简介：摘要：在我国大力发展航空事业的过程中，航空发动机发挥着重要作用，而航空发动机发展的核心则在于发动机装配技术。基于此，针对航空发动机装配关键技术展开深入研究非常有必要，这对于国家航空事业的发展具有深远意义。在本文中，笔者从航空发动机装配关键技术所涉及到的内容入手，详细阐述了虚拟装配技术、数字化柔性设计等，这将有助于改善发动机装配质量及装配效率。

简介：摘要：航空发动机的液压管路系统是航空发动机重要的附件装置之一。大多数的飞机故障是由航空发动机异常造成的，而航空发动机液压管路的突然破裂是造成发动机故障的主要原因之一，液压管路的破裂与管路系统的振动密不可分。

简介： 摘要：在航空运输业不断发展的背景下，航空维修市场也在随之增长，这就在一定程度上激发了民航维修企业扩展维修能力的积极性。在民用航空飞机的维修中，发动机维修是重要环节，与飞机的安全、稳定飞行有着紧密的联系，应积极引进先进的维修技术，以促进维修质量及效率的提高，最大化避免或降低故障问题的发生。本文主要围绕民用航空飞机发动机维修技术的应用进行了探讨、分析，以供参考。

简介： 摘要：在航空运输业不断发展的背景下，航空维修市场也在随之增长，这就在一定程度上激发了民航维修企业扩展维修能力的积极性。在民用航空飞机的维修中，发动机维修是重要环节，与飞机的安全、稳定飞行有着紧密的联系，应积极引进先进的维修技术，以促进维修质量及效率的提高，最大化避免或降低故障问题的发生。本文主要围绕民用航空飞机发动机维修技术的应用进行了探讨、分析，以供参考。

简介：摘要 :

简介：摘要： 中国的航空发动机产业发展起点是测绘和仿制。相关的基础研究多依靠航空发动机的具体型号进行。具有前瞻性的研究和基础研发的研究薄弱，并且由于中国航空发动机产业发展较晚，导致发动机研发的后备能力不足。在这种情况下，中国政府已经意识到发展航空发动机产业的重要性，故而国家推出了“两机”的转向研究活动，促使基础的航空发动机研究受到了前所未有的关注。在大力发展航空发动机产业的背景下，建设航空发动机标准体系也是至关重要的。产业的完备才能够加速航空发动机标准体系的建立，而体系的建立也能够促进产业的不断向前推进。因而本篇文章将主要探讨航空发动机标准体系建设过程中需要思考的问题。

简介：摘要：本文首先阐述了国内航空发动机试验测试技术发展现状，接着分析了航空发动机试验测试技术的特点，然后分析了航空发动机测试数据管理的需求，最后对航空发动机试验测试数据管理技术进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：近年来，随着国民经济的持续发展和国民收入水平的稳步提高、低空空域管理改革深入推进、航空配套保障条件不断完善、各种社会资源竞相布局，国内航空产业正迎来高速发展时期。航空发动机是航空工业的重要物质基础，发动机维修是保持和恢复飞机续航能力的重要因素。通过维修可以保证发动机的完好性和可靠性，并延长其使用寿命，相当于以较少的资源消耗获得与购买新发动机同等或相近的使用效能。可见，航空发动机维修保障具有重大的经济效益。正因如此，世界各国都非常重视航空发动机的维修管理工作，但随着航空发动机技术的发展，新型发动机不断投入使用，发动机的种类和数量增长迅速，设计结构也日趋复杂，这些因素导致发动机维修保障对于经费、设备、人员等维修资源的需求急剧增加，给发动机维修开支造成较大负担。实际上，在发动机的维修实践中还存在着维修不足、维修过剩、维修备件库存过剩等问题。按照精益思想，这些情况都是一种耗费，这些耗费不仅吞噬了一定的维修资源，也使发动机的使用寿命没有得到充分利用。以上情况迫使我们去思考和探索新的维修管理理念与方法，促进维修保障工作的变革，使航空发动机维修向更科学的方向发展。

简介：摘要：经济的发展推动了航空业的发展，但与此同时，我国航空发动机出现的故障中，轴承失效导致的事故在不断增加。但当前对轴承失效的分析工作，常常以某一套飞行事故发动机轴承的失效研究为主，而因其他原因造成的航空发动机滚动轴承的早期失效模式，受条件制约，未进行系统分类和深一步的研究。航空发动机主轴轴承的主要损伤模式为剥落、微粒损伤、压延印痕、夹杂物损伤、打滑蹭伤、磨损、接触腐蚀、断裂和变色。这些失效模式分类对于滚动轴承的设计、制造工作具有一定的指导意义，但分类后的失效模式缺乏相关失效案例和实验数据，实际现场中此类失效模式可能不太适用，因此采用多种实验手段对轴承失效模式分析就显得极为重要。

