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  • 简介:摘要:在常规桥梁钢结构焊接施工中,对中厚板(t≥25mm)的对接及熔透角接通常采用的开坡口正面打底填充焊盖面焊,反面碳弧气刨清,去除焊缝根部有害物质后再进行填充盖面焊,以达到熔透的效果。常规的CO2气体保护焊焊接工艺要达到焊缝熔透,必须对构件开坡口进行处理。在焊接时,要避免焊穿,控制装配精度要留1~2mm钝边。常规的焊接弧长在焊接时不能完全熔化钝边,焊接时产生夹渣等有害物质,因此需要熔透就要采用碳弧清清除焊缝钝边根部的有害物质。大面积使用碳棒进行清,噪声大,产生有害气体多,焊材使用量也会增加,特别是在狭小空间中的熔透角接,如桥梁钢结构支座处,设备无法满足清的要求等。在有限的条件下,且满足焊缝熔透,达到设计及规范要求的情况下,避免大量清焊及节约成本,将是迫切需要解决的难题。本文主要分析中厚板气体保护悍不清熔透焊技术。

  • 标签: 桥梁钢结构 熔透 气体保护焊 不清根