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  • 简介:通过陕西渭化集团科技创新工作的成功实例,从科技创新成果管理、科技创新的措施及途径等方面,论述了化工企业依靠科技创新,始终把生态文明摆在企业发展的首要位置,坚持走效益好、排放低、可持续的发展道路。

  • 标签: 科技创新 科技管理 节能减排 绿色发展
  • 简介:<正>汽车产业发展是工业化的重要标志,也是人类社会大生产和文明生活进步的重要内容,目前中国汽车保有量超过1亿辆,年产量连续两年超过1950万辆,已经进入汽车社会。在经济全球化的背景下,节能、安全、环保日益成为全球汽车工业变革的核心。轮胎作为汽车重要的高速运转的行走部件,在汽车行驶过程中的能源消耗占整车能源消耗达到接近20%以上(仅次于发动机),除发动机外,节能型轮胎产品能给汽车带来5%以上的节油效率。这是轮胎成为汽车节能减排技术创新的重要载体,汽车轮胎的发展创新已成为业内人士所关注的热点。

  • 标签: 绿色轮胎 轮胎工业 无内胎轮胎 智能轮胎 帘线 带束层
  • 简介:作为一种免喷涂的美学塑料,塑可丽美学塑料已在大家电产品中获得广泛应用。基于其在生产和回收中的环保优势,该系列材料也将在小家电产品领域大显身手,成为造就小家电产品靓丽外观的一种更加低碳节能、绿色环保的新选择。

  • 标签: 小家电产品 绿色环保 环保优势 塑料 美学
  • 简介:本文以生态学、创业理论为基础,借鉴美国高校创业教育生态系统的经验,结合我国高校绿色创业教育开展的实际情况,提出大学生绿色创业教育的主要内容,构建出绿色创业教育四位一体模型。

  • 标签: 生态视域 绿色创业 创业教育 四位一体
  • 简介:全球大型消费品生产商联合利华发布了价值2.5亿瑞士法郎(3亿欧元)的“绿色债券”,用于投资该公司的可持续发展项目。联合利华计划在2020年将其对环境的影响值降低一半,因此他们计划利用这笔资金新建环保型工厂,并改进现有的生产工厂,比如减少污染物排放、降低用水量和减少废气排放等。

  • 标签: 可持续发展 债券 华为 联合利华 生产工厂 污染物排放
  • 简介:<正>无溶剂涂料又可称活性溶剂涂料,指溶剂最终成为涂膜组分,在固化成膜过程中不向大气中排放VOC。无溶剂涂料一般为双组分,分为树脂和硬化剂,有时在使用前加入添加剂,常见的有环氧树脂,聚氨酯树脂,聚脲树脂等,其耐候性、耐腐性、机械强度较为突出,原料的选择范围广,具有污染少、施工便利、物理性能优异,应用广泛等特点。当前世界各国对环境的要求越来越高,尤其是一些发达国家,对涂料中的挥发性有机物的含量(VOC)均给

  • 标签: 无溶剂涂料 多异氰酸酯 耐候性 涂料性能 聚氨酯树脂 固化成膜
  • 简介:奥克拉荷马大学正在开发用于驱油的表面活性剂。石油价格的飚升激发了表面活性剂在三次采油中的应用。由于淡水来源的限制以及绝大多数油井水的矿化度很高,研究者正在开发耐盐型表面活性剂。奥克拉荷马大学开发的新型驱油用表面活性剂是将表面活性剂与短链聚合物合二为一,以防止在高矿化水中发生沉淀,

  • 标签: 驱油用表面活性剂 三次采油 石油价格 合二为一 奥克拉 开发
  • 简介:<正>轮胎油耗占汽车油耗的20%~30%,是汽车工业低碳节能的重要组成部分。依靠技术进步,采用新材料、新工艺、新配方,进一步降低轮胎滚动阻力,实现轮胎绿色化,成为轮胎行业今后发展的一大目标。我国虽是世界第一大轮胎生产国,但在技术上与世界著名轮胎公司相比仍有差距,产品同质化现象仍然较为普遍。尤其是欧盟、美国和日本都对轮胎的燃油效率做出更为严格的规定,意味着对轮胎性能提出了更高标准,我国轮胎企业只有开发低滚动阻力的节能环保轮胎才能满足这一要求。节油、环保、安全轮胎已成为未来发展的主流趋势。

  • 标签: 轮胎工业 低滚动阻力 轮胎滚动阻力 轮胎性能 汽车轮胎 轮胎行业