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  • 简介:中国人到阿姆斯特丹会觉得特别亲切,不是文化接近,是满眼的自行。阿姆斯特丹可能是除中国外,为数不多的几个以自行为主要交通工具的欧洲城市。中国曾经是名副其实的自行王国,不仅因为自行多,而是因为自行是主要交通工具。现如今的中国已经进入了汽车时代,自行不再是城市的主角,而阿城却依旧是自行之乡。

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  • 简介:身边一些常见的材料也能变成别具匠心的手工作品。小朋友,这次我们就用筷子和光盘来做一辆别致的手工自行。做完后摆在房间里,很有特色哦!

  • 标签: 手工作品 自行车 小朋友
  • 简介:自行与坎坷路面接触的颤动中,在无边风景的渐次展开中,在我和父亲——一个幼童与一个成年人的交谈中,我的童年开始了。父亲是一位中学语文教师,闲暇时,他把大多的时间都给了他的宝贝:童年的我与老年的自行。车是一辆老式的“凤凰28”型自行。它简单、朴素、真实。

  • 标签: 自行车 父亲 中学语文教师 成年人 童年 幼童
  • 简介:1小时候,自行是个稀罕物件,常常是一个村也找不出几辆。于是,仅有的几辆车就落在全村人的眼睛里,一有事,东家去借,西家也去借。"二大爷,我今天去趟县城,借你车子骑一天。""他大哥,你婶今天要回娘家,车子借我骑骑,叫你婶子也长长脸面!"

  • 标签: 人的眼睛 稀罕物 大白兔奶糖 在路上 前横梁 名说
  • 简介:自行作为理想的代步工具,被人们广泛使用。但纵观自行世界,品类虽繁多,原理却基本一样,绝大多数都是通过链条、链轮传递动力给后轮,再由后轮与地面摩擦使车子前进。

  • 标签: 中等教育 科技发明 产品介绍 自行车
  • 简介:〔摘要〕文章基于对公路自行训练实践,不断总结带队经验,提高对该运动项目的认识与理解。从公路自行运动项目基本特点、所要求的选手基本条件和科学训练指导原则下的具体训练方法等方面加以阐述,以便共同探讨研究。

  • 标签: 〔〕公路自行车训练方法
  • 简介:应用程序搜索:最佳的自行应用程序不论自行是不是你最主要的交通工具,或者说你只是偶尔心血来潮才会骑车,这些应用程序都能够帮助你规划路线、加速训练计划,并且让你的自行保持在顶尖状态。

  • 标签: 应用程序 自行车 行车安全 开创性 科技 保护
  • 简介:小猴子买了一辆自行,这是森林里的第一辆自行。傍晚,他推起自行,飞驰出去,往兔子坡猛蹬。耳边都是风声,呼呼,呼呼。骑着骑着,风声中夹杂着伙伴们的喊叫声了,他们在车后狂追,一个、两个、三个……不一会儿就是一群了。小猴子回头瞥一眼,放慢速度,等他们接近了,再加速。这样减速加速,减速加速,那群傻蛋很快就上气不接下气了。

  • 标签: 自行车 猴子 减速
  • 简介:运用温州市鹿城区提供的公共自行系统运行的某20天借车和还车的原始数据,以及相应站点的地理位置等条件,使用统计分析并建立数学模型的方法,找出公共自行服务系统的运行规律。

  • 标签: 公共自行车 发展战略 统计分析 对策
  • 简介:自行锻炼的好处有很多,它不限时间、不限速度。骑车没有噪音、没有污染,更能让身心健康,还能和志同道合的朋友同行,是健康的健身方式。有人习惯慢慢骑,坚持较长一段时间:有人则是集中精力飞速骑一阵,然后就偃旗息鼓了;还有人喜欢忽快忽慢,快慢结合着骑。那么,这几种骑法的锻炼效果有何不同?哪种方式最科学、有效昵?

  • 标签: 身心健康 自行车 锻炼效果 志同道合 健身方式 集中精力
  • 简介:文章通过问卷调查法、专家访谈法、数理分析法对参与自行休闲运动的参与行为进行研究,发现忻州市自行参与者以男性青壮年居多,个体商户和企事业人员是参与的主要群体,且具有一定的文化程度,收入稳定;自行参与者的骑行条件一般,没有专用自行车道,骑行频率每周2-3次,时间1小时以内为主,参加团体活动的较少;自行参与者的主要动机为锻炼身体、提升体能.

  • 标签: 自行车休闲运动 参与行为 动机
  • 简介:文章对我国自行行业在经济新常态下面对的形势、存在的问题进行了分析,提出了对策建议,以期引起自行行业共鸣,推进自行行业持续发展。

  • 标签: 自行车 新常态 战略对策
  • 简介:目的:探讨模拟高原环境下急性骑行对自行驴友运动能力的影响.方法:受试对象为7名华南农业大学一年级男性学生,平均年龄19.80±0.83岁,为自行驴友,没有高原旅行经历.受试者分别在常氧环境和模拟常压低氧环境(氧含量16.8%)进行踏功率自行运动,强度从50W(50rpm)开始,每3min递增50W至250W,然后要求受试者以最大能力运动至力竭,测试指标包括运动前、每级负荷后即刻和运动后心率、RPE、血乳酸及力竭时间.结果:两种环境下的心率与RPE均随着运动强度的增大而呈上升趋势,在模拟高原环境下从150W至250W以及力竭后心率上升幅度高于常氧,而RPE从150W后至运动结束时也高于常氧环境,但均无统计学差异(P>0.05),并且力竭时间非常显著性缩短(P<0.01).结论:高原环境下自行驴友骑行能力有一定下降,提示自行驴友初入高原时要适当降低骑行强度及作适当的休息.

  • 标签: 模拟高原环境 自行车驴友 急性骑行 心率 力竭时间
  • 简介:长安福特旗下最新旗舰车型——福特金牛座在2015广州车展正式上市,售价区间为24.88万-34.88万元。此次上市的五款车型,包括三款2.0LGTDi车型和两款2.7LGTDi。作为一款为新时代商务精英量身打造的尊崇科技商务座驾,金牛座汇集了福特全球资源和先进科技,在设计初期就充分考虑了消费者的需求,以期最大程度地适应中国市场

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  • 简介:自行作为一种简单实用的人类代步工具,深受人们的喜爱,早已遍布城市与乡村的每一角落,而自行的构造、工作原理很多人并没有真正认识清楚,因此了解自行构造原理,掌握自行性能非常必要。高中物理学习中涉及自行的习题有多处,高考试卷中以自行为研究对象的题目也偶尔出现。物理课把自行当成教具来研究,对学生学好物理有很大促进作用。在高一至高二的物理学习中,适时把自行搬进课堂进行研究,期间采用了阅读文献,实验观察,

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  • 简介:以某城市公共自行系统运行数据作为研究背蓄,通过布局网络优化处理,分别统计各站点每天及累计的借车频次和还车频次,并对所有站点按累计的借车频次和还车频次分别排序,采用模拟数据拟合分析统计,计算数据中出现过的每张借车卡累计借车次数的分布情况,找出自行用车的借还车站点之间(非零)最短距离与最长距离,以合理的数学模糊评估的方法,分析满足人们需求的站点分布和锁桩数量配置需要情况,同时根据各站点借车与还车差额情况,结合数据分布图清晰形象得出公共自行服务系统的其他运行规律,提出改进建议。

  • 标签: 公共自行车服务系统 频次 满意度
  • 简介:通过对福建农林大学自行停放问题进行了深入的调研,从大学校园统一规划的视角思考高校自行静态交通问题。采用实地调查、访谈及测绘等方法,提出自行停放要和景观、建筑、绿化和人的行为模式相结合的方式,以期为改善高校校园生态环境和发展城市绿色交通提供参考。

  • 标签: 自行车 静态交通 校园规划 校园景观
  • 简介:探讨玛咖干粉对自行运动员免疫能力影响的机制,为其在运动实践中的应用和推广奠定理论基础。发现:玛咖可显著提高运动员白细胞(WBC)、血清免疫球蛋白(IgA、IgG、IgM)水平,增强机体的非特异性免疫功能和体液免疫功能。其提高运动机体免疫能力的机制可能与其参与影响神经—内分泌—免疫网络、抗氧化、营养等有关。

  • 标签: 玛咖 男子自行车运动员 免疫能力
  • 简介:目的:通过对世居高原中长距离自行运动员由高原下到平原比赛前运动员心率变异性(HRV)的变化,探索HRV在世居高原运动员赛前竞技状态评估的可靠性及应用价值。方法:选取云南省场地自行队中长距离的8名运动员为研究对象,分别测试受试运动员在高原和平原比赛前的心率变异性,对HRV时域、频域进行分析。结果:世居高原中长距离自行运动员在平原比赛前时域指标平均RR、RMSSD均高于在高原期间测试值,且差异显著(P〈0.05);平原pNN50、SDNN/HR值均高于高原,且存在极显著差异(P〈0.01);频域指标VLF、TP、HFnorm指标在赛前(平原)高于高原,且存在显著性差异(P〈0.05);LFnorm、LF/HF在赛前较高原时低,LFnorm具有显著性差异(P〈0.05),LF/HF存在极显著差异(P〈0.01);HF赛前测试值略高于高原,但无统计学意义。结论:世居高原中长距离自行运动员赛前SDNN、RMSSD、pNN50、TP、HF、VLF指标均高于基础值,运动员无疲劳迹象;TP、LFnorm、LF/HF等指标均高于基础值,运动员迷走神经活动水平活跃,处于支配地位;HRV可以为运动员赛前身体机能状态评定以及竞技状态预估的重要参考指标。

  • 标签: 心率变异性 时域 频域 世居高原 自行车运动员
  • 简介:本研究通过文献资料法,深入访谈法,参考体育锻炼动机量表设置问卷,对杨浦区六所高校进行调研,对问卷结果统计分析,得出杨浦高校户外自行参与者动机主因子。结果显示:参与者动机的主要因子是广交朋友、丰富阅历,放松减压、增强体质,探索未知、体验生活,塑造体型、提高效率,展示自我、赢得认可。

  • 标签: 大学生 自行车 动机