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  • 简介:冰雪路面行车相比我们惯常行驶的普通路面有很大不同,结冰的路面会导致轮胎打滑,使发动机输出的功率无用武之地,让车辆无法前进。雪地行车无论是对于车辆的轮胎、驱动系统、底盘高低还是驾驶员的驾驶技巧,都是一个不小的考验。然而,在雪地上驾驶时,那种类似滑冰一样的驾乘体验,同样给人别样的驾驶乐趣。本次冰雪试驾项目共有4项,并不复杂,但是颇具代表性,顺利完成这些项目,足以证明在冰天雪地中行驶时可以基本无忧。

  • 标签: 冰雪路面行车 城市 自由 雪地行车 驾驶技巧 驱动系统
  • 简介:介绍了汽年柴油发动机中冷器出气管的特点,比较了硅橡胶与三元乙内橡胶EPDM的性能特征。通过对产品结构设计、材料配方等方面的研究,开发了能够代替硅胶管的低成本的EPDM中冷器出气管。并对其进行全面性能测试、装车路试认定、装配工艺和使用情况评价。

  • 标签: 中冷器 胶管 硅橡胶 三元乙丙橡胶
  • 简介:对材料在机加工过程中产生的几种缺陷进行收集分析,以便准确快速对缺陷进行辨认并进一步验证缺陷性质。

  • 标签: 材料缺陷 探伤 性质 失效分析
  • 简介:在液压元件或气动元件中的法兰部件的接合缝隙处,经常需要涂上液态密封以防止液压油的泄漏。根据粘性流体的运动微分方程式和非压缩性流体的连续方程式,研究了在法兰部件接合缝隙处的液态密封的流动特性,具体推导出了液态密封的挤出流量q和液态密封的粘性抵抗力F的计算公式,并对影响的因素进行了分析。

  • 标签: 液态密封胶 流动特性 接合面 缝隙 泄漏
  • 简介:本文详细介绍了高真空玻璃灌装封盖机组的结构特点、工作原理和设计要点.

  • 标签: 高真空 高粘度 灌装
  • 简介:液压差动回路在液压系统设计中是提高液压缸速度的首选,但在实际应用中经常会因为忽视某些负载的特性,或在构成系统时疏忽元件的特性选型,造成液压差动回路的设计缺陷

  • 标签: 液压差动回路 负载特性 差动阀 液压元件
  • 简介:由兖州矿业(集团)公司兖州科学技术开发研究所和中南传动机械研究所共同研制的YBQ323W型液力变矩器,是专为CK-30防爆柴油机套轮机车的MWMD916—4柴油机匹配设计的,使柴油机的功率得到了充分的利用,提高了传动效率,取得了良好的效果。

  • 标签: 防爆柴油机 胶套轮机车 液力变矩器 应用 传动机械 技术开发
  • 简介:1.对轴承钢的质量要求滚动轴承要在拉伸、压缩、弯形、剪切、交变等复杂应力状态和高应力值之下,高速、长时间地工作。因此在生产过程中,轴承钢质量控制检验项目多,控制范围又窄,生产工艺严格、复杂,要求有一定的工装设备、检验手段和一定水平的技术人员及技术。为了保证轴承具有良好的性能和较长的寿命,对轴承钢的质量要求如下:

  • 标签: 质量控制 轴承钢 缺陷 复杂应力状态 技术人员 滚动轴承
  • 简介:每辆汽车在使用了一段时间之后,漆都会或多或少地被氧化,如果不及时采取有效的方法对漆氧化进行治理,轻则会影响到汽车的外观装饰性,重者则会使汽车漆穿蚀,而最终腐蚀金属板。由于绝大多数车主对于汽车漆氧化的危害不甚了解,认为只要经常洗洗车、打打蜡就够了,其实洗车、打蜡这种普通的清洁方法只能去除汽车表面的尘埃,根本无法将渗透于漆面的氧化物完全清除。

  • 标签: 漆面氧化 氧化程度 检测 治理
  • 简介:在金属间加入结构是提高异质材料自冲铆接接头质量的有效方法。以2mmAA6061-T6和1.6mm深冲用冷轧钢板(BUSD)异种金属连接为研究对象,研究了不同粘度结构对接头中层分布、接头几何特征量以及准静态力学性能的影响规律。研究表明,因为铆接过程中层、板材以及铆钉的复杂作用,层在接头中呈非连续分布。铆复合有利于结构发挥抗剪强度高的优势,使接头抗剪性能提高到纯自冲铆接(Self-PiercingRiveting,SPR)接头的两倍以上,然而粘度较大的结构因为流动性差,在接头中残留量更大,导致接头中底切量下降,从而使接头正拉强度小幅降低。

  • 标签: 汽车轻量化 自冲铆接 结构胶 异种材料连接
  • 简介:针对圆柱表面缺陷检测时,缺陷处于不同曲面位置具有不同的像素和实际物理尺寸的对应关系,提出一种圆柱工件表面缺陷视觉检测的标定和补偿方法.设计了圆柱工件表面缺陷测量系统,并利用小孔成像模型,根据系统设计参数,对圆柱上点像素和实际物理尺寸的对应关系进行了理论分析和计算,获得关系曲线,搭建测量系统.利用棋盘格模板对实际的关系曲线进行测量,并与理论曲线进行对比标定,在此基础上对不同曲面位置的缺陷进行测量实验研究,结果表明,该补偿方法把测量平均相对误差从14.58%降低到0.91%,大大提高了缺陷的定量和定性检测精度.

  • 标签: 圆柱工件 缺陷检测 图像处理
  • 简介:本文对车身涂装工艺过程中存在的缺陷进行了分析,找出了产生缺陷的原因,为提高涂装的外观品质提供了依据,并为涂装的品质控制创造了条件。

  • 标签: 车身 涂装 缺陷分析 控制
  • 简介:为了提高内衬套的检测速度和精度,保证内衬套的使用寿命,提出结合图像处理技术实现内衬套表面缺陷的自动检测.通过采用CMOS相机在近红外背光源暗域照明环境中获取图像并进行处理,实现对内衬套的毛刺及擦痕的自动检测.本检测系统主要通过图像形态学滤波和GrabGut图像分割算法分别实现对内衬套表面毛刺和擦痕的检测,通过轮廓拟合提取检测毛刺和擦痕的图像,从而实现对内衬套的表面缺陷检测.实验表明,所提出的内衬套表面缺陷的自动检测方法具有高效、准确的优点,且该系统运行稳定,因而具有推广价值.

  • 标签: 图像处理 形态学滤波 GrabCut图像分割算法 缺陷检测
  • 简介:通过磁粉探伤、宏观及微观分析等方法对零件缺陷进行分析,以找出轴承零件产生裂纹的原因。

  • 标签: 轴承零件 锻件 裂纹
  • 简介:介绍了南车TG系列液压抓斗管卷盘随动系统。对管卷盘的液压回路原理进行分析。阐述了管卷盘实现良好跟随的条件。该系统能够实现左右两个卷盘的同时提升或下放动作,也能实现左右两个管卷盘的单独提升或下放动作。

  • 标签: 液压抓斗 胶管卷盘 随动系统
  • 简介:在日常的漆修补工作中,由于各种原因,经常会出现这样或那样的问题,有些漆膜问题会马上显露出来。有些问题却要在汽车出厂后才能发现。不管怎样,问题一旦出现,能够准确地识别问题的起因以及如何进行处理就显得相当重要了。

  • 标签: 漆面修补 基础知识 识别问题 行处理 出厂 汽车
  • 简介:8月14日,IIHS发布了最新一期的碰撞测试,测试对象是奔驰、宝马、奥迪、英菲尼迪、雷克萨斯、沃尔沃、林肯、讴歌和大众品牌,共9个品牌的11款驾车。近些年来,碰撞测试已经越来越失去意义,各种全优各种五星。然而,此次碰撞结果却让人大跌眼镜,11款新车中,只有两款取得全优成绩。原因就是本次测试在四项基础测试项目之外首次加入了—项新的标准——“25%重叠碰撞”,即“小重叠碰撞”。

  • 标签: 碰撞测试 豪华车 大众品牌 IIHS 测试对象 英菲尼迪