简介：摘要：本文首先详细分析航空发动机薄壁件特点，并且结合航空发动机薄壁件加工流程，进一步总结出航空发动机薄壁件优化策略。

简介：摘要：随着当前社会发展和科技进步，制造业竞争压力越来越大，我国面临的市场竞争环境、国际竞争环境也越来越严峻，如何才能促进中国的可持续性发展和高质量发展，促进中国世界地位的全面提升，成为了国家所思考的关键问题。现在企业之间的竞争已经从争夺市场的竞争转化为争夺供应链的竞争，做好供应链管理,才能有效提升企业的经济效益、降低企业的成本。实现供应链的稳定，成为了很多企业面临的极大困难，急需解决的困境。航空发动机供应链更是在发展的过程中出现了一系列的问题，为了保证其能够正常运转，现在相关企业和国家都在注重对其进行研究和分析，受到了极大的关注，本文就针对于航空发动机供应链风险管理研究进行探寻，仅供参考。

简介：摘 要

简介：摘要：航空领域的发展在一定程度上反应了一个国家的综合实力，这也一直是各国不断研究的重要部分，航空行业的实力直接反映国家层面与之相匹配的科技发展程度。而航空发动机研制对航空工业发展起到至关重要的作用，是一项需要长期研究和不断实验的工程技术种类，航空发动机的研制周期较长且有一定的难度要有技术和资金支持，为了实现航天发动机的持续性发展，做好项目管理是重要环节。本次研究就针对航空发动机研制过程的重要环节项目管理进行探讨，希望对航天领域的项目管理提供建议。

简介：摘要 : 航空发动机的维修能够帮助其维持性能，从而实现高效的工作。航空发动机的维修工作需要借助较多的专业类维修资源，过程复杂且流程繁琐。因此建立航空发动机维修保障体系是保证航空发动机正常运转的基础。航空发动机维修保障体系是由发动机维修活动设计的全部保障要素所构成的综合性的总体。从中国目前的航空发动机维修保障体系建立的实际情况看，仍旧存在着因相关部门的维修经验不足所导致的高额费用的问题。故而在进行航空发动机研发的过程中也需要对其维修保障体系的建立进行研究。因此，本篇文章将主要研究航空发动机维修保障体系构建的重要性以及需要注意的层面。

简介：摘要本文简介了我国航空发动机技术标准体系的发展现状，提出了航空发动机技术标准体系框架的编制程序，给出了典型发动机全寿命周期的标准体系框架，为我国航空发动机行业技术标准体系建设提供借鉴。

简介：摘要：近年来，各行各业的发展迅速，当今社会，飞机在人类生活中占据的地位愈发重要。如何保证飞机的安全性与可靠性，受到了众多科研机构和研究人员的关注。航空发动机作为飞机的核心部件，在运行过程中，其性能受到腐蚀、污垢和异物损坏等诸多物理问题的影响。这将会导致发动机性能恶化和发动机故障。因此，如何保证航空发动机的正常运行显得尤为重要。典型的航空发动机故障主要包括：稳定性故障、气路故障、振动故障、磨损故障、熄火故障、轴承故障、结构疲劳、控制系统故障等，传统的故障检测方法费时费力且耗费巨大。

简介：摘要汽车发动机与航空发动机同属热机范畴，二者在很多方面有相通之处。近年来，汽车发动机优化工作已具有一定基础，而针对航空航天发动机所建立及应用的优化技术则已取得较大的进展。将这些先进优化技术特别是多学科优化技术移植应用于汽车发动机优化设计可望提高汽车以节能与环保为中心的综合性能。本文以节能和环保为主要目标就当前汽车发动机性能的优化技术的进行探讨。

简介：摘要：针对航空发动机外部管路的动力学设计需求，采用基于试车实测数据的振动响应求解方法，对典型管路的振动响应特性进行了计算分析。研究结果表明：在风扇机匣位置的管路主要承受转子不平衡和风扇气动激励，表现为典型的简谐激励特征，可采用谐响应分析方法求解其振动响应。低阶振型对管路的动态特性起决定作用，振动能量输入导管结构后，响应输出方向可能发生变化。在燃烧室及尾喷口位置的管路主要承受来自于燃烧室火焰脉动和气动噪声激励，表现为典型的随机激励特征，可采用动力学谱密度方法求解其振动响应，得到功率谱密度响应曲线及具有一定置信度的位移分布和应力分布。

简介：摘要：本文通过详细介绍了刷式、指状密封技术、石墨密封技术以及气膜密封技术等三个方面应用技术的特点、优势以及应用策略，进一步针对现代化航空发动机密封技术开展全面探索和研究。

简介：摘要：为提高我国航空发动机的研制质量和航空事业的综合实力，必须重视航空发动机的质量管理。作为质量检验的重要部分，试验阶段影响着研制的最终效果。因此，要加强航空发动机质量试验过程的质量管理，结合航空发动机研究过程，做好各方面的试验管理，确保研制水平。