简介：主要介绍了固体自润滑陶瓷涂层的几种研究方法，分别从原理、优缺点、发展方向等方面阐述了其各自的研究现状及特点，同时对固相反应法制备陶瓷涂层进行展望，认为通过固相反应或摩擦化学反应可原位生成更多固体润滑剂组元，与回相反应其他反应产物构成具有自润滑效果的复相陶瓷涂层。

简介：随着我国工业化进程推进，各领域对于固体润滑材料的要求不断提高，作为新一代固体自润滑材料的MAX/金属基固体自润滑复合材料因其优异的高温稳定性和良好的自润滑性能，受到了广泛的关注。文章就MAX／金属基固体自润滑复合材料的研究进程进行了总结，并综述了国内外研究者们在MAX／金属基固体自润滑复合材料方面所取得的进展，包括MAX性能和结构特征、MAX与石墨／金属基固体自润滑复合材料性能对比、MAX金属基固体自润滑复合材料界面反应和润滑机理。最后，对MAX金属基固体自润滑复合材料研究方向进行了进一步展望。

简介：“润滑经济”是通过推广应用先进润滑技术、产品和管理，实现节能、降耗、减排和增效，拉动机械设备设计、制造、应用等基础产业快速发展。研究和实践证明，应用先进润滑技术、产品和加强管理，产生的综合效益是其直接节能效果的100倍以上。我国的经济发展模式目前尚比较粗放，资源浪费严重，应用先进润滑技术节约的潜力远远大于欧美发达国家。应当把先进润滑技术产业化发展列入我国国民经济可持续发展战略。

简介：由我国研制并具有自主知识产权的“环保型纳米水溶性系列轧制润滑剂”近日在鞍山研制成功并实现批量生产。该产品的问世将从源头上解决我国钢铁、机械制造、汽车制造等传统工业企业在使用润滑油时产生的高能耗、高污染等问题。

简介：研究了纳米Cu、纳米TiO2和纳米LaF3润滑油添加剂在85W／90基础油中的油溶性，比较了三种纳米润滑油添加剂在齿轮油中的应用效果，结果表明：纳米铜添加剂能够显著提高基础油的极压性能，同时具有良好的抗磨性能。采用SEM对铜纳米微粒在复合剂体系中的极压抗磨机理进行了分析，发现在摩擦过程中铜纳米微粒在表面形成沉积膜，从而表现出良好的极压抗磨性能。