简介:摘要:近年来随着我国经济水平的不断提高,偏远地区的铁路也得到了快速发展,与此同时一些长大干线隧道不断涌现,特别是在我国西南地区崇山峻岭、地势险要,桥隧比高达80%以上是常态。因为地形等相关因素的影响,在现阶段隧道内部设计和布置CPII平面控制网络的时候有效实施导线测量法。CPII网为线下工程施工及CPIII网提供了起闭基准,CPIII网为轨道的施工及运营提供了基础,提高CPII控制网络本身的精准度成为了关键性问题。目前,洞外CPII网的精度通过GPS静态完全可以满足精度的要求,而洞内受各种因素的影响,虽然采用了高精度全站仪,但隧洞内部所呈现出的平面控制网络,在精度方面往往不能满足限差的基本要求,测量精度无法得到切实提升。针对此类情况而言,怎样才能在最大程度上确保隧道洞内CPII测量过程中具备应有的精度,这是需要着重关注的焦点问题。本文通过对玉磨铁路和乐隧道的实践,提出了一种新的多边形导线网CPII测量,重点分析CPII控制网精度。
简介:摘要目的对比三维塑形钛网与传统钛网修补颅骨的效果,为临床选择提供参考。方法按选入标准选取2008年3月1日—2017年2月1日到我院行颅骨修补术的100例患者,抽签法将分入对照组和实验组,各为43例、57例。对照组使用传统钛网进行修补,实验组采用三维塑形钛网修补,计算两组患者的平均手术时间、平均住院时间,并进行对比。结果实验组平均手术时间为(105.4±13.2)min、平均住院时间为(14.5±2.6)d,对照组分别为(132.9±14.8)min、(18.2±3.2)d,两组相比,差异具有统计学意义(P<0.05);对照组术后并发症发生率为14%,实验组为1.8%,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论与传统钛网修补颅骨相比,使用三维塑形钛网修补,手术及住院时间短,术后不良反应发生风险降低,对患者的预后和生活质量有益。