简介：

简介：摘要：伴随着我国工业发展以及科学技术水平的进步，锥齿轮在机械、汽车、航空等行业应用越来越广泛，而机械装备向大型、重载、高速的方向发展，对齿轮传动平稳性、承载能力高、重合度大、使用寿命长、可靠性高的要求越来越高，迫切地需要提高锥齿轮传动的性能和效率，以满足工程领域的需要

简介：摘要：螺旋锥齿轮以其独特的优势，在机械传动领域得到非常广泛的应用，其接触印痕调整是直接影响到其优势能否得以发挥的关键所在。本文对圆弧齿螺旋锥齿轮副静态及动态接触印痕的要求、随两齿轮相对位置改变的变化规律、影响锥齿轮副接触印痕的位置及大小的因素进行了阐述。

简介：摘要：螺旋锥齿轮以其独特的优势，在机械传动领域得到非常广泛的应用，其接触印痕调整是直接影响到其优势能否得以发挥的关键所在。本文对圆弧齿螺旋锥齿轮副静态及动态接触印痕的要求、随两齿轮相对位置改变的变化规律、影响锥齿轮副接触印痕的位置及大小的因素进行了阐述，并将其应用到直九机主减速器批产中发生的螺旋锥齿轮副接触印痕不良问题的分析。

简介：摘要：螺旋锥齿轮以其独特的优势，在机械传动领域得到非常广泛的应用，其接触印痕调整是直接影响到其优势能否得以发挥的关键所在。本文对圆弧齿螺旋锥齿轮副静态及动态接触印痕的要求、随两齿轮相对位置改变的变化规律、影响锥齿轮副接触印痕的位置及大小的因素进行了阐述，并将其应用到直九机主减速器批产中发生的螺旋锥齿轮副接触印痕不良问题的分析。

简介：伴随着我国工业发展以及科学技术水平的进步，锥齿轮在机械、汽车、航空等行业应用越来越广泛，而机械装备向大型、重载、高速的方向发展，对齿轮传动平稳性、承载能力高、重合度大、使用寿命长、可靠性高的要求越来越高，迫切地需要提高锥齿轮传动的性能和效率，以满足工程领域的需要。为此，本文就从对数螺旋锥齿轮的设计思想、测量技术以及今后应关注的方向进行了分析探讨。

简介：对二高线4架齿轮箱检修中关键部位螺旋锥齿轮圆锥滚子轴承间隙的调整、齿侧间隙的调整、齿面接触精度的检查调整方法进行总结,为今后该设备及同类设备检修提供参考和技术指导。

简介：

简介：摘要螺旋锥齿轮本身是一种以稳定的传动比平稳、低噪声驱动的传动部件。它具有传动效率高、承载能力强、电弧重叠系数大、传动比稳定等优点。通过弧齿锥齿轮加工工艺以及对加工质量的探索，希望能为后续研究提供一些参考。

简介：通过螺旋锥齿轮接触轨迹物理验证，研究了装配误差对接触轨迹的影响，探索装配误差与接触轨迹理论中心及侧隙关系的变化规律．结果表明：随着装配误差逐步减小，齿轮的接触区位置逐渐接近理论位置，当装配误差反方向增大时，接触区的位置变化更加明显．

简介：以机械工程中的近似取代为基点,运用微分几何中的等距变换理论为工具,建立起以渐开线为齿廓曲线的螺旋锥齿轮近似齿廓方程.

简介：科学技术高速发展，现有的加工技术必须要有数字化、信息化制造的思想为指导，本文重点分析这种传递相交或交错轴且具有定传动比回转运动的齿轮的螺旋锥齿轮，介绍了螺旋锥齿轮的基本概念，对比其他齿轮的特点解析，根据齿面加工的要求，选取数控螺旋锥齿轮机床及加工技术，利用通用多轴机床数控加工，提高生产效率。

简介：摘要使用计算机视觉测量系统测量螺旋锥齿轮的加工情况，研究出了一种新型的准确度和测量效率高的非接触测量方法，在利用两个固定摄像机检测齿轮加工的基础上，重建摄像机拍摄到的画面，以此在计算机中获取螺旋锥齿轮的齿面坐标，然后和理论齿相互比较可以看出加工齿面之间存在的误差性，在找寻误差的同时改进和完善加工参数，此种方式从一定程度上优化了螺旋齿轮检测和修正的工序，最终为实现螺旋锥齿轮加工、检测以及调整闭环系统提供相应的技术支持依据。

