简介:摘要:随着我们经济不断的发展,我们再用钢轨接头方面的应用也变得越来越多,在我们生活中发挥着非常重要的作用,虽然一些小的零件可能并不是特别引人注目,但实际上如果它产生了一些问题,就会产生很大的副作用。随着社会的不断发展,我国的经济也逐步进步,一些高铁列车的运用也越来越广泛。包括一些重载型汽车火车的不断应用,对我们轨道设施的建设起到一个非常重要的作用。这篇文章概括了一些关于接头病害产生的原因,包括一些接头病害的概述等,从保养维护的角度来说明对于轨道整体的整治方法,希望对于一些生产活动能够带来帮助。
简介:摘要:铁路在我国交通运输行业中承担着巨大客、货运输任务,是我国国民经济发展命脉,铁路运输事业发展为社会经济发展起到了重要作用。而线路病害是制约铁路事业发展主要原因,由于铁路钢轨长期暴露在自然环境中,受到自然环境与机车车辆动力双重影响,容易产生各种线路病害。探究线路病害的检测方法对于病害预防整治,有着积极地作用和意义。本文以津山线、京哈线部分区段线路为例,对线路病害的动静态结合的检测方法进行了详细探讨和研究。
简介:摘要:由于地理位置条件及各类情况的影响和制约,铁路线路不会呈现一种笔直的状态,当线路方向发生变化时两条直线之间就要通过曲线来进行连接,从而保证列车能够在该线路上正常行驶。曲线是线路薄弱处所,为了保证列车平稳和安全的运行,需要对铁路工程曲线典型的病害进行研究。本文重点介绍分析曲线病害产生的原因和整治措施。
简介:摘要:沥青路面局部发生受损时必须做好修理与维护,可以尝试选择新材料,用来代替旧材料,以此来提高路面铺装的牢固度,而且要努力维持路面平整,其中最主要的是要控制大型车辆、高载荷交通工具的通行,如果铺装路面已经出现病害,可以结合病害等级来科学地处理铺装层与铰缝,必要情况下可以重新浇筑铰缝,而且要将横向钢筋设置在铰缝,以此来提升其牢固度。重新维护的路面铺装结构层应选择高质地、优质性能的防水混凝土,而且要在其内部设置钢筋网,或者通过向混凝土中添加聚丙烯纤维来优化提升混凝土的性能,预防其发生裂痕,同时也能提升其抗渗性能。文章对公路工程病害与防治措施炸开探讨。
简介:摘要:隧道衬砌病害在其建设之初就始终伴随着,由于隧道所处的地质条件的复杂和不确定性、并不完美的施工工艺、协调不到位的施工管理等原因,隧道衬砌时常出现掉块、开裂、空洞、厚度不足、渗漏水、防水板切割等问题,不仅影响衬砌的受力问题,也影响铁路运营安全及效率。论文从根本上剖析了产生上述问题的原因,并给出了预防和治理病害的办法和措施,提高铁路运营安全及效率。
简介:摘要:目前我国科技水平和经济水平的快速发展,隧道工程是关键节点,尤其是在山区修建时,隧道能够大大缩短线路里程,达到快速通行的目的。因此,隧道结构的安全和稳定性是保证整体隧道通行能力的重要基础。但由于隧道所处位置为地下,岩体性质通常较为复杂,难以满足设计和施工中的所有要求。普通混凝土衬砌结构缺乏钢筋骨架,抗弯强度不足,随着运行过程中材料性能的减弱,开裂、渗水等病害逐渐突出。极可能在不均匀应力的作用下造成衬砌材料出现大裂缝,进而对隧道结构的安全性造成严重影响。目前,在国内外已有许多研究人员对隧道衬砌材料的开裂问题进行了研究。近年来,越来越多的科技手段被广泛应用于工程领域,并且逐步向前期预防裂缝转变。