonANSYS高伟GAOWei(中煤科工集团太原研究院,太原030006)(TaiyuanResearchInstituteofChinaCoalTechnology&EngineeringGroup,Taiyuan030006,China)
  • 简介:为了更好地探讨组织内部知识整合过程,提出了知识内聚程度的概念,并用其衡量组织的柔性、条理性和系统性;分析知识在组织内部整合的动力,对整合过程中涉及的因素进行了描述,进而提出组织内部知识整合的概念模型;引入系统动力的相关概念和原理,建立了组织内部知识整合的量化模型。模型描述了知识在经过整合后组织内部内聚程度的变化过程,发现组织知识内聚程度的变化曲线接近于S型增长曲线,并通过分析组织知识内聚程度的影响因素,得出知识获取、知识契合及知识失效的变化对知识内聚程度的影响程度。

  • 标签: 组织内部 知识整合 系统动力学 模型
  • 简介:废旧汽车回收再利用不仅是我国建设资源节约型和环境友好型社会的重大任务,也是保护全球生态环境,实现可持续发展的必然选择。本文首先分析了我国汽车回收再利用模式,再应用系统动力分析法构建了汽车回收关系图。

  • 标签: 系统动力学 逆向物流 再利用 汽车回收
  • 简介:目的:研究利奈唑胺在大鼠血液、脑组织及脑脊液中的药代动力特性。方法:选用清洁型SD大鼠65只,采用利奈唑胺(53mg/kg)单次注射大鼠尾静脉后,针对大鼠不同时间点相应脑脊液、脑组织及血当中相应利奈唑胺药物浓度,采用高效液相色谱法实施测定,并就其药代动力参数给与计算。结果:注射(0~18)h后,利奈唑胺在大鼠脑组织峰浓度为5.10μg/ml,血的峰浓度为31.38μg/ml,脑脊液则为23.96μg/ml;血的消除半衰期时间为2.66h,脑组织为2.41h,脑脊液为1.98h;血、脑组织及脑脊液在药物浓度-时间曲线下面积则为134.54h·g/ml、28.22h·g/ml和136.42h·g/ml。结论:利奈唑胺能在脑脊液较好进入,实现其抑菌效果的有效发挥,其在组织穿透性及药代动力特征方面均较好。

  • 标签: 利奈唑胺 大鼠 药代动力学
  • 简介:通过建立城市低碳交通拥挤收费系统动力模型,描述各因素之间的相互影响关系,并对该模型进行参数估计和模拟仿真,研究结果发现,在低碳交通背景下,根据小汽车的不同碳排放水平实施拥挤收费政策后,不但城市人口的过快增长得到有效抑制,城市公共交通服务水平也明显提高,对缓解交通拥堵和改善城市空气质量都明显起到了积极的作用。

  • 标签: 城市低碳交通 拥挤收费 系统动力学 仿真模拟
  • 简介:通过分析用户创新的理论基础和用户创新行为,构建了用户创新的演化博弈模型,对该模型中博弈双方的策略选择进行稳定性分析,并运用系统动力的方法对虚拟算例进行模拟和分析;然后深入分析了用户创新主体的行为机理,并探讨了用户创新的促进策略。分析结果表明:在用户创新系统中,由于用户自身参与创新的动力作用非常有限,企业要为用户提供一定的创新补贴和奖励,激励用户积极参与创新活动;企业与用户的策略选择是相互影响的,一方选择参与用户创新的策略,另一方也会逐渐参与进来;政府的外部激励对于用户创新的发展具有重要的推动意义。

  • 标签: 用户创新 有限理性 演化博弈 行为机理 系统动力学
  • 简介:为了探究我国城市住宅用地市场价格形成的内在机理和合理区间,进而找出影响市场价格的关键因素,准确预测模拟其发展趋势。文章从理论方面构建了城市住宅用地市场价格系统动力仿真模型。该模型包含城市人口、社会经济、土地需求和土地供给4个子系统。并研究了各子系统的动态学方程和模型检验方法,为今后继续研究做好铺垫。住宅用地市场价格系统动力可继续推广应用:①土地市场趋势仿真模拟;②土地政策研究和决策分析:③城市住宅用地市场价格系统内在机制研究。

  • 标签: 系统动力学 住宅用地价格 系统模型
  • 简介:运用系统动力理论,对证券公司进行风险识别和防范研究,一方面有利于加强企业风险管理,对原有风险防范体系进行补充和优化,对行业发展起到一定的借鉴作用,另一方面为金融行业风险防范提供新的研究视角,提高证券行业的风险防范标准。