简介：摘要：本文基于公司全面智能化战略发展需求，聚焦制造过程的自动化升级；对大批量生产的螺旋锥齿轮加工线，进行自动化改造，以降低劳动强度，提高质量符合性，降低制造成本

简介：摘要：针对现存螺旋锥齿轮齿面测试方法无法整体反映齿面结构性质和检测信息量太多、检测仪器成本高、检测路径繁琐、检测点分布未兼顾加工质量特点的影响等情况，介绍了螺旋锥齿轮齿面检测点的自适应布局方法，创建了螺旋锥齿轮齿面几何特点与加工质量特点的云模型，分析了螺旋锥齿轮齿面测试点布局算法，且以螺旋锥齿轮内部小齿轮为主展开了算法检验。结果显示：采取该方法获取的螺旋锥齿轮齿面测试点布局体现了齿面几何特点与加工质量特点，布局测试点相对偏少，基本满足检测点布局预期。

简介：   摘要:本文针对全工序铣齿技术在小模数航空螺旋锥齿轮领域的应用进行了综述。通过调研螺旋锥齿轮全工序铣齿关键技术及其在相关领域的应用情况，探讨了全工序铣齿技术在在航空领域应用的可行性，尤其是针对小模数航空螺旋锥齿轮的制造工艺。结果表明，工序法铣齿法加工技术在小模数航空螺旋锥齿轮的加工领域具有良好的应用前景。

简介：摘要：随着信息化的快速发展，现代工业生产中螺旋锥齿轮的加工工艺和质量控制成为了一个重要研究领域。本文通过对螺旋锥齿轮加工工艺的深入探究，结合现代信息化技术，提出了一种创新的加工方法，并对其质量控制进行了详细研究。通过实验数据的分析和理论模型的建立，本文得出了一系列关于螺旋锥齿轮加工工艺优化和质量保证的重要结论。这些研究成果将为螺旋锥齿轮加工领域的相关研究和工程实践提供有力支撑。

简介：对章动传动中内啮合渐开线螺旋锥齿轮的齿面接触特性进行分析。根据章动内啮合螺旋锥齿轮啮合原理，在建立由渐开线曲线和齿根过渡曲线组成的法向基本齿廓方程基础上，推导内啮合渐开线螺旋锥齿轮齿面方程，并建立其三维模型。在有限元软件中建立渐开线螺旋锥齿轮齿面接触分析的有限元模型，从接触面积、接触压强、接触力及Mises应力等方面对齿面接触特性进行分析，分析结果有助于章动内啮合螺旋锥齿轮的改进设计。

简介：摘要：目前，在我国减速机行业的不断发展中，不同应用领域的价值创造和产品升级都需要螺旋锥齿轮加工技术的支持。但是，由于螺旋锥齿轮的结构涉及到大量的几何参数知识。因此，在实际使用过程中，相关人员需要投入大量的精力来完成校验工作，包括设计、制造、测试等环节。在不同的应用环境中，螺旋锥齿轮的使用工况是不同的，如螺旋锥齿轮是一种能展开传动工作的零件，其主要特点为传动平稳、噪声低、控制难度大，并且在传动质量、承载能力、弧重叠系数、弧重叠系数等方面都能稳定地维持在较高的水平。

简介：摘要：目前，在我国减速机行业的不断发展中，不同应用领域的价值创造和产品升级都需要螺旋锥齿轮加工技术的支持。但是，由于螺旋锥齿轮的结构涉及到大量的几何参数知识。因此，在实际使用过程中，相关人员需要投入大量的精力来完成校验工作，包括设计、制造、测试等环节。在不同的应用环境中，螺旋锥齿轮的使用工况是不同的，如螺旋锥齿轮是一种能展开传动工作的零件，其主要特点为传动平稳、噪声低、控制难度大，并且在传动质量、承载能力、弧重叠系数、弧重叠系数等方面都能稳定地维持在较高的水平。