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  • 简介:海军陆战队正处于转型之中,过去相当长一个时期里都在执行地面部队稳定作战任务,现在要回归老本行,重新成为一支前沿部署、快速反应的两栖部队。在这种重新定位过程中,海军陆战队面临着艰难的抉择,亦即在专注于全球反恐战争和平叛作战任务10年之后,哪些使命要予以保留,哪些又该舍弃。在资源日渐缩减的情况下,必须重拾海军陆战队远征部队、遂行特种作战任务的空地特遣部队及其他高等级战备部队等能力,这些都是作战指挥官需要的。为建立最有效、最专业、最具有快速部署能力的空地特遣部队,海军陆战队必须在其第3远征部队中安排一支有持续战斗力的山地战部队。

  • 标签: 海军陆战队 能力建设 山地 地面部队 作战任务 快速反应
  • 简介:解吸是一种现代样品前处理技术,由于它能实现全部进样,极大地提高了分析的检测限,因此广泛应用于环境样品中低浓度挥发性有毒有害污染物的检测与分析.通过实验研究了解吸一气相色谱法测定环境空气中的沙林,实验结果表明该方法线性关系良好,灵敏度高,最低检测量可达485pg,而且该方法采样方便,操作简单.

  • 标签: 空气 沙林 热解吸 气相色谱法 检测 挥发性有机物
  • 简介:加利福尼亚州欧文堡国家训练中心(NTC)的旅支援营(BSB)和团支援中队面临着一个挑战:建立一个旅保障(BSA),对旅战斗队(BCT)的战术行动提供保障。成功的旅保障作战逐渐成形于规划过程中,在此期间演练行动为有组织地占领旅保障创造了条件。旅保障占领后,旅支援营必须制定防御计划,以便在“决定性行动’’作战期间保护旅保障的保障活动。

  • 标签: 保障 防卫 加利福尼亚州 训练中心 防御计划 决定性
  • 简介:针对汽车外饰塑料件在高温下发生变形问题进行了深入分析,提出发生超差变形的设计影响因素及对应的解决措施,从而指导设计前期对于降低高温热变形的工程方案研究.通过有效的试验方法,验证设计的可靠性,保证产品零件满足高温环境下的使用要求.

  • 标签: 汽车外饰塑料件 热变形 影响因素
  • 简介:利用InsightⅡ软件包中的Homology模块,通过同源建模的方法在SGI02图形工作站上依据白喉毒素晶体结构,在其催化的活性部位截取了S^146-Q^155,S^19-N^45,N^45-S^55和T^56-N^714个片段,每个片段只舍有1个α-螺旋。以此构象为结构基础,利用量子化学半经验AM1方法,分别对4个片段进行了量子化学计算,得到了重要的电子结构信息,为突变研究提供了理论依据。研究结果表明,在与受体相互作用时,能够提供电子的主要氨基酸是D^29,D^49,D^68,E^154,D^47,E^70,E^148;能够接受电子的主要氨基酸是K^39,F^53,K^59,Y^54,Y^149,K^3,K^24,W^153;能够同受体进行疏水作用的主要氨基酸是Y^20,H^21,Y^27,I^31,I^35,Y^46,W^50,Y^54,Y^60,Y^65,I^150,W^153,上述氨基酸都可能对活性产生重要影响。

  • 标签: 白喉毒素 受体 氨基酸 活性部位 突变研究 研究结果
  • 简介:本文根据汽车双质量线性系统的动力学模型和等效线性阻尼设计理论,评价了BJ20205吉普车、CA1010微车、TJ7100微轿车和SH.SANTANA轿车4种车型在被动悬架可行设计的位置,提供了相应的反求数据。

  • 标签: 可行设计区 被动悬架 阻尼设计 微型车 轿车
  • 简介:在建立高斯型重复脉冲激光辐照InSb(PV)型探测器物理模型的基础上,采用近似解析解的形式计算了圆柱形InSb靶板的二维温度场.通过数值分析得出了在激光辐照时,InSb(PV)型探测器的温升与时间的关系,并计算出相应的损伤阈值.研究表明:在高斯型重复脉冲激光辐照下,损伤阈值受到脉冲数目、宽度、重复频率以及脉冲激光光斑半径的影响,InSb(PV)型探测器会发生熔融损伤,发生于迎光面的光斑中心.对于一定厚度胶层的InSb(PV)型探测器,只有强度大于一定阈值时重复脉冲激光的辐照才可能发生熔融损伤,越薄的胶层对应的损伤阈值越大.为了增加InSb(PV)型探测器的激光对抗能力,应该减小胶层厚度.

  • 标签: 激光物理 脉冲激光 InSb(PV)型探测器 高斯光束 损伤阈值
  • 简介:以色列的电子光学公司以私营投资的方式研制了一种新型像肘形瞄准镜(TES)以供俄国设计的T-72主战坦克使用。该坦克目前只安装了像增强夜视仪设备。

  • 标签: 瞄准镜 电子光学 主战坦克 热像 夜视仪 像增强
  • 简介:以汽车发动机冷却水箱C207散热器为研究对象,基于计算流体力学软件STAR—CCM+对散热器进行流固耦合模态分析,运用线性回归分析方法确定冷却液参数数据的回归模型,并导入自定义场函数中,采用标准K-Epsilon湍流模型分析冷却液在散热器水道内的温度、压力以及速度变化情况.为了提高散热器的换热效率,对散热片结构进行改善和优化,最终得到较好的换效果.

  • 标签: 计算流体力学 线性回归分析 散热器 STAR—CCM+
  • 简介:实际工作中遇到的许多一体式排气歧管发动机耐久试验失效主要与支架失效有关.通过低周疲劳理论知识,以及材料疲劳原理,采用CAE/试验的方式,对一体式排气歧管进行低周疲劳分析和试验验证.文中介绍了在设计前期低周疲劳造成的支架损坏的预测方法,并在后期试验中验证预测方法的有效性,从而将此方法运用到排气歧管支架的研发中.

  • 标签: 支架设计 排气歧管 低周疲劳 塑性应变 热应力