简介:1.概述水泥砼路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。而对于设接缝的砼路面,在长期重复交通荷载,温度涨缩的作用下,以及设计上的隐患和施工工艺的控制、养护等因素,在道路开放交通后(约三年),开裂、接缝损坏、接缝料脱落、断板、脱空板、板角断裂、沉陷等砼路面常见病害相继出现,给维修养护带来了极大的困难。本文以国道206(合肥至淮南段)、国道312(合肥至六安段)、省道331(合肥至店埠段)总长152km的水泥砼路面养护为例,介绍维修养护对策。2.病害成因分析①接缝料脱落原因:切缝、清缝不及时或没有达到规定深度。②材料的脆裂、老化。③材料质量低劣易与板边脱离。④接缝料未填充到设计深度。破碎板产生原因:①原材料不合格。②基层标高失控和不平整,砼配合比、施工工艺不当。③边界原因。④设计不当。⑤路基的不均匀沉降,基层失稳,排水不良。⑥超重车的影响。板角断裂原因:①侧模的模壁效应,易造成板角密实度不够,强度相对较小。②板角的受力较为不利。③相邻板角之间无传力杆,传荷能力较差。④温度翘曲应力作用。脱空板原因:①结构层的质量不均匀是产生空隙、空洞的前提条件。②板角受力的特殊性,使板角易失去支承。③半刚性基层的干缩现...
简介:2006年9月12日,国资委正式公布实施《中央企业综合绩效评价实施细则》,该细则于2006年10月12日起实施。该细则规定,根据22个财务绩效定量评价指标和8个管理绩效定性评价指标,央企的综合绩效将被划分为优、良、中、低、差五类。其中,央企做出重大科技创新将被加分,而发生属于当期责任的重大资产损失、发生重大安全生产与质量事故、存在巨额表外资产、存在巨额逾期债务等情况将被扣分。央企综合绩效评价指标权重实行百分制,财务绩效定量评价指标权重确定为70%,管理绩效定性评价指标权重确定为30%。得分达到85分以上的为优,70分以上的为良,50分以上的为中,40分以上的为低,40分以下的为差。