简介:摘要:随着计算机的应用领域不断扩大 ,船舶动力定位系统和船舶信息化管理被逐渐广泛地应用在一些工程船和海洋调查船上。中国船舶企业的基础信息化平台建设一般都达到了较为先进的水平,而新造船基地的建设起点则更高;中国船舶行业的数字化设计平台建设基本处于世界造船行业的领先方阵,开发、应用的范围广、程度还可以。最近几年,在一些新造的港作船和大吨位的客滚船上也装有动力定位系统。为了减少海上船舶海损事故的发生,提高船舶监管能力,同时为了更好地对海上运输进行监督管理、提高遇险救助能力,利用 GPS技术建立高效的水上交通管理系统。本文简单的阐述了 GPS技术在船舶定位监控系统的应用,在此基础上分析了我国船舶信息化管理现状,并对此提出了初步的改进措施,希望能为我国船舶事业的发展添砖加瓦。
简介:摘要:长期以来,在我国造船事业发展的进程中,舾装设计所引起的重视程度并不是很高。作为一类后续作业,船舶舾装设计有其独特的规律可以依循。也就是说,在建造完船体之后的时间段,待经过下水实验操作之后,如果没有什么问题发生,那么舾装设计就可以进行。随着新时代的来临,舾装设计在船舶制造过程中的作用变得愈发的重要,这种重要性,不仅体现在外型的美观度要保持优良,体验的舒适度要保持一定的水准,还要保证精密度要求达到一定的高度。
简介:摘要:想保证船舶能够正常行驶,须在安装船舶电气设备时加以重视,船舶电气设备安全地运转,船舶才能正常地行驶。作为安装船舶电气设备的技术人员,要掌握现代的船舶设备安装技艺,设备的安装要求也更高,要保证每一个环节都能稳定可靠,船舶才能在航行中正确应对海浪的冲击和颠簸,使其相关船舶电气设备不受到波动的影响。关键词:船舶; 电气设备安装; 安装
简介:摘要:本文探讨了船舶涂装与舾装设计的协同优化方法。首先简单介绍了船舶涂装的重要性和挑战,针对协同优化,提出了优化目标和约束条件的建立方法,分析了涂装与舾装设计参数之间的关联性,并选择了合适的协同优化算法进行设计。最后,笔者讨论了优化结果的评估与验证方法。希望通过本文的浅显研究,可以为船舶涂装与舾装设计提供一定的参考和指导,实现设计效果的整体优化。
简介:摘要:铁路运输设施设备大修工程是为恢复和提高原有设备性能和生产能力,按检修周期和设备状态有计划地进行整治或周期性大修,对设施设备进行全面的修理和更换主要配件及加装改造,以满足固定资产确认条件的行为,属于维持简单再生产的性质。铁路企业作为大修管理和实施的主体,负责大修计划的管理以及大修项目实施、验收、核算、检查、统计、考核等工作。铁路大修按照项目管理,以可行性研究报告为立项依据,管理方式主要包括定额(单价)管理和概(预)算管理,目前大多采用的是概(预)算管理,按可行性研究报告、设计文件评审及审批、编制及下达计划、项目实施、项目验收和决算审查的程序办理。基于此,对铁路运输组织方案提升运输效率进行研究,以供参考。
简介:摘要:船舶建造过程中,需要根据各种情况进行风险评估,及时发现并解决潜在安全隐患,从而真正实现整个过程的安全。对此展开研究具备重要的意义。