  • 标签: 系统动力学 证券公司 风险识别 操作风险
  • 简介:本文在分析影响上市公司审计质量的因素及其因果关系的基础上,运用系统动力方法,建立各影响因素之间关系的系统动力模型。针对审计客体、审计环境、审计主体三个子系统,找出影响上市公司审计质量的三方面因素,得出结论:运用系统动力模型,可以为上市公司提高审计质量提供对策建议。

  • 标签: 上市公司 审计质量 系统动力学
  • 简介:摘要:电网建设项目的外部环境在电网建设规模不断扩大的同时越来越复杂,不仅威胁电网建设项目的顺利开展,而且对社会经济发展、区域稳定等也会产生一定的影响,所以需要相关主体认识到电网项目建设中外部环境风险管理的重要性,并积极引入先进的管理办法和理念,以此保证电网项目建设的质量和工期,提升电网供电的可靠性、安全性和扩展性。

  • 标签: 电网项目 外部环境 风险管理
  • 简介:摘要:电力行业是能源消费大户,消耗化石能源产生的二氧化碳使电力行业成为重点排放部门之一。其中,火力发电作为主要的发电形式,一直是我国重点关注的高碳能源行业,其带来的环境问题不断引发政策和学者的关注。本文对火电厂的燃煤燃烧碳排放系统分析及影响因素分析在电力行业未来能源规划中起着至关重要的作用,符合重点排放企业碳排放核算需求,对电力行业未来能源升级改造有着重要意义。本文利用系统动力方法构建仿真模型,不仅可以直观地提供燃煤电厂碳排放影响机理,还可以系统地根据量化数据进行各参数影响程度分析,为未来燃煤电厂节能降耗提供参考依据及研究方向。

  • 标签: 燃煤电厂 系统动力学 碳排放 影响因素
  • 简介:网间价格歧视是电信运营企业的一个重要竞争手段,运用系统动力分析电信运营市场的这种价格竞争,结果表明,对于市场中的主导者来说实行网间价格歧视有利可图,对于追随者出于理性只能选择不实行网间价格歧视。这种主导者实行追随者不实行的均衡,对增加社会福利是有利的。企业的市场地位是相对的概念,因此对于某些企业来说可能会表现为一个相对强势和相对弱势同时并存的局面,这使实行或不实行网间价格歧视成为一个两难选择。

  • 标签: 电信市场 网间价格歧视 系统动力学 模拟与仿真
  • 简介:本文主要使用系统动力方法和应用相应的计算机工具Vensim建立系统动力模型仿真我国粮食生产的情况。系统动力模型中使用的方程主要通过计量方法和参数试验来拟合,近似模拟出中国粮食生产的投入和产出情况。通过研究我国粮食生产在中长期内主要影响因素之间的因果反馈,实施粮食生产的系统动力模型仿真实验,证明在与现今同等需求条件下未来20年的人均粮食占有量处于安全水平。文中通过对人均粮食占有量、粮食单位产出等数据的分析,为决策部门进行粮食安全预测和政策制定提供了参考依据。

  • 标签: 系统动力学 仿真模拟 粮食安全
  • 简介:摘要:运动力理论知识对机械结构设计有着非常重要的指导作用,设计人员应当充分了解运动力理论知识,并依据相应的准则开展机械结构设计。本文主要探究了运动力在机械结构设计中的运用,以供参考。

  • 标签: 运动力学 机械结构设计 运用
  • 简介:摘要近年来展开的带电作业机器人研究表现出很强的安全性能和更高的作业效率,相对于传统的人工带电作业方式,带电作业机器人更加符合当代电力行业的要求。随着社会经济的发展和科技水平的提高,采用机器人代替人工进行高压带电作业成为必然趋势。基于此,本文主要对带电作业机器人机械臂动力建模与运动规划进行分析探讨。

  • 标签: 带电作业机器人 机械臂 动力学建模 运动规划
  • 简介:摘要生产企业车间中人力资源战略规划体系的确立是一个由众多影响因素决定的复杂性系统问题,要想科学全面地对其进行研究必须借助系统的观点和方法,系统动力无疑成为有效的工具。本文应用系统动力基本理论建立了生产企业车间人力资源规划模型,并进行了模拟仿真,通过仿真结果为生产车间的人力资源规划中的决策行为提供参考依据。

  • 标签: 系统动力学 大型生产车间 人力资源 规划模型