简介:介绍了宁波江东加油站以人为中心,以管理为中心,以服务为中心,以发展为中心,开展创“浙江石油”品牌的活动,对石油销售企业在市场竞争中求生存,求发展,具有借鉴的作用。
简介:北京燕山分公司炼油厂进行了车用液化气(LPC)双燃料汽车3×10~4km行车试验,对车辆行车性能进行了综合考察和系统分析研究。研究证明,对于双燃料汽车,使用烯烃含量小于10%的车用LPG和专用燃气发动机油,能够保证车辆正常运行。
简介:美国权威品牌价值评估机构Inierbrand每年都会发布一期《全球最佳品牌排行榜》,评选全球100个最有价值的品牌。在2017年的榜单上,科技、汽车、金融服务、快消等行业占据了榜单超过一半的席位,石油行业则较为惨淡,连续八年仅有壳牌一家公司上榜,排名第91位。
简介:KISCO在实施中长期发展战略的过程中,将中国作为重要市场之一,努力拓展在华事业。KISCO以各种化学品、电子材料、合成树脂的销售为中心开展业务。从沿海至内陆。构筑起覆盖主要区域的销售网络。吉世科贸易(上海)有限公司总经理福田晃之先生提出“要在顾客身边开展业务”,在此理念的指引下,KISCO将继续为顾客提供迅速且细致的服务。
简介:介绍了中国车用汽油机油、柴油机油、齿轮油的台架评定及行车试验,强调在润滑油营销中要加强质量宣传,提升润滑油品牌形象,同时推荐了在润滑油营销中的几点技巧.
简介:对国内润滑油市场现状及趋势、用户需求、品牌战略、润滑油规格发展及质量保证体系等进行了简要的分析。期望优质国产润滑油能成长为不仅具有较高市场占有率,而且具有较高心灵占有率的真正的优质名牌产品。
简介:本文从易捷品牌的创立开始梳理了品牌发展的历史,通过对易捷品牌现状的分析和对未来品牌的发展提出建议,探索提出易捷品牌定位、构建以品牌满意度和品牌忠诚度为核心的品牌发展战略,同时,为易捷品牌的下一步发展进行思考。
简介:为使国产SF级汽油机油能在引进汽车油品国有化中占有一席之地,三联公司经过3年的努力,使生产的该油品顺利地通过了1000h耐久性发动机台架试验和8万km耐久、可靠性道路试验,表明其具有良好的氧化安定性、抗磨抗腐性、清净分散性和稳定可靠性,完全可以替代进口的同级油品。
简介:从培训课程的基本构成要素出发,分析中国石化集团公司下属各培训机构的品牌培训课程建设实践,总结中国石化品牌培训课程的特征,一是培训效果优良,二是特色优势突出。在此基础上提出了建立企业品牌培训课程评价指标体系的构想。企业品牌培训课程的评价指标体系由2个一级指标、9个二级指标、30个监测点构成,全面涵盖了培训课程的各个组成要素,突出了培训效果和培训优势特色两个重要方面,既反映了培训的内在规律,也结合了品牌管理的内在要求。
简介:国人常讲:内圣方能外王。文化与品牌亦可作如是观。文化是一个组织的内在灵魂,是一个组织对使命愿景价值观及其他系列理念的服膺与践行。一个优秀的企业,就是要创造一种能够使全体员工上下同心的核心价值观念和使命意识,一个能够促进员工奋发向上的工作环境,一个能够确保企业经营业绩不断提高并能够积极推动组织变革和发展的制度安排。
简介:培训领域导入品牌的概念,有助于指导企业培训机构紧密围绕培训需求的变化,不断提高培训的针对性、实效性和前瞻性。培训品牌建设既要遵循培训规律反映培训质量控制的理念,同时又要体现客户导向市场认可的理念。品牌培训项目应该同时具备项目管理科学、培训效果优良、特色优势明显三个方面的特征。
简介:在山西乐侬机电设备有限公司搭载潍柴WP10.310E32发动机的红岩金刚自卸输车上进行了长城T40020W-50柴油机油的行车试验。
简介:东风裕隆汽车有限公司(简称东风裕隆)主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件。为满足东风裕隆对高质量发动机装填油的需求,中国石化润滑油武汉分公司(简称武汉分公司)与东风裕隆开展合作,签订了汽车发动机试验技术协议,并于2012年4月开始选择长城SL5W-40汽油机油。在4辆东风裕隆生产的同一品牌、技术参数相同的汽车上开展了10000km行车试验,
简介:采用长城LPG20W-50客车发动机油,在3辆装备国Ⅲ发动机的LPG公交车上进行了平均里程26000km的行车试验。试验结果表明,在试验车辆一个保养周期内,长城LPG20W-50客车发动机油的运动黏度、氧化值、硝化值、闪点、戊烷不溶物、磨损元素含量等性能指标变化正常,没有出现明显的氧化变质和磨损现象,说明长城LPG20W-50客车发动机油可满足公交车辆的润滑需求,为LPG发动机提供良好的润滑保护。
简介:为了进一步考察昆仑15W/40CF-4、15W/40CH-4重负荷柴油机油在直喷大功率柴油机中的实际使用性能,于2005年2-6月在深圳公交公司进行了新型客车的行车试验,为2种油品的推,“应用积累数据,同时也考察了油品的换油周期。
简介:市场经济以其独有的魔力主宰着企业,逼迫着行业不断洗牌,整合已成为现代企业的必修课.纵观神州内外,品牌整合成功者不乏先例,失败或半途而废者更是比比皆是.然而,在市场发育尚不完全成熟,市场竞争尚不够规范,消费者品牌意识尚未真正形成的当今中国润滑油领域,中国石化却在短短几个月的时间里,顺利实现了多品牌向单品牌快速、平稳、健康的转换,这不能不说是一个奇迹.品牌整合成功的经验值得总结,未来发展值得研究,专业化整合值得探索.
简介:截至2011年底,中国润滑油市场在全球市场的占比达到9.8%.我国已经成为世界第二大润滑油消费市场。2020年,中国有望超过美国,成为世界最大的润滑油消费国。
简介:为了考察中国石油兰州润滑油研究开发中心研制的SJ甲醇汽油发动机润滑油在M15甲醇汽油发动机上的实际使用性能,选用山西太原青天出租车公司的捷达出租车(发动机未进行结构改变)进行12000km道路行车试验。通过监测油品的理化性能和金属含量的变化考察油品在实际条件下的使用性能,试验结果表明:油品具有良好的氧化安定性、清净分散性、碱值保持能力和抗磨性能,可以满足M15甲醇汽油发动机的使用要求。
简介:
创“浙江石油”品牌
车用液化气行车性能研究
石油品牌为何廉价
拓展在华业务 树立公司品牌
加强质量宣传 提升品牌形象
我国润滑油市场进入品牌时代
中国石化易捷品牌发展策略思考
SF 级汽油机油台架与行车试验报告
品牌培训课程评价指标体系建设探索
文化:遥控品牌生命力的魔棒
企业培训机构品牌培训项目应该具备的特征
长城T40020W-50在重型自卸车上的行车试验研究
长城SL 5W-40汽油机油的行车试验研究
长城LPG20W-50客车发动机油在公交车上的行车试验
昆仑CF-4、CH-4重负荷柴油机油深圳站行车试验
搏击润滑潮 打造大长城——中国石化润滑油品牌整合述评
十年磨一剑:长城润滑油品牌崛起之路
甲醇汽油发动机润滑油在M15甲醇汽油出租车上行车试验研究
品牌不同但种类和粘度完全相同的润滑油可以互混使用吗