简介：

简介：铁路信号员及其控制杆已成为历史。继电器控制系统也正在被迅速发展的高级微处理器取代。

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简介：联锁的组态设计是生产过程自动化控制组态设计中的一个重点，也是一个难点。通过实例介绍了一种在MooreQUADLOG安全联锁系统中，利用4－mation组态软件实现联锁功能的组态设计方法。

简介：车站微机联锁控制系统是一种新型的铁路车站自动控制设备,它能够在保证安全的前提下,以最经济、合理的技术措施提高运输效率,改善劳动条件,而且便于联网,在全路范围内推广应用,为了更好地搞好微机联锁系统工程的施工,现将微机联锁控制系统的施工要点进行简单的总结,介绍如下:

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简介：武汉石化新氮氧站KDON-150／2000型空分装置采用板翅式换热器、分子筛吸附、透平膨胀机、单级精馏流程，辅设氧塔。由空压机系统、预冷系统、纯化系统、膨胀分馏系统、液氮储存系统、液氮汽化及输送系统、液氧储存及汽化系统、中压氮气压缩机组、高压氮气压缩机组以及高压氧气压缩机组等10个部分组成。装置过程数据的采集、过程控制、部分联锁自保系统和报表打印，采用了日本横河公司的CENTUMCS1000型DCS集散型控制系统。

简介：对接触器联锁正反转控制线路的原理进行了分析，阐述了接触器联锁正反转控制线路接线图的画法，并通过接线图进行实际操作。

简介：介绍了利用ABBMOD300DCS系统实现简单的装置联锁停车的结构原理和设计要求,利用TCL(泰勒控制语言)和TLL(泰勒逻辑语言)相互结合编制联锁控制程序,对关键部分程序进行了注解,同时和流程图界面相配合,实现联锁的良好人机界面。

简介：介绍混匀车间平铺电气联锁改造设施方案,并就试车中存在的问题加以改进。

简介：本文介绍了呼和浩特西站（DS6-K5B计算机联锁系统）与呼和浩特站增加三线工程改造施工的相关过程和经验，重点阐述了大型站场含控制台改造需要注意的问题。

简介：在信号电路中，存在联锁定型与非定型电路两种形式。目前，常见情形的联锁设计，均能在定型电路中找到设计模型，如一般情况下的车站，其联锁都右套用“6502电气集中”或“8505电锁器联锁”等标准电路进行设计，区间闭塞则可套用半自动或自动闭塞标准电路进行设计，由于定型电路设计比较规范，设计方法比较成熟，并且经过了长期的实践检验，其联锁上的错误非常少。然而在有些情况下，由于实际情况比较复杂，设计不够成熟，有些还在摸索和试用当中，尚无定型电路或者由于具体情况的不同无法形成定型电路，因而在设计上难免会出现一些漏洞，在实际应用时，会出现一些难以预料的问题。如何处理这些问题，笔者想就此结合自己对于一些问题的分析和处理，列出两个问题作为典型，谈谈自己的看法。

简介：由于该系列PLC解算梯形图流程的特殊性．容易引起控制电路中电气联锁环节的失效。本文详细分析了故障产生的原因，并提出两种解决方案。

简介：结合临策线具体方案，简要介绍了区域计算机联锁系统及采用无线扩频电台实现列车与地面闭环控制信息的传输．

简介：通过对环氧丙烷装置的新氯醇塔系统联锁停工的原因分析，提出了针对性的措旌，解决了新氯醇塔系统频繁联镇停工问题。改进后稳定的氯醇塔系统使塔内丙烯、氯气的反应更加充分完全，提高了氯丙醇的得率，提高了环丙产量。

简介：联锁关系正确是保证运输安全的关键，运用计算机技术快速、准确、全面的对车站联锁关系检查测试。

简介：本文介绍了一种自行设计，并已实践应用的机械联锁控制阀与电动卸料车同步开启关闭自动控制技术，可实现散粒物料的转运卸料与通风除尘联锁同步。

简介：西门子公司在波兰推出了最新的Simis-W计算机联锁技术。这是系统首次在铁路干线上的商业性应用，公司希望明年该项技术能被更多的铁路线采用。

简介：本文对首次在铁路应用的区域计算机联锁范围内的通信设计做了简要介绍，并针对区域计算机联锁的特点，阐述了行车指挥系统、铁路数字专用通信系统、列车无线调度电话（以下简称无线列调）在区域范围内的应